Opel Astra G

Opel Astra G — компактный автомобиль фирмы Adam Opel GmbH сменивший Astra F в 1998 году. Выпускался в Австралии под именем Holden Astra TS, в Великобритании — Vauxhall Astra Mk4, в Польше — Opel Astra Classic II. В Южной Америке General Motors продавала переработанную версию автомобиля под именем Chevrolet Astra[1].

Opel Astra G
Общие данные
Производитель Adam Opel GmbH
Годы производства 19982004
Сборка Russelheim (D)
Класс Компактный
Иные обозначения Chevrolet Astra
Chevrolet Viva
Holden Astra
Vauxhall Astra
Opel Astra Classic II
Дизайн
Платформа T-body
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4×2
Двигатель
бензиновые:
1,2–2,2 л (48–147 кВт)
дизельные:
1,7–2,2 л (50–92 кВт)
Трансмиссия
5-ст МКПП
6-ст МКПП
4-ст АКПП
Модификации кузова
Массово-габаритные характеристики
Длина
  • 4110 мм
Ширина 1710 мм
Высота 1425 мм
Клиренс 150 мм
Колёсная база 2606 мм
Колея задняя 1452 мм
Колея передняя 1464 мм
На рынке
Связанные Chevrolet Viva
Сегмент C-сегмент
Другая информация
Объём бака 52 л
 Медиафайлы на Викискладе

В Российской Федерации фирма GM-АВТОВАЗ начала производство Opel Astra G в версии седан в 2004 году под названием Chevrolet Viva. В марте 2008 года производство было прекращено из-за низкого спроса.

На Украине автомобиль собирали на заводе АвтоЗАЗ с 2004 по конец 2008 года под названием Opel Astra Classic[2]. Производство было остановлено из-за нехватки мощностей на конвейере под другие модели.

Безопасность

Автомобиль снабжён трёхточечными ремнями безопасности, четырьмя подушками безопасности (две фронтальные и две боковые, спрятанные в спинках передних сидений).

Euro NCAP[3]
Рейтинги    Пассажир 25
Пешеход 7
Протестированная модель:
Opel Astra G 1,6i (1999)





Технические характеристики

Автоматическая 4-ступенчатая (японская, фирмы Айсин) или механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач (МКПП) с гидравлическим приводом сцепления. Версии с полным приводом отсутствуют.

Подвеска — классический Макферсон спереди, полунезависимая балка — сзади. Тормоза — гидравлические, двухконтурные, с вакуумным усилителем и ABS. На версии с рабочим объёмом двигателей от 1.8 и выше устанавливалась антипробуксовочная система (ASR), система динамической стабилизации (TC), система помощи при экстренном торможении (ABD) и дисковые тормоза на всех колёсах, с увеличенным диаметром дисков.

Двигатели

Бензиновые:

МодельОбозначениеОбъёмМощностьДатаТопливная системаВпрыск топливаДиаметр цилиндра мм.Ход поршня мм.Степень сжатия
1.2 16V(X12XE)1199 см³48 кВт / 65 л. с. /4000min1998 — 2000Motronic ME 1.5.5, EcotecФазированный72,572,610,1
1.2 16V(Z12XE)1199 см³55 кВт / 75 л. с./ 4000min2000 — 2003Motronic ME 1.5.5, EcotecФазированный72,572,610,1
1.4 16V(X14XE)(Z14XE)1389 см³66 кВт / 90 л. с. /4000minMultec-S, EcotecЦентральный77,573,410,5
1.6 8V(X16SZR)1598 см³55 кВт / 75 л. с. /2800min1998 — 2000Multec-SЦентральный79,081,59,6
1.6 8V(Z16SE)1598 см³62 кВт / 84 л. с. /3000min2000 — 2004Multec-SЦентральный79,081,59,6
1.6 CNG(Z16YNG)1598 см³71 кВт / 97 л. с.2003 — 2004Multec-SЦентральный79,081,59,6
1.6 16V(X16XEL)(Z16XE)1598 см³74 кВт / 101 л. с./ 3600min1998 — 2004Multec-S, EcotecЦентральный81,681,510,5
1.6 16V Twinport(Z16XEP)1598 см³76 кВт / 103 л. с. /3900min2002 — 2004Multec-S MT35E, Twinport, EcotecЦентральный79,081,510,5
1.8 16V(X18XE1)1796 см³85 кВт / 116 л. с. / 5400/min1998 — 2000Simtec 70, EcotecФазированный80,588,210,5
1.8 16V(Z18XE)1796 см³92 кВт / 125 л. с. / 3800/min2000 — 2004Simtec MS 71, EcotecФазированный80,588,210,5
2.0 16V(X20XEV)1998 см³100 кВт / 136 л. с. /3400min1998 — 2000Simtec 70, EcotecФазированный86,086,010,8
2.0 16V(X20XER)1998 см³118 кВт / 160 л. с. /4300min1999 — 2002Simtec 70, EcotecФазированный86,086,010,8
2.0 16V Turbo(Z20LET)1998 см³140 кВт / 190 л. с. /1950min2000 — 2001Motronic ME 1.5.5Фазированный86,086,08,8
2.0 16V Turbo(Z20LET)1998 см³141 кВт / 192 л. с. /1950min2002 — 2003Motronic ME 1.5.5Фазированный86,086,08,8
2.0 16V Turbo(Z20LET)1998 см³147 кВт / 200 л. с. /1950min2003 — 2004Motronic ME 1.5.5Фазированный86,086,08,8
2.2 16V(Z22SE)2198 см³108 кВт / 147 л. с. /4000min2000 — 2004GMPT-E15Фазированный86,094,610,0

Дизельные:

МодельОбозначениеОбъёмМощностьДатаТопливная системаДиаметр цилиндра мм.Степень сжатия
1.7 8V TD(X17DTL)1700 см³50 кВт / 68 л. с.1998 — 1999Turbo Diesel82.522
1.7 16V DTI(Y17DT)1686 cm³55 кВт / 75 л. с.1999 — 2003Turbo Diesel79,018,4
1.7 16V CDTI(Z17DTL)1686 см³59 кВт / 80 л. с.2003 — 2004Bosch CR, EDC 15 C7
2.0 16V DI(X20DTL)1995 см³60 кВт / 82 л. с.1998 — 2002EDC 15M, Turbo Diesel84,018,5
2.0 16V DTI(Y20DTH)1995 см³74 кВт / 101 л. с.1999 — 2004EDC 15M, Turbo Diesel84,018,5
2.2 16V DTI(Y22DTR)2172 см³92 кВт / 125 л. с.2002 — 2004

См. также

Примечания

  1. Борис Игнашин. Прелесть простоты: выбираем Opel Astra G с пробегом. www.kolesa.ru (1 июня 2016). Дата обращения: 22 января 2020.
  2. ЗАЗ снимает с производства Opel Astra Classic: Авто новости от AUTO-Consulting - Opel. www.autoconsulting.com.ua. Дата обращения: 5 августа 2018.
  3. Результаты Euro NCAP теста (1999) (англ.)

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.