Ростокинские мосты

Мост трамвайной линии вдоль проспекта Мира. Построен в 1979—1980 годах[1] на месте старого Ростокинского моста, сооружённого в 1926 году. Расположен чуть выше по течению, чем 2-й Ростокинский мост (см.ниже).

Трамвайная линия, проходящая по мосту, используется 17-м маршрутом.

По бокам трамвайной линии имеются проходы для пешеходов.

Автодорожный мост через Яузу, по которому проходит трасса проспекта Мира. Построен в 1957 году по проекту инженера С. М. Воронина и архитектора К. П. Савельева. В 1982 году[1] мост подвергся реконструкции.

Пешеходный мост построен в 2004—2006 годах и является первым мостом вантовой конструкции в Москве[2]. Имеет одну опору. Расположен в 400 метрах выше по течению от 1-го и 2-го Ростокинских мостов.

На различных картах Москвы встречается два типа нумерации Ростокинских мостов. На одних картах автомобильный мост считается 1-м Ростокинским мостом, а трамвайный мост — 2-м; а на других картах — наоборот.

Также автомобильный мост иногда[3] называют Ростокинским путепроводом — это неправильно: Ростокинский путепровод соединяет улицы Ростокинский проезд и улицу Бориса Галушкина и проходит над железнодорожным перегоном между станциями Маленковская и Яуза Ярославского направления Московской железной дороги.

Вниз по течению Яузы, от проспекта Мира по направлению к Ростокинскому акведуку, находится парк «Акведук», в котором сооружены три пешеходных моста. Два моста сооружены в 2005 году, один из них называется «Свадебным», третий — в 2006 году. Он в свою очередь заменил металлический однопролётный мост, который находился здесь с 1983 года.

• Мосты через Яузу
• Ростокинский путепровод

• 2-й Ростокинский мост
• 1-й Ростокинский мост
• 3-й Ростокинский мост
• Сквер у «Миллионного моста» (зона отдыха «Ростокинский акведук»)