Сацума (броненосец)
«Сацума» (яп. 薩摩, англ. Satsuma) — японский эскадренный броненосец. Корабль построен на верфи в Йокосуке, спущен на воду в 1906, введён в строй в 1910. Назван в честь провинции Сацума (часть территории современной префектуры Кагосима).
«Сацума» | |
---|---|
薩摩 | |
|
|
Служба | |
Япония | |
Назван в честь | Сацума |
Класс и тип судна |
Броненосец додредноут |
Изготовитель | Военно-морской арсенал в Йокосуке |
Строительство начато | 15 мая 1905 года |
Спущен на воду | 15 ноября 1906 года |
Введён в эксплуатацию | 25 марта 1910 года |
Выведен из состава флота | 1923 год |
Статус | Потоплен в качестве корабля-мишени 7 сентября 1924 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 19 683 тонны |
Длина | 147 м |
Ширина | 25,5 м |
Осадка | 8,4 м |
Бронирование |
Главный пояс — 100…229 мм, верхний пояс — 152…178 мм, башни ГК — 178…229 мм, основные бортовые башни — 178 мм, батарея СК — 127 мм, палуба — 25 мм |
Двигатели | Вертикальные паровые машины тройного расширения, 20 паровых котлов «Miyabara» |
Мощность | 17 300 л. с. (12,9 МВт) |
Скорость хода | 18,25 узлов (33,8 км/ч) |
Дальность плавания | 9100 морских миль на 10 узлах |
Экипаж | 1100 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 305-мм/45, 12 × 254-мм/45, 12 × 120-мм, 8 × 76-мм |
Минно-торпедное вооружение | 5 × 457 мм ТА |
Медиафайлы на Викискладе |
«Сацума» — первый крупный военный корабль, разработанный и построенный в Японии (до 1905, все корабли крупнее небольших крейсеров японские власти закупали за границей). Тем не менее, значительная доля деталей была закуплена в Великобритании, а конструкция корабля похожа на британские броненосцы типа «Лорд Нельсон».
Проектирование
В процессе проектирования было подготовлено множество эскизов, включая более десяти вариантов расположения вооружения. По одному из проектов, на «Сацуме» могли установить двенадцать 305-мм орудий. Другой вариант был вооружен 8 305-мм орудиями в четырёх башнях в диаметральной плоскости, расположенных, в отличие от более раннего варианта, по линейно-возвышенной схеме, аналогично примененной на американском «Мичигане». В качестве прототипа был выбран считавшийся в то время наиболее сильным из существующих и строившихся броненосцев «Лорд Нельсон». Первоначально предполагалось на них установить, по примеру английских кораблей типа «Лорд Нельсон», четыре 305 мм и десять 254 мм. По сложившейся у японцев традиции усиливать вооружение английских образцов, промежуточные 234-мм орудия были заменены на крупнокалиберные 254-мм подобно «Катори». В отличие от прототипа, носовая оконечность японского броненосца не имела тарана, вместо которого была принята клиперная форма форштевня с закругленной подводной частью.
После обсуждали предложение об установке вместо десяти 254-мм орудий шести 305-мм (десять 305 мм), а также решали, какой противоминный калибр предпочтительнее: 76 или 152 или 120 мм. Но остановились на другом проекте имевшем четыре 305-мм орудия (два в носовой башне, два в кормовой) и двенадцать 254-мм орудий в шести бортовых башнях.
«Сацума» получила разнокалиберный вариант с 76-мм и 120-мм противоминной артиллерией.
Принятый базовый проект «Сацумы» имел обозначение А-9 в соответствии с принятой системой, при которой латинской буквой А с цифрой обозначались проекты линейных кораблей.
Служба
«Сацума» принял участие в японской высадке на Каролинских островах, в осаде Циндао и в интервенции союзников в Россию.
По условиям Вашингтонского морского соглашения 1922, «Сацуму» переоборудовали в корабль-мишень, использовали для испытаний авиабомб и 610-мм торпед. В сентябре 1924 корабль был потоплен.
Литература
- Anthony J. Watson, Brian G. Gordon. The Imperial Japanese Navy. — London: Macdonald, 1971. — 529 с. — ISBN 0356030458.
- Lawrence Sondhaus. Naval Warfare, 1815—1914. — Routledge, 2001. — С. 198. — 263 с. — ISBN 9780415214780.
- David C. Evans, Mark R. Peattie. Kaigun: Strategy, Tactics and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887—1941. — Annapolis: Naval Institute Press, 1997. — 661 с. — ISBN 0870211927.
- Арсений Малов. «Кавати» и «Сэтцу» — первые японские дредноуты // Арсенал-коллекция. — 2013. — № 3. — С. 31—55. — ISBN 977-2306669779.