Eifelland Type 21

Eifelland Type 21 — автомобиль Формулы-1, разработанный конструктором Луиджи Колани для команды Eifelland Caravans. Принимал участие в чемпионате мира 1972 года.

Eifelland Type 21
Категория Формула-1
Разработчик Луиджи Колани
Конструктор Eifelland
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Двойные рычаги разной длины
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Ford Cosworth DFV, атмосферный,
продольный коленвал, 3,0 л, V8
Трансмиссия Hewland FG 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная
Вес 580 кг
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Team Eifelland Caravans
Пилоты Рольф Штоммелен
Дебют Южная Африка 1972
Гонки Победы Поулы БК
8 0 0 0

История

При проектировании болида немецкий конструктор Луиджи Колани, не имевший опыта работы в Формуле-1, взял за основу шасси March 721, на которое "надел" оригинальный, обтекаемый кузов. Его округлые формы позволили машине поехать чуть быстрее прототипа, но имелся недостаток прижимной силы. Заднее антикрыло, соединенное с кузовом, вызывало проблемы с охлаждением двигателя и закрывало гонщику обзор сзади. Поэтому было решено заменить некоторые детали кузова на старые от шасси March и поместить зеркало заднего вида перед водителем по типу перископа.

Единственный гонщик команды Рольф Штоммелен в 8 Гран-при, в которых участвовала машина, смог финишировать 6 раз. Лучшими результатами стали 10 места в Монако и Брэндс-Хэтче.

Несмотря на не слишком высокие результаты в гонках, машина получилась одной из самых необычных в истории Формулы-1.

Результаты гонок

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Место
1972 Team Eifelland Caravans Ford Cosworth DFV G АРГ
ЮЖН
ИСП
МОН
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
ИТА
КАН
СОЕ
0 НКЛ
Штоммелен 13 Сход 10 11 16 10 Сход 15

Примечания

    Навигация

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.