Андижанская область

Область образована 6 марта 1941 года Указом Президиума Верховного совета СССР в составе Узбекской ССР выделением из Ферганской области. Ранее, в 1926—1930 годах, на этой территории существовал Андижанский округ Узбекской ССР.

Первоначально область включала Аимский, Алтын-Кульский, Андижанский, Балыкчинский, Ворошиловский, Джалял-Кудукский, Избаскентский, Ленинский, Мархаматский, Пахтаабадский, Сталинский, Ходжиабадский районы и города областного подчинения Андижан и Ленинск.

В 1943 году были образованы Халдыванбекский и Чинабадский районы, в 1950 — Бозский район, в 1953 — Булак-Башинский, Курган-Тепинский и Московский районы.

В 1959 году Московский район был упразднён.

В 1960 году из упразднённой Наманганской области в Андижанскую были переданы Наманганский, Нарынский, Уйчинский, Уч-Курганский, Янгикурганский район и город областного подчинения Наманган.

В 1961 году Ворошиловский район был переименован в Ильичевский, а Сталинский — в Московский. Из Ферганской области в Андижанскую были переданы Касансайский, Туракурганский и Чустский районы.

В декабре 1962 года были упразднены Аимский, Алтын-Кульский, Бузский, Булак-Башинский, Джалял-Кудукский, Ильичевский, Кассансайский, Ленинский, Нарынский, Пахтаабадский, Туракурганский, Уйчинский, Халдыванбекский и Чинабадский районы.

В 1964 году были образованы Бозский и Задарьинский районы.В 1965 году Мархаматский район был переименован в Ленинский.

В 1967 году был образован Уйчинский район. В том же году в восстановленную Наманганскую область были переданы Задарьинский, Наманганский, Уйчинский, Учкурганский, Чустский, Яникурганский районы и город Наманган.

В 1970 году были образованы Мархаматский и Пахтаабадский районы, в 1973 — Джалалкудукский и Комсомолабадский, в 1978 — Алтынкульский. В 1972 году статус города областного подчинения получил Советабад, а в 1994 — Шахрихан.

В 1992 году образован Булакбашинский район.

В 2003 году область была награждена орденом Эмира Тимура[2].

Площадь области — 4240 км². Граничит с Киргизией (Ошская и Джалал-Абадская области), Ферганской и Наманганской областями. Главная река — Карадарья пересекает территорию области с востока (Андижанское водохранилище) на запад (протяженность около 150 км), далее объединяется с Нарыном и образовывает реку Сыр-Дарья, около 20 км русло реки Сыр-Дарьи делит Андижанскую и Наманганскую области. На севере Андижанской области протекает река Тектян-Сай (протяженность по Андижанской области около 40 км), Андижан-Сай (протяженность 80 км). Каналы: ШариханСай, Большой Андижанский канал, Большой Ферганский канал, Южно-Ферганский канал.

Западная часть области — возвышенная равнина, а восточная занята предгорьями Алайского и Ферганского хребтов, которые защищают долину от холодных ветров.

Благодаря Алайскому и Ферганскому хребтам зимой погода более стабильная, чем на остальной территории Средней Азии. Зима — тёплая (до — 3,5 °C), лето — жаркое (до 37 °C).

Население области составляет 3 188 200 человек (на 1 января 2021 года). Андижанская область — самая маленькая по площади, но самая густонаселённая в стране (почти 10 % населения всего Узбекистана, хотя её площадь — менее 1 % от всей республики).

Основное население — узбеки, также имеется большое количество киргизов, русских, украинцев, армян, татар, белорусов, башкир, корейцев и уйгур.

На официальном сайте Комитета по межнациональным отношениям и дружественным связям с зарубежными странами при Кабинете министров Республики Узбекистан опубликованы следующие сведения о численности национальных меньшинств в Андижанской области[3]:

• армяне — 314 чел.
• киргизы — 102 517 чел.
• корейцы — 2 979 чел.
• русские — 18 987 чел.

Административно-территориальное деление Андижанской области:
1 Андижанский район,
2 Асакинский район,
3 Балыкчинский район,
4 Бозский район,
5 Булакбашинский район,
6 Избасканский район,
7 Джалакудукский район,
8 Ходжаабадский район,
9 Кургантепинский район,
10 Мархаматский район,
11 Алтынкульский район,
12 Пахтаабадский район,
13 Шахриханский район,
14 Улугнорский район.

