Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
Тип	Публичная компания
Листинг на бирже	BMAD: CAF
Основание	1917
Расположение	Штаб-квартира:; Испания: Беасайн
Ключевые фигуры	José María Baztarrica Garijo (CEO)
Отрасль	Машиностроение
Продукция	Проектирование, производство и обслуживание оборудования для рельсовых систем
Оборот	▼ € 1 721 200 000 (2012)[1]
Операционная прибыль	▼ € 181 900 000 (2012)
Чистая прибыль	▼ € 127 800 000 (2012)
Число сотрудников	7 тыс.
Сайт	caf.net
	Медиафайлы на Викискладе

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (сокр. CAF) — испанская компания, работающая в области машиностроения. Штаб-квартира расположена в Беасайне, центральный офис в Мадриде[2].

CAF является одним из крупнейших в мире производителей рельсовых подвижных составов[3], выпускает поезда для метрополитенов, железных дорог, трамваи, высокоскоростные поезда и пр.

История

Fábrica de Hierros San Martín

В 1860 Domingo Goitia, Martín Usabiaga и José Francisco Aran основали компанию, которая занималась пудлингованием и прокаткой цилиндров.

La Maquinista Guipuzcoana

В 1892 Francisco de Goitia (сын и наследник Domingo Goitia) объединился с Marquis of Urquijo для основания La Maquinista Guipuzcoana (Гипусконские Машины), деятельностью которой стала работа с оборудованием и производство рельсового подвижного состава.

В 1898 был основан завод в Беасайне, Гипускоа (место расположения центрального завода и штаб-квартиры по настоящее время).
В 1905 название было изменено на Fábrica de Vagones de Beasain (FVB; Вагонный Завод Беасайна).

Compañía Auxiliar de Ferrocarriles

Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) была образована в 1917 (считается "годом рождения" CAF), специализировалась на грузовых вагонах, штат сотрудников 1600 человек.

В 1940 открылся завод в Ируне, чтобы удовлетворить потребности Испании после гражданской войны.

В 1954 компания получила контроль над Material Móvil y Construcciones (MMC) — предприятие в Сарагосе, специализировавшееся на производстве поездов дальнего следования и вагонов метро.

В 1969 в компании был открыт департамент R&D, чтобы усилить позиции компании в технологиях.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

В 1971 CAF (Compañía Auxiliar de Ferrocarriles на тот момент) получила современную расшифровку.

В период с 1988 по 1994 компания прошла реорганизацию и модернизацию предприятий, а в 1990 участвовала в постройке поездов для первой скоростной линии AVE (поезда были построены Alstom на базе TGV Atlantique, но с участием CAF)[4].

С 1992 CAF начали расширение на международный рынок, начали продажи продукции на экспорт и создание технических баз. В конце 90-х компания выиграла несколько важных конкурсов, в том числе на поставку вагонов метро в Вашингтон, США, поездов для аэропортовых экспрессов в Хитроу и Гонконг.

Акционеры

Торги акциями компании проводят на Мадридской фондовой бирже.
В таблице ниже приведены главные акционеры, с долей акций более 3%[5].

Акционер	Акции	Компания
BNP Paribas	5,473%	BNP PARIBAS SECURITIES SERVICES LUX A/C CEDA
Сотрудники	29,56%	CARTERA SOCIAL, S.A.
Kutxabank	19,06%	CK Corporación Kutxa, S.L.
Banca Cívica	3,010%	Compañía Andaluza de Rentas e Inversiones, S.A.

