Ettore Fieramosca
Подводная лодка «Ettore Fieramosca» — подводная лодка времён Второй мировой войны. На воду была спущена только одна лодка серии.
Этторе Фиерамоска | |
---|---|
Ettore Fieramosca | |
| |
История корабля | |
Государство флага | Италия |
Спуск на воду | 1930 г. |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Крейсерская ДПЛ |
Обозначение проекта | Ettore Fieramosca class |
Скорость (надводная) | 15,8 узла |
Скорость (подводная) | 8 узлов |
Рабочая глубина погружения | 90 м |
Автономность плавания | 5300 миль\9 узлов |
Экипаж | 6-8 офицеров, 70 матросов |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1378 т |
Водоизмещение подводное | 1530 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
84 м |
Ширина корпуса наиб. | 8,3 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
5,1 м |
Силовая установка | |
2 дизеля «Tosi» 2600 л.с., • 2 электромотора «Marelli» 1150 л.с. | |
Вооружение | |
Артиллерия | палубное орудие калибра 120мм/45 |
Минно-торпедное вооружение |
4 носовых и 4 кормовых ТА калибра 533 мм, 14 торпед |
ПВО | 4 пулемёта калибра 13,2 мм, позднее заменены на 4 х 20мм автомата |
История создания
Заложенная в 1926 году, лодка должна была стать большой крейсерской лодкой с сильным вооружением, с подводным водоизмещением менее 2000 тонн, вооруженная орудием калибра 203 мм, 4 пулеметами, шестью 533-мм торпедными аппаратами и 2 минными шахтами для постановки 24 мин. Лодка также должна была иметь дополнительно ангар для гидросамолета (Piaggio P.8 и Macchi M. 53).
Однако в процессе строительства стало ясно, что лодка с такими параметрами будет дорогой и сложной, поэтому из проекта были убраны минные шахты, 203-мм орудие и ангар для гидросамолета.
Карьера
Между 1936 и 1937 годами лодка принимала участие в Гражданской войне в Испании совершив два похода общей сложностью 32 дня, проведя 12 атак. 27 декабря 1936 выпустила три торпеды по крейсеру испанского республиканского флота «Мендес Нуньес», который шел в сопровождении двух эсминцев, но не попала. 8 и 9 февраля 1937 года обстреливала из палубного орудия порт Барселоны, нанеся незначительные повреждения танкеру «Zorros».
В начале Второй Мировой войны лодка находилась в патруле у берегов Франции, но вернулась в Ла-Специю 14 июня. Во время этого похода корабли противника атакованы не были. С 19 по 25 июня лодка провела второй неудачный поход в район Тулона, прерванный из-за взрыва аккумуляторной батареи, который причинил лодке серьёзные повреждения и нанес серьёзные травмы экипажу.
Затем лодка использовалась в качестве учебной (с 15 октября 1940 года) в школе подводного плавания в Поле, где она сделала 28 учебных походов до 10 апреля 1941 года, когда была законсервирована.
18 октября 1946 года лодка была выведена из состава флота, а затем сдана на слом. На протяжении всей войны был сделан 31 поход.