Андрей Первозванный (броненосец)
Андрей Первозванный — эскадренный броненосец типа «Андрей Первозванный», с 10.10.1907 г. — линейный корабль («преддредноутного типа») русского флота. Заложен 28 апреля 1905 года на Адмиралтейском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург), конструктор — корабельный инженер Скворцов. Спущен на воду 7 октября 1906 года, вступил в строй в мае 1912 года.
«Андрей Первозванный» | |
---|---|
|
|
Служба | |
Российская империя (1907—1917) РСФСР (1917—1919) |
|
Назван в честь | Андрей Первозванный |
Класс и тип судна | Броненосец |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Новое Адмиралтейство |
Строительство начато | 28 апреля 1905 года |
Спущен на воду | 7 октября 1906 года |
Введён в эксплуатацию | 30 апреля 1912 года |
Выведен из состава флота | 1924 год |
Статус | Разобран на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 18 590 тонн |
Длина | 140,2 м |
Ширина | 24,4 м |
Осадка | 8,5 м |
Бронирование |
Пояс крупповской брони — 79…216 мм, казематы противоминной артиллерии — 127 мм, башни главного калибра 63,5-254 мм, башни среднего калибра 50,8…177,8 мм, боевая рубка 102…203 мм, нижняя броневая палуба — 39,6 мм, скосы — 38,1 мм, верхняя палуба — 31,7 мм |
Двигатели | 2 вертикальных машины тройного расширения, 25 котлов Бельвиля |
Мощность | 17 635 л. с. (13 МВт) |
Скорость хода | 18,5 узла (34,3 км/ч) |
Дальность плавания | 2100 морских миль |
Экипаж | 957 офицеров и матросов |
Вооружение | |
Артиллерия |
2×2 305-мм/40 4×2 + 6×1 203-мм/50 12×1 120-мм 2 × 63-мм 4 × 37-мм |
Минно-торпедное вооружение | Четыре 457-мм торпедных аппарата |
Медиафайлы на Викискладе |
История создания
В ходе русско-японской войны, вдали от её театров боевых действий, в России продолжалось строительство новых кораблей. Не дожидаясь утверждения 10-летней кораблестроительной программы, представленной Николаю II Морским министром в 1904 году, на освободившихся стапелях Галерного островка Адмиралтейского завода и Балтийского завода были заложены новые однотипные эскадренные броненосцы (ЭБ) «Андрей Первозванный» и «Император Павел I». Фактически это было продолжение конструкции французских броненосцев образца 1891 года, реализованное в линейке «Цесаревич» — «Слава», отличаясь от них удлинённым корпусом с прямыми, а не заваленными бортами, а также 14-ю 203-мм пушками вместо 12-ти 152-мм пушек, что формально означало некоторое увеличение боевой мощности корабля. Корабль был построен без учёта уже полученного боевого опыта применения русских броненосцев: не был проведен анализ боя 28 июля, не был осознан опыт английского турбостроения, не была понята принципиальная негодность артиллерийских систем Канэ. В результате броненосцы устарели ещё до начала постройки.
После окончания проигранной войны достройка затянулась почти до следующей войны. Усиление боевых свойств кораблей в процессе постройки не производилось, единственно — был установлен дополнительный тонкий броневой пояс над основным. Машины остались поршневыми маломощными и неэкономичными, основным вооружением остались орудия остались системы Канэ образца 1891 года и перевооружение на современные орудия Обуховского завода образца 1911 произведено не было.
Таким образом «Андрей Первозванный» и «Император Павел I» стали российскими представителями промежуточного класса т. н. «полудредноутов», такими как броненосцы «Лорд Нельсон» в Англии, «Дантон» во Франции, «Радецкий» в Австро-Венгрии, а также «Аки» и «Сацума» в Японии.
Боевое применение
Участвовал в Первой мировой войне, прикрывал набеговые действия лёгких сил флота. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота и 21 апреля 1921 года в состав Морских сил Балтийского моря. 5-10 апреля 1918 года совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт. Участвовал в гражданской войне (подавление восстания на форте «Красная Горка» 13—15 июля 1919 года); входил в состав действующего отряда кораблей.
18 августа 1919 года во время атаки Кронштадта английскими торпедными катерами «Андрей Первозванный» получил попадание в носовую часть левого борта торпедой, выпущенной с катера под командованием Гордона Стила. После этого линкор был поставлен на восстановительный ремонт. В условиях послереволюционной разрухи он не был восстановлен. В годы гражданской войны 120-мм орудия корабля частично использовались на сухопутных фронтах, судах речных и озерных флотилий.
15 декабря 1923 года линкор был сдан Комгосфонду для демонтажа и разделки на металл и 8 февраля 1924 года исключен из списков судов Морских сил Балтийского моря. Впоследствии дальномеры и приборы управления артиллерийской стрельбой были установлены на мониторах Амурской флотилии.
Командиры
- 1904-1906 — капитан 1-го ранга Руднев, Всеволод Фёдорович
- 1906-1907 — капитан 1-го ранга Новицкий, Павел Иванович
- 22.01.1907-18.06.1907 — капитан 1-го ранга Егормышев, Константин Львович
- 1907-1908 — Бубнов, Михаил Владимирович[1]
- 01.06.1910-28.12.1911 — капитан 1-го ранга Шванк, Аллан Фёдорович
- 1912-1915 — капитан 1-го ранга Зеленой, Александр Павлович
- 1915—03.1917 — капитан 1-го ранга Гадд, Георгий Оттович
- 04.1918-02.1919 — Галлер, Лев Михайлович
- 1920-хххх — Викторов, Михаил Владимирович
Известные люди служившие на корабле
- Курёхин, Иван Тимофеевич - В 1918-1921 гг. служил на корабле сигнальщиком и баталером. Впоследствии, советский военный финансист, генерал-майор интендантской службы (1942).
Примечания
- Бубнов, Михаил Владимирович // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
Литература
- Афонин, Н. Н., Кузнецов, Л. А. Линейный корабль «Андрей Первозванный». — СПб.: Гангут, 1996. — Т. 8. — 40 с. — (Корабли отечества).
- Мельников, Р. М. Эскадренный броненосец «Андрей Первозванный»: Последние броненосцы российского флота. — М.: Яуза, 2017. — 160 с. — (Война на море). — ISBN 978-5-699-90138-8.