Владимир (пароход)
«Владимир» — товаро-пассажирский пароход. Построен по заказу Русского общества пароходства и торговли (РОПиТ) на судоверфи «R.Napier & Sons» в Глазго. Участвовал в Русско-турецкой войне 1877—1878 годов. 27 июня 1894 года затонул после столкновения с итальянским пароходом «Columbia».
Владимир | |
---|---|
Российская империя | |
Название | Владимир |
Порт приписки | Одесса |
Изготовитель | «R.Napier & Sons» |
Спущен на воду | 1857 год |
Выведен из состава флота | 27 июня 1894 год |
Статус | затонуло |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1600 т |
Длина | 76,3 м |
Ширина | 9,5 м |
Осадка | 4,7 м |
Мощность | 960 л.с. |
Скорость хода | 12 узлов |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 152-мм гаубицы, 1 87-мм орудие |
Военная служба
Перед началом Русско-турецкой войны 1877—1878 годов пароход «Владимир» был передан в распоряжение командования Черноморского флота и зачислен в состав флота как пароход активной обороны. Его вооружили четырьмя 152-мм гаубицами и одним 87-мм орудием.
26—27 августа 1877 года «Владимир» совместно с пароходом «Веста», действуя в непосредственной близости от турецких броненосцев, эвакуировал из Гагр 18 раненых и около 600 русских офицеров и солдат, которых 28 августа доставил в Туапсе.
В 1878 году, для установки предполагавшегося минного заграждения у Босфора, «Владимир» был переоборудован в минный транспорт: на корме было установлено два специальных желоба для сбрасывания мин на ходу.
Гражданская служба
В 1879 году пароход был возвращён РОПиТ. В 1882 году пароход подвергся капитальной перестройке, при этом на судне был возведен спардек, где разместили дополнительные пассажирские помещения 1-го (80 мест) и 2-го (52 места) классов. В помещениях 3-го класса размещалось на нарах ещё 600 человек.
Катастрофа
В ночь с 26 на 27 июня (9 июля) 1894 года пароход «Владимир» следовал рейсом Севастополь — Одесса. Капитан парохода «Владимир» Криун, заметив приближение встречного парохода «Columbia», следующего из Очакова в Евпаторию, изменил свой курс влево, во избежание столкновения пароходов, надеясь, что «Колумбия» будет сворачивать в противоположную сторону. Однако, «Columbia» продолжала следовать своим ходом и лишь за несколько секунд до столкновения свернула вправо, вместо того, чтобы свернуть влево. В итоге в 32 милях от мыса Тарханкут итальянский пароход «Columbia» на полном ходу врезался в правый борт передней части «Владимира». От полученных повреждений «Владимир» затонул. Из 250 пассажиров и экипажа парохода погибло 70 пассажиров, два матроса и четыре человека из обслуживающего персонала, спаслось 174 человека[уточнить].
Ссылки
- Товаро-пассажирский пароход «Владимир» . РетроФлотъ. Дата обращения: 8 декабря 2012. Архивировано 24 января 2013 года.
- Судебное разбирательство по делу гибели парохода «Владимир», 1894 (комплексная экспертиза) . Передача радиостанции «Эхо Москвы».
- Карабчевский Николай Платонович. Дело о крушении парохода Владимир . Lib.ru. Дата обращения: 8 декабря 2012.
- Нераскрытые тайны подводного Крыма (недоступная ссылка). Wreck.ru. Дата обращения: 8 декабря 2012. Архивировано 3 июня 2016 года.
- Влас Михайлович Дорошевич. «В гостиной Фамусова»