Андроников виадук
Андро́ников виадук — железнодорожный мост Курского и Горьковского направлений МЖД на участке между станцией Москва-Пассажирская-Курская и остановочным пунктом Серп и Молот. Построен в 1865 году. Реконструирован в 1950—1951 годах по проекту инженеров Н. М. Колоколова, С. Я. Терёхина и архитектора Б. М. Надежина[1].
| Андроников виадук | |
|---|---|
 | |
| 55°45′02″ с. ш. 37°40′13″ в. д. | |
| Область применения | железнодорожный |
| Пересекает | Яуза |
| Место расположения | Москва, ЦАО |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный, четырёхпролётный |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1865 год |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Андроников мост (1891)
В 2008 году к виадуку был вплотную пристроен мост для первого главного пути Горьковского направления МЖД. Новый четырёхпролётный балочный мост имеет протяжённость 115,25 м. Схема моста: 29,5+25,9+31,5+16,2 м[2].
Мост в кинематографе
Соседние мосты через Яузу
- выше по течению реки — Таможенный мост
- ниже по течению реки — Костомаровский мост
См. также
Примечания
- Мост Надёжина
- Железнодорожный мост через р. Яузу Группа компаний "СК МОСТ". Наши объекты
- Андроньевская набережная. Фотографии старой Москвы. Дата обращения: 15 июня 2012. Архивировано 27 июня 2012 года.
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Андроников виадук
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.