GP2 Asia

GP2 Asia — моносерия автогонок с открытыми колёсами базирующийся на серии GP2, этапы проходили преимущественно в странах Ближнего Востока и восточной Азии. GP2 Asia существовала с 2008 по 2011 годы, с 2012 года руководство моносерии решило объединить GP2 Asia с основным чемпионатом GP2.[1] Последний этап прошел в Италии на автодроме имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, после того как этап в Бахрейне был отменен из-за беспорядков.

GP2 Asia
Категория	Одноместная
Страна или регион	Азия
Дебют	2008
Роспуск	2011
Гонщики	27 (2011)
Команды	13 (2011)
Конструкторы	Dallara (2011)
Поставщики моторов	Renault (2011)
Поставщики шин	Pirelli (2011)
Чемпион	Ромен Грожан (2011)
Команда-чемпион	DAMS (2011)
Официальный сайт	gp2series.com
Текущий сезон

Серия была официально анонсирована во время уик-энда в Гран-при Монако 2007 года[2]. Организатор серии Бруно Мишель сказал следующее: «Это очень важно что GP2 Asia поддерживает сильные и жизнеспособные связи с Формулой-1. Включение нашей серии в рамки гонок поддержки азиатских гран-при в 2008 ключевой момент в новом направлении»[2].

Первый сезон проходил в межсезонье серии GP2, Январь-Апрель, с пятью уик-эндами по две гонки. GP2 Asia проходила совместно с новой серии Speedcar Series[3] и этапами в Малайзии и Бахрейне в качестве гонок поддержки Формулы-1.

Чтобы продвигать в Азии моторные виды спорта, каждая команда должна была иметь в команде хотя бы одного гонщика не из Европы или Америки (Северной и Южной). Во избежание неоднозначности Турция и Россия не были включены в список «европейских» стран.

Однако, в сезоне 2008, у четырёх из 13 команд было два пилота не из Азии и они не получали призовых денег.

В 2011 году был соединен c GP2 Series.

Кристиан Баккеруд за рулём болида Super Nova Racing на этапе в Бахрейне.