Air Nigeria
Air Nigeria (в прошлом Nigerian Eagle Airlines и Virgin Nigeria Airways) — упразднённая флагманская авиакомпания Нигерии со штаб-квартирой в Икедже (штат Лагос), работавшая в сфере регулярных пассажирских авиаперевозок на внутренних маршрутах страны и за её пределами. Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) являлся международный аэропорт имени Мурталы Мохаммеда в Лагосе[1][2]
Air Nigeria | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Дата основания | 2004 | |||
Начало деятельности | 28 июня 2005 | |||
Прекращение деятельности | 10 сентября 2012 | |||
Базовые аэропорты | международный аэропорт имени Мурталы Мохаммеда | |||
Хабы | международный аэропорт имени Мурталы Мохаