I-23 (подводная лодка)

9 декабря 1941 года подлодка I-6 сообщила об обнаружении одного авианосца типа «Лексингтон» и двух крейсеров. Вице-адмирал Мицуми Симидзу, находившийся на борту крейсера «Катори», приказал уничтожить авианосец, однако на следующий день I-23 сообщила о приближении американского патрульного самолёта. При экстренном погружении она опустилась на глубину до 120 м[6].

11 декабря 1941 года I-23 отправилась к западному побережью США, чтобы атаковать там сухогрузы у залива Монтерей, и уже 18 декабря находилась в 100 милях от пункта назначения[6]. В тот день в 20 милях от мыса Сайпресс на полуострове Монтерей в 14:15 был обнаружен танкер SS Agwiworld водоизмещением 6771 т, принадлежавший Richfield Oil Company 37° с. ш. 122° з. д.. Подлодка I-23 атаковала его, выпустив 14 снарядов, однако все 14 раз промахнулась, и судно ушло дальше, не получив повреждений[6]. 22 декабря I-23 отправилась в сторону атолла Пальмира.

В январе 1942 год генеральный штаб Императорского флота Японии начал готовить вторую атаку на Перл-Харбор, чтобы вывести из строя ремонтную базу ВМС США. В рамках операции «К» были подготовлены пять подводных лодок: планировалось уничтожить авианалётом док «10-10» и остановить ремонтные работы. Японская авиация должна была взлететь с Маршалловых островов и перелететь на мелководье Френч-Фригат (500 миль к западо-северо-западу от Перл-Харбора), где их дозаправили бы подводные лодки типа «I»[6]. В частности, I-9 занимала позицию между мелководьем и Уотье, становясь радиомаяком для палубных бомбардировщиков Kawanishi H8K1 «Эмили». Подлодки I-19, I-15 и I-26 должны были дозаправить эти «летающие лодки» на мелководье, а I-23 занимала позицию в 10 милях к югу от Перл-Харбора и передавала бы информацию о погоде, а также обеспечивала бы все спасательные операции[6]. 1 января после заката I-23 попыталась разведать атолл Пальмира, но попала под перекрёстный огонь. Командир Сибата приказал отступить и попробовать ещё раз предпринять разведку следующим вечером, и в итоге 3 января I-23 прибыла на Гавайские острова, откуда через два дня ушла на атолл Кваджалейн[6].

1 февраля 1942 года вице-адмирал Уильям Холси приказал 8-м воздушным силам, которые частично базировались на авианосце «Энтерпрайз», совершить налёт на Кваджалейн и Вотье (Маршалловы острова). Самолёты с «Энтерпрайза» потопили транспорт и повредили крейсер «Катори», флагман 6-го японского флота. Были повреждены плавучая база подлодок «Ясукуни-Мару» и ещё несколько важных кораблей[6]. В это время I-23 доставляла припасы, курсируя между «Ясукуни-Мару» и I-26. Пытаясь сбросить груз в море, она открыла огонь по американским самолётам, а после попадания в «Ясукуни-Мару» бомбы осколками был ранен один из стрелков 25-мм зенитного орудия. В результате возник небольшой пожар на борту подлодки, однако I-23 успела уйти под воду вместе с другими субмаринами: их на месте не застали бомбардировщики Douglas SBD Dauntless. После атаки I-23 безуспешно предприняла погоню за кораблями Холси[6].

24 февраля 1942 года в 23:30 I-23 передала последнее сообщение из района Гавайских островов. 28 февраля она около Оаху пропала без вести вместе с 96 моряками на борту, в том числе и лейтенантом-коммандером Кониси Масаёси. 30 апреля 1942 года её исключили из списка флота[7].