Convair YB-60
Convair YB-60 – американский опытный реактивный стратегический бомбардировщик. Разрабатывался в соответствии с теми же тактико-техническими требованиями, что и Boeing B-52 Stratofortress. Две опытных машины переоборудовались из серийных самолётов B-36 F-1 и B-36 F-2. В ходе испытаний одного из YB-60 с 18 апреля 1952 г. по 25 июня 1954 г. были выявлены более низкие лётные характеристики по сравнению с испытывавшимся в тот же период B-52. USAF от самолёта отказались, даже не дожидаясь полёта второй машины.
| YB-60 | |
|---|---|
_061102-F-1234P-006.jpg.webp) | |
| Тип | опытный стратегический бомбардировщик |
| Разработчик | Consolidated Vultee Aircraft (Convair) Co. |
| Производитель | Convair, Форт-Уэрт, Техас |
| Первый полёт | 18 апреля 1952 года |
| Конец эксплуатации | 20 января 1953 года[1] (конец испытаний) |
| Единиц произведено | 2[1] |
| Стоимость программы разработки | $14,3 млн[1] |
| Базовая модель | Convair B-36 |
| Варианты | Convair XC-99 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Конструкция
Конструкция самолёта была выполнена на основе поршневого бомбардировщика Convair B-36 (72% общих элементов). Центроплан, средняя и хвостовая части фюзеляжа были от В-36, а заострённая носовая часть фюзеляжа, крыло (стреловидность 35°) и стреловидное хвостовое оперение были спроектированы заново.
Оборонительное вооружение сокращено до двух дистанционно управляемых кормовых пушек. Сокращенный экипаж из пяти человек, был размещен в передней гермокабине. Восемь ТРД J57-Р-3 были установлены попарно в гондолах закреплённых на пилонах под крылом.
Тактико-технические характеристики
Источник данных: Wegg, 1990; Knaack, 1988.
- Технические характеристики
- Экипаж: 5 (10[1]) человек
- Длина: 52,12 м
- Размах крыла: 62,79 м
- Высота: 15,24 м
- Площадь крыла: 486,7 м²
- Масса пустого: 69 410 кг
- Нормальная взлётная масса: 136 100 кг (расчётная)
- Максимальная взлётная масса: 186 000 кг (согласно контракту)[1]
- Объём топливных баков: 145 700 л
- Силовая установка: 8 × ТРД Pratt & Whitney J-57-P-3
- Тяга: 8 × 38,7 кН
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 818 км/ч
- Крейсерская скорость: 741 км/ч
- Боевой радиус: 4700 км (5390 км[1]) (с боевой нагрузкой 4536 кг)
- Перегоночная дальность: 9965 км (14820 км[1])
- Практический потолок: 13 610 м
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 2 × 20 мм пушки в хвосте
- Боевая нагрузка: 33 000 кг
Примечания
- Knaack, 1988.
Литература
- Кузнецов, Константин, Дьяконов, Григорий В-36 — Последний аргумент Америки? // Авиация и Время. — 2006. — № 3. — С. 4-20, 38-39.
- Wegg, Jhon. General Dynamics Aircraft and their Predecessors. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1990. — P. 187. — 255 p. — (Putnam Aeronautical Books). — ISBN 0-87021-233-8.
- Knaack, Marcelle Size. Vol. II. Post-World War II Bombers 1945-1973 // Encyclopedia of U.S. Air Force and Missile Systems. — Washington, D.C.: Office of Air Force History United States Air Force, 1988. — P. 553-558. — 619 p. — ISBN 0-912799-59-5.