Асака (Узбекистан)
Асака́ (узб. Asaka/Асака) — город районного подчинения, административный центр Асакинского района Андижанской области Узбекистана. Население — 107 400 жителей (2017).
Город | |
Асака | |
---|---|
узб. Asaka/Асака | |
![]() | |
40°38′ с. ш. 72°14′ в. д. | |
Страна |
![]() |
Область | Андижанская |
туман | Асакинский |
История и география | |
Прежние названия |
до 1924 — Асаке до 1937 — Зеленск (Зеленский) до 1991 — Ленинск |
Высота центра | 495 ± 1 м |
Часовой пояс | UTC+5:00 |
Население | |
Население | 107 400 человек (2017) |
Официальный язык | узбекский |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | +99874 |
|
|
asaka.uz (узб.) | |
|
Происхождение названия
Относительно происхождения названия города существуют разные версии. Некоторые учёные (например, профессор Т. Ширинов) связывают название с племенами саков, которые проживали в Ферганской долине в VI—V веках до н. э. Александр Македонский, который проходил этими землями на пути из Средней Азии в Скифию в IV веке до н. э., назвал их ассакенами (от саки — среднеазиатские скифы). Их слово ассаке— «всадник». Археолог Б. Матбабаев в качестве доказательства этой версии приводит изображения коней, найденные на камнях в восточной части долины, и выдвигает гипотезу о том, что в этих местах было развито племенное коневодство.
В русский язык название вошло в киргизской форме Ассаке, с традиционным в этом случае удвоением «с». При СССР посёлок Ассаке получает название Зеленск, в честь И. А. Зеленского, который в 1924—1931 годах возглавлял Среднеазиатское бюро ЦК ВКП(б). После ареста Зеленского в 1937 году преобразован в город и переименован в Ленинск. В 1991 году городу возвращено его историческое название, но в узбекской форме Асака[1].
История
До 1898 года на месте этого города находился кишлак Ассаке, ставший центром так называемого «Киргизско-Андижанского восстания»[2].
Город с момента присвоения статуса в 1937 находился в областном подчинении, но с 2010 года имеет статус города районного подчинения[3].
География
Расположен в Ферганской долине на канале Шахрихансай.
Через город проходит линия железной дороги Андижан — Коканд, а в его черте находится железнодорожная станция Асака. Город также является узлом автомобильных дорог, идущих на Маргилан, Фергану и Андижан.
Население
Промышленность
Асака является центром автостроительной промышленности Узбекистана. В конце 1990-х годов в городе был возведён завод по производству автомобилей UzDaewoo, позже переименованный в ЗАО СП «General Motors — Uzbekistan».
Автозавод GM-Uzbekistan является практически градообразующим предприятием. По проекту он должен был выйти на проектную мощность в 2002 году[9].
Также в городе имеется ряд других заводов:
- АО «Avtokomponent» . www.autocomponent.uz. Дата обращения: 15 июня 2020. (выхлопные системы и трубы для автомобилей),
- СП «Уз-Донг-Вон Ко» (недоступная ссылка). Архивировано 24 октября 2019 года. (выхлопные системы и трубы для автомобилей),
- маслоэкстракционный,
- кислородный.
Около города также производится добыча нефти и природного газа.
Образование
В Асаке имеются 4 колледжа (индустриальный, медицинский, народного хозяйства и экономики), торговый техникум, дошкольное педагогическое училище, а также академический лицей.
Известные уроженцы
- Ибрагимов, Айсар (1910—1989) — узбекский и советский театральный актёр. Народный артист Узбекской ССР (1970).
- Шерали Джураев (1947-) - узбекский певец, музыкант, поэт, композитор и актёр. Народный артист Узбекской ССР (1987).
- Севара Назархан (1976-) - узбекская поп- и фолк-рок-певица, а также исполнительница традиционной узбекской музыки, композитор. Заслуженная артистка Республики Узбекистан.
Примечания
- Поспелов Е. М. Географические названия мира: Топонимический словарь. — М.: АСТ, 2001. — 329 с. — ISBN 5-17-016407-6.
- Г. П. Фёдоров. «Моя служба в Туркестанском крае. (1870—1910). XVIII». . www.vostlit.info. Дата обращения: 15 июня 2020.
- Постановление Законодательной палаты Олий Мажлиса Республики Узбекистан от 19 ноября 2010 года № 200-II «Об объединении территорий города Асака и Асакинского района Андижанской области и отнесении города Асака к категории городов районного подчинения»
- Перепись населения СССР (1939)
- Перепись населения СССР (1959)
- Перепись населения СССР (1970)
- Всесоюзная перепись населения СССР (1979)
- Перепись населения СССР (1989)
- Однако до настоящего времени[когда?] завод по производству автомобилей не вышел на проектный уровень производства автомобилей. Например, в 2006 году было произведено ~160 000 единиц. Одной из многих причин недостижения плановых мощностей явилось банкротство стратегического инвестора автозавода — корейского концерна «Daewoo Motors Inc.». Также выявились значительные экономические просчёты по объёмам реализации продукции завода, что было следствием низкой покупательной способности населения (объёмы внутреннего спроса в стране не достигли запланированного уровня).
Ссылки
- Ленинск (город в Узбекской ССР) // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.