Область состоит из 14 районов (туманов)

Административный центр Андижан — самый крупный город области (441 700 человек). Агломерация — 676 000 жителей без учёта прилегающих к городу городских кварталов, относящихся к Асакинскому, Ходжаабадскому(Хидирша) и Алтынкульскому районам.

На территории Кургантепинского района расположен анклав Киргизии — Барак.

В составе области — 11 городов (в том числе 2 города областного значения), 79 городских посёлков и 455 сельских населенных пунктов.

11 городов (население указано без административно подчинённых населённых пунктов на 1 января 2017 года)[4]:

1. Андижан — 441 713 человек;
2. Асака (до 1924 года — Зеленск, до 1991 года — Ленинск) — 65 315 человек;
3. Джалакудук (до 2015 года — Ахунбабаев) — 24 779 человек;
4. Карасу (до 1991 года — Ильчёвск) — 34 346 человек;
5. Кургантепа (до 1970 года — Кыргызтепа) — 32 302 человек;
6. Мархамат (до 1985 года — пгт Русское Село) — 14 374 человек;
7. Пайтуг — 27 183 человек;
8. Пахтаабад — 35 543 человек;
9. Ханабад (до 1991 года — Советабад) — 28 131 человек;
10. Ходжаабад — 20 830 человек;
11. Шахрихан (до 1985 года — пгт Московский) — 75 539 человек.

79 городских посёлков:

Природные ресурсы включают месторождения нефти, природного газа, озокерита и известняка. Здесь расположены Андижанский, Палванташский, Южно-Аламышский, Хартумский, Бустанский и Ходжаусманский нефтяные и газовые промыслы.

Тёплый климат позволяет выращивать хлопчатник, субтропические культуры, развивать шелководство и бахчеводство. Из сельского хозяйства наиболее развито хлопководство, производство коконов, выращивание злаковых культур, садоводство и виноградарство.

Из промышленности развиты добыча и переработка полезных ископаемых, нефти и газа, строительная индустрия, текстильная промышленность.

В городе Асаке был открыт 1-й в Средней Азии автомобилестроительный завод. В 1992 году на паритетной основе государственной компанией Узавтосаноат и Daewoo для сборочного производства легковых автомобилей было создано UzDaewoo.

В 2002 году компания GM приобрела контрольный пакет акций автомобильной корпорации Daewoo Motor. В 2005 году UzDaewoo выкупило долю обанкротившейся корейской компании.

В мае 2007 года правительство Узбекистана подписало с GM DAT стратегическое соглашение о сотрудничестве, предусматривающее модернизацию Nexia и Matiz, дальнейшую локализацию производства, и даже возможность производства на UzDaewoo новых моделей. А в марте 2008 года было создано новое совместное предприятие General Motors Uzbekistan.

Протяжённость железных дорог в области составляет 226,8 км. Через область проходит железная дорога Ангрен — Пап — Андижан, соединяющая Ферганскую долину с Ташкентской областью[5].

Железнодорожные линии Андижан — Маргилан (Фергана), Андижан — Наманган, Андижан — Таш-Кумыр (Киргизия), Андижан — Джалал-Абад/Ош (Киргизия) делают центр области крупным транспортным узлом Средней Азии.

Протяжённость автомобильных дорог — более 2463 км. В области действуют регулярные авиарейсы в города Узбекистана и СНГ, а также в другие страны (в зависимости от коммерческого спроса).

1. Каюм Холмирзаев (1991 — 1993)
2. Кобил Обидов (6 марта 1993 — октябрь 1996),
3. Машариф Юсупов (1996—1997),
4. Кобил Обидов (1997 — 24 мая 2004),
5. Бегалиев Сайдулло (25 мая 2004 — 12 октября 2006),
6. Усманов Ахмаджон (13 октября 2006 — 11 мая 2013),
7. Шухрат Абдурахманов (12 мая 2013 — н.в.)[6].

• Области Узбекистана
• Андижанская область // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
• Автомобильные номера Андижанской области СССР
• Численность постоянного населения по возрастным группам-Регионы. stat.uz. Дата обращения 30 мая 2020. http://web.stat.uz/open_data/ru/OD_Yosh_guruhlari_bo‘yicha_aholi_soni_rayon_rus.xlsx