Продукция

Вагоны метро

**Проекты CAF в области метрополитенов**
Город	Количество	Дата заказа	Особенности
Алжир Алжир	14[6]	2006 Поставки: 2010	6-вагонные составы Помимо поставки вагонов, CAF занималась оборудованием линии (сигнальное оборудование, электрооборудование пр.)[7]
Бельгия Брюссель	15+6[8]	2004, 2006 Поставки: ?, 2011	6-вагонные составы для линии 2
Бразилия Сан-Паулу	17[9]	Поставки: 2010	6-вагонные составы для линий 1 и 3
Бразилия Сан-Паулу	25[10]	2011 Поставки: с 2013	6-вагонные составы для линии 5
Венесуэла Каракас	48 составов[11]		7-вагонные составы для линии 1[12] Помимо поставки вагонов, CAF занималась оборудованием линии (светосигнальное, электроподстанции и пр.)
Индия Калькутта	14 составов[13]	2012[14] Поставки: с 2014	6-вагонные составы для линии 2
Испания Барселона			Серия 1000. Выведены из эксплуатации
			Серия 1100. Выведены из эксплуатации
		Поставки:1997-2001[15]	Серия 2000, серия 2100, серия 500(модификация серии 2100 для линии 11); 5-вагонные составы
	42 состава обеих серий		Серия 3000, серия 4000[16]
	39 составов[17]	2003	Серия 5000, 5-вагонные составы
	10 составов[18]	2005 Поставки:2007-2008	Серия 6000, 5-вагонные составы
Испания Бильбао	24 состава	Поставки: 1995-1996	Серия 500, 4-вагонные составы с возможностью добавления 5-го вагона[19]
	13 составов	Поставки: 2000-2001	Серия 550, 4-вагонные составы с возможностью добавления 5-го вагона[20]
	9 составов	Поставки: 2009-2010	Серия 600, 5-вагонные составы[21]
Испания Мадрид		Поставки: с 1985	Серия 2000
		Поставки: с 1995	Серия 2000B, усовершенствование серии 2000 в партнерстве с Bombradier
	90 составов[22]	2004 Поставки: 2006-2008	Серия 3000
	130+65+24+36	Поставки: 1974-1976, 1982-1986, 1987, 1993(заказ 1991)	Серия 5000, двухвагонные составы. Эксплуатировались до 2011 года, несколько двухвагонных составов в сцепке.
		Поставки: 1998	Серия 6000. Двухвагонные составы, эксплуатируются в сцепке. Разрабатывался совместно с Alstom и Siemens
		Поставки: 2001-2003[23], 2008-2011	Серия 8000, серия 8100, серия 8400. Разрабатывались совместно с Alstom, Bombardier и Siemens.
Испания Пальма-де-Майорка	6 составов	Поставки: 2007	Серия 3000, 2-вагонные составы
Италия Рим	45[24]	2001 Поставки: 2004-2006	6-вагонные составы
Италия Рим	15[25]	2012	Новые 6-вагонные составы для линии B и её нового участка B1
Колумбия Медельин	12 составов[26]	2009[26] Поставки: с 2011	3-вагонные составы
Мексика Мехико	15 составов[27]	1992 Поставки: 1992-1994	Модель NE-92, 9-вагонные составы на шинах
	45 составов[28]	2002 Поставки: 2004-2006	Модель NM-02, 9-вагонные составы на шинах. Создавались и производились в партнерстве с Bombardier
	9 составов[29]	2007 Поставки: с 2009	Модель FE-07, 9-вагонные составы
	30 составов[30]	2010 Поставки: с 2012	Модель FE-10, 7-вагонные составы
Румыния Бухарест	16[31]	2011 Поставки: 2013	6-вагонные составы для новой линии 5
США Вашингтон	96[32]	Поставки: 2001-2004	2-вагонные составы
Турция Стамбул	30 составов[33]	2009 Поставки: 2011-2012	4-вагонные составы для линии M4
Финляндия Хельсинки	20[34]	2012 Поставки: с конца 2014	Дизайн будет схож с используемыми в Хельсинки M200; предполагается автоведение[35]
Чили Сантьяго	20+12 составов[36]	2007 Поставки: 2009-2010, ?	9-вагонные составы

Трамваи

Модельный ряд трамваев представлен семейством Urbos. По состоянию на июль 2013 трамваи Urbos трёх поколений поставлены в 22 города Испании, Турции, Бразилии, Сербии, Венгрии, Великобритании, Франции, Швеции, Тайваня и США. В семействе имеются самые длинные в мире 9-секционные 56-метровые сочленённые трамваи CAF Urbos 3/9, которые эксплуатируются в Будапеште с 2016 г.

Лёгкорельсовые системы

**Проекты CAF для лёгкорельсовых систем**
Город	Количество	Дата заказа	Особенности
Аргентина Большой Буэнос-Айрес	9 составов[37]	Поставки: 1995	Составы для легкорельсовой железнодорожной системы Tren de la Costa Большого Буэнос-Айреса. Двухвагонные составы со сквозным проходом.
Испания Валенсия	40 составов	~1987-1994 (?)	Серия 3700. Используется в метрополитене Валенсии, однако, производитель классифицирует эти составы не как продукт для метро, а как продукт для легкорельсового транспорта.[38]
Испания Кадис	7 составов[39]	2009	Составы для новой строящейся легкорельсовой системы Кадиса, которая будет одновременно как городским транспортом, так и будет соединять город с аэропортом и другими городами Андалусии. Технически составы проектировались на основе трамваев семейства Urbos, однако, они не низкопольные (55% низкого пола). Тележки приспособлены для движения по обычным железнодорожным линиям. Интересной особенностью является наличие дверей вдоль вагона на разных уровнях — для посадки с железнодорожных платформ и трамвайных платформ.
Мексика Монтеррей	22 состава	Поставки: 2004 - 2005[40]	Модель MM93 для системы скоростного городского транспорта Metrorrey. Составы двухвагонные, со сквозным проходом.
Нидерланды Амстердам	37 составов	Поставки: 1996 - 1997[41]	Серия M4 / S3. S3 имеет полноценный пантограф, а M4 предназначены для питания от третьего рельса. Формально поезда относятся к Амстердамскому метрополитену, однако, линии, на которых эксплуатируются поезда, можно классифицировать как промежуточное звено между лёгким метро и скоростным трамваем. Составы двухвагонные со сквозным проходом, используются два состава в сцепке.
США Питтсбург	28 составов[42]	2000 Поставки: 2003-2004	Двухвагонные составы со сквозным проходом для легкорельсовой системы Питтсбурга. Помимо поставки 28 новых составов, CAF провёл глубокую модернизацию составов Siemens, построенных в середине 80-х — 40 по контракту 2000 года (модернизация в 2005-2006), и ещё 15 в 2007-2008.
США Сакраменто	20 составов[43]	Поставки: 2003	Серия 200 для легкорельсовой системы Сакраменто. Двухвагонные составы со сквозным проходом.

