Аргонавт (пароход, 1859)

«Аргонавт» — товаро-пассажирский колёсный пароход РОПиТ, затем пароход активной обороны Черноморского флота Российской империи, участник русско-турецкой войны 1877—1878 годов. В РОПиТ пароход использовался в качестве коммерческого судна, во время несения службы в составе Российского императорского флота принимал активное участие в крейсерских операциях флота на турецких коммуникациях в Чёрном море, а в последние годы службы эксплуатировался как понтон.

Аргонавт
Аргонавтъ

Пароход активной обороны «Аргонавт»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна пароход
Организация Черноморский флот Российской империи, РОПиТ
Изготовитель Samuda Brothers,
Поплар
Строительство начато 1858 год
Спущен на воду 1859 год
Введён в эксплуатацию июнь 1859 года
Выведен из состава флота 1893 год
Основные характеристики
Водоизмещение 615 тонн
Длина 62,79 м
Ширина 7,62 м
Осадка 3,2 м
Двигатели одна наклонная 2-цилиндровая паровая машина простого расширения
Мощность 160 номинальных л. с./640 индикаторных л.с.
Движитель 2 бортовых гребных колеса, паруса,
Скорость хода 12,5—13 узлов
Вооружение
Артиллерия 2/4

Описание судна

Колёсный пароход с железным корпусом водоизмещением 615 тонн[комм. 1]. Длина судна составляла 62,79 метра, ширина — 7,62 метра, а осадка 3,2 метра. На судне была установлена одна наклонная 2-цилиндровая паровая машина простого расширения мощностью 160 номинальных лошадиных сил, что составляло 640 индикаторных лошадиных сил, и два цилиндрических паровых котла, в качестве движителя использовались два бортовых гребных колеса и паруса. Все механизмы на пароходе были производства компании John Penn & Sons. Максимальная скорость парохода могла достигать 12,5—13 узлов[1][2].

Вооружение парохода во время русско-турецкой войны 1877—1878 годов состояло из одной 152-миллиметровой мортиры образца 1867 года, и по сведениям из различных источников либо из одной пушки Энгстрема и пяти шестовых и буксируемых мин, либо из двух 4-фунтовых пушек образца 1867 года и одной пушки Гатлинга[1][2].

История службы

Пароход «Аргонавт» был заказан в Англии в 1858 году на верфи компании Samuda Brothers в Попларе и после спуска на воду в 1859 году использовался РОПиТ в качестве товаро-пассажирского парохода на Чёрном море[1][2].

25 декабря 1876 (6 января 1877) года пароход был арендован в Одессе у РОПиТ Морским ведомством и после вооружения включён в состав Черноморского флота России в качестве парохода активной обороны. На время русско-турецкой войны 1877—1878 годов судно было передано в распоряжение прибрежной обороны Очакова, однако до начала военных действий принимало участие в эвакуации русского посольства из Константинополя в Одессу[1].

В кампанию 1877 года весной и летом пароход активно использовался в крейсерских операциях на коммуникациях противника и производил морскую рекогносцировку. Несколько раз принимал участие в безрезультатных перестрелках с турецкими броненосцами[1]. Так 2 (14) мая 1877 года пароход под командованием капитан-лейтенанта П. П. Снетова и под брейд-вымпелом командира очаковского отряда капитана 1-го ранга И. О. Дефабра вышел из Очакова и обогнув Кинбурнскую косу доставил почту на Тендровский маяк, после чего, обойдя с южной и восточной сторон остров Фидониси, пришёл к Сулину с целью разведки. В районе Сулина экипажем парохода было обнаружено большое количество коммерческих судов и четыре однотрубных двухмачтовых турецких броненосца, включая один под вице-адмиральским флагом. Три из четырёх неприятельских судов снялись с якоря и начали преследование парохода. Последний взяв курс на Одессу и после непродолжительной перестрелки, не причинившей вреда ни одной из сторон, сумел оторваться, а к 5:30 2 (14) мая 1877 года вернулся с результатами проведённой разведки в Очаков. По итогам разведывательной операции командир парохода получил благодарность за подписью командующего Черноморским флотом адмирала Н. А. Аркаса[3][4][5][6].

В июле того же года находился в составе эскадры под командованием контр-адмирала Н. М. Чихачёва, которая совершила поход к Дунайским гирлам[1].

12 (24) сентября 1877 года пароход пришёл в Николаев, где был сдан на хранение. По окончании войны 4 (16) марта 1878 года пароход был возвращён РОПиТ и вновь использовался как товаро-пассажирский пароход[1].

В 1893 году пароход «Аргонавт» был переоборудован в понтон[комм. 2], который в 1903 году был продан[1][2].

Примечания
Комментарии
  1. Английских «длинных» тонн, также в некоторых источниках встречаются данные о водоизмещении в 430 брутто-регистровых тонн[1][2].
  2. По другим данным в баржу[2]
Источники
  1. Яровой, 2011, с. 8.
  2. Широкорад, 2007, с. 347.
  3. Чубинский, 1889, с. 133—134.
  4. Вербовой, Конеев, 2019, с. 140.
  5. Грибовская, Лихачев, 2016, с. 133.
  6. Аренс, 1903, с. 83—84.

Литература
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Яровой В. В. Корабельный состав Черноморского флота в 1877—1788 годах // Морская кампания / гл. ред. Патянин С. В.. — М. : «ВЭРО Пресс», 2011. — № 1 (38) : Черноморский флот в 1877—1788 годах (25 февраля). — С. 2—31. — 66 с. — 600 экз.
  • Чубинский В. Г. Об участии моряков в войне с Турциею 1877-1878 гг. — СПб.: типография Морского Министерства в Главном адмиралтействе, 1889. — 186 с.
  • Вербовой А. О., Конеев А. Н. Военные речные флотилии в войнах XVIII-XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения. — СПб.: Издательство «Алетейя», 2019. — 210 с. — ISBN 978-5-907189-08-9.
  • Грибовская Е. В., Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3.
  • Аренс Е. И. Роль флота в войну 1877—1878 годов. — СПб.: Типография главного управления уделов, 1903. — 116 с.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.