Pontiac Star Chief
Star Chief — автомобиль, разработанный компанией Pontiac и выпускавшийся в период с 1954 по 1966 годы. Характерной особенностью данной модели является её хромированная отделка по бокам.
Pontiac Star Chief | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства | 1954–1966 |
Сборка |
Понтиак, Мичиган, США Флинт, Мичиган, США Ипсиланти, Мичиган, США Уэнтзвилль, Миссури, США |
Класс | Полноразмерный |
Дизайн | |
Тип кузова |
2-дверный кабриолет 4-дверный седан 2-дверное купе 4-дверный универсал |
Компоновка | задний привод |
Медиафайлы на Викискладе |
Первое поколение (1954)
Между 1954 и 1957 Star Chief, разработанный на базе Pontiac Chieftain, являлся престижной моделью компании. В 1954 году фирма впервые для данного класса представила систему внутреннего кондиционирования. В 1956 году в качестве дополнительной опции были добавлены ремни безопасности. Модель была доступна в комплектациях Deluxe и более дорогой Custom (с улучшенной отделкой салона.)
До Star Chief все Pontiac проектировались на колёсной базе от Chevrolet, но представленная в 1954 новая модель впервые имела более длинную (в сравнении со старыми) базу в 123,5 дюйма (313,7 см), как на ранних Oldsmobile и Buick. Однако, от старых моделей остался классический рядный восьмицилиндровый двигатель, шестицилиндровые были недоступны.
Первое поколение | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства | 1954 |
Дизайн | |
Платформа | A-body |
Двигатель | |
8 цилиндров | |
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 5143,5 мм-5149,85 мм |
Ширина | 1952 мм-1946 мм |
Колёсная база | 123,5 дюйма (3137 мм) |
Медиафайлы на Викискладе |
Второе поколение (1955-1957)
Вместе с полностью обновлённым кузовом рядный двигатель был заменён на новый V8 в 1955 году. В 1956 дизайн был слегка переработан, появились более массивные бамперы, вертикальная черта над ковочным штампом передней двери, серебристые полосы вдоль бортов. Автомобиль стал походить на космический корабль или ракету. Также появился новый тип кузова — 4-дверный хардтоп. Объём "восьмерки" увеличился до 316,6 куб.дюймов (5,2 л.), мощность — до 205 л.с.
Второе поколение | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства | 1955-1957 |
Дизайн | |
Платформа | A-body |
Двигатель | |
4.70-5.69 Л; 193-317 л.с.; V8 |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 5430 мм |
Ширина | 1950 мм |
Колёсная база | 3100 мм |
Медиафайлы на Викискладе |