Высокоскоростные поезда

**Высокоскоростные поезда CAF**
Страна	Модель	Дата заказа	Количество	Особенности
Испания	Серия 104 RENFE	2003	20 составов	Разработан в партнерстве с Alstom (использование технологии Pendolino) для испанских железных дорог (RENFE). Максимальная скорость 250 км/ч. Используется в продуктах RENFE Avant
	Серия 120 RENFE	2001 Эксплуатация: с 2006	12 составов[44]	Максимальная скорость 250 км/ч. Состав состоит из 4 вагонов, эксплуатируются сцепкой двух составов в один. Используется в продуктах RENFE Alvia
	Серия 121 RENFE	2004 Эксплуатация: с 2009	29 составов[45]	Конструкция схожа с серией 120. Отличия в электрооборудовании и отсутствии первого класса (все места в поезде по схеме 2+2). Используется в продуктах RENFE Avant
Турция[46]	TCDD HT65000	2005 Поставки: с 2007	12 составов	Модель для TCDD, является производной от серии 120 RENFE. Максимальная скорость 250 км/ч. Составы состоят из 6 вагонов с возможностью увеличения до 8. Обслуживают линии Анкара—Эскишехир и Анкара—Конья
	CAF Oaris	Прототип выпущен в 2011 году		На данный момент поезд проходит испытания. Максимальная скорость 350 км/ч[47]. Доступны варианты составов в 4, 6 и 8 вагонов. Предполагается, что заказчиком будет RENFE, и по испанской классификации поезд будет иметь обозначение RENFE серия 105.

Заводы

**Заводы CAF**[48]
Завод	Общая площадь (м²)	Площадь зданий (м²)	Деятельность
Испания: Беасайн	446.000	180.800	Центральный завод. Производство всех типов продукции, в том числе оси и колёсные пары.
Испания: Сарагоса	300.000	93.200	Производство различной ж/д техники (аналогично заводу в Беасайне, кроме осей и колесных пар).
Испания: Ирун	55.800	21.000
Франция: Баньер-де-Бигор	42.000	23.500
США: Эльмира	154.000	36.500
Бразилия: Ортоландия	200.000	47.500
Мексика: Уеуетока	77.600	12.000
Испания: Кастехон	40.000	19.000
Испания: Линарес	18.190	11.000	Доводка и испытания поездов
Испания: Лерида	18.190	9.000	Техническое обслуживание, ремонт, модернизация подвижного состава

Галерея

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Экономические показатели за 2012 год

[2] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[3] Архивированная копия (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 20 марта 2013 года.

[4] Bolsa de Madrid - Data of CONST.Y AUXILIAR DE FERROCARRILES S.A

[5] Главные акционеры

[6] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[7] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[8] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[9] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[10] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[11] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[12] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[13] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions Архивировано 27 сентября 2013 года.

[14] CAF to supply Kolkata metro trains - Railway Gazette

[15] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[16] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[17] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[18] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[19] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[20] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[21] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[22] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[23] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[24] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[25] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[autogenerated1-26] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[27] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[28] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[29] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[30] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[31] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[32] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[33] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[34] CAF selected for Helsinki metro train contract - Railway Gazette

[35] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[36] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[37] Легкорельсовые составы для Большого Буэнос-Айреса

[38] Легкорельсовые составы для Валенсии Архивировано 27 сентября 2013 года.

[39] Легкорельсовые составы для Кадиса

[40] Легкорельсовые составы для Монтеррея

[41] Легкорельсовые составы для Амстердама

[42] Легкорельсовые составы для Питтсбурга

[43] Легкорельсовые составы для Сакраменто

[44] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[45] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[46] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions

[47] CAF Oaris

[48] CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, your railway solutions