Богатырский мост

Первый мост через Яузу на этом месте был сооружён ещё в конце XIX века — по крайней мере, на плане 1894 года[1] он уже показан.
Нынешний Богаты́рский мост (1912 г.) — низкий автодорожный, трамвайный мост через реку Яузу в Москве, на территории Муниципального округа Богородское. Является первым мостом, сделавшим Яузу недоступной для судоходства.

Богатырский мост
55°49′00″ с. ш. 37°41′14″ в. д.
Область применения автомобильный, трамвайный
Пересекает Яуза
Конструкция
Тип конструкции кирпичный свод, однопролётный
Общая длина 28,8 м
Ширина моста 21 м
Эксплуатация
Открытие 1912 год

Богатырский мост находится между Оленьим мостом и Ростокинским акведуком .

Расположение

Богатырский мост через реку Яузу, находится на северо-востоке Москвы, в районе бывшего села Богородского, рядом с заводом «Красный богатырь» (ранее просто «Богатырь», откуда и названия соответствующих улиц, см. Богатырский Мост). Проходящая по мосту улица Богатырский мост соединяет Богородское шоссе с Белокаменным шоссе. Мост находится возле места, где к улице Богатырский мост примыкает Краснобогатырская улица. Построен в 1912 г. Полная длина 28,8 м, ширина 21 м. Речной пролёт выполнен в виде кирпичного свода. По мосту организовано пешеходное, автомобильное и трамвайное движение; устроены лестничные спуски на набережные[2].

Соседние мосты через Яузу

Характеристики моста
  • Материал — кирпич.
  • Расположение — под углом 90° к набережной реки.

См. также

Примечания
  1. 1894 План города Москвы 1:21K
  2. Богатырский мост. (недоступная ссылка). Дата обращения: 31 мая 2010. Архивировано 4 декабря 2010 года.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.