Бархатная (станция)
Ба́рхатная — припортовая железнодорожная станция с пассажирским сообщением на линии Угловая — Мыс Астафьева Владивостокского отделения ДВЖД. Относится к узловой станции Находка Партизанской дистанции пути.
Станция | |
Бархатная | |
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Угловая-Мыс Астафьева | |
Дальневосточная железная дорога | |
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42°49′59″ с. ш. 132°54′12″ в. д. | |
Отделение ж. д. | Владивостокское отделение |
Дата открытия | 1947 |
Прежние названия | Каменка |
Тип | грузопассажирская |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 9 |
Тип платформы | прямая |
Выход к | Находкинскому проспекту |
Расстояние до Москвы | 9430 км |
Код станции | 984517 |
Код в АСУЖТ | 984517 |
Код в «Экспресс-3» | 2004722 |
Соседние о. п. | Torgovy Port[d] и Avtobaza[d] |
Медиафайлы на Викискладе |
До 1951 года станция носила название «Каменка». Вокзал с залом ожидания на станции Бархатной был открыт 15 июня 1951 года, позднее закрытый для пассажиров. Генеральным планом Находки местоположение пассажирского вокзала города обозначено на станциях Бархатная и Находка[1]. 2000-е годы отмечены систематическими сбоями в работе железнодорожной станции и Торгового порта и судебными конфликтами между портом и железной дорогой[2][3].
Осуществляет приём, расформирование, формирование и отправление грузовых поездов по обслуживанию Торгового порта. Парк станции объединяет 9 приёмо-отправочных и сортировочных путей полезной длиной 513—709 метров. В 0,8 км южнее от основного парка станции расположен районный парк Предпортовая, состоящий из 6 путей.
На станции останавливаются электрички, следующие на Владивосток, Партизанск и Мыс Астафьева утром, днём и вечером. Пригородная электричка «Приморочка» и скорый поезд «Хабаровск—Тихоокеанская» проходят мимо станции без остановки. Посадочная платформа на станции низкая, имеется также неэксплуатируемая высокая платформа. В 0,5 км от станции расположен городской автовокзал.
Угольная — Мыс Астафьева | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Условные обозначения
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Источники
- Схема развития дорожно-транспортной сети Находки по Генеральному плану Находкинского городского округа, 2010 год . (недоступная ссылка)
- Рост портов Дальнего Востока, 2010 год (недоступная ссылка). Архивировано 27 октября 2011 года.
- Либо авралы, либо простои, 2010 год (недоступная ссылка). Архивировано 28 октября 2011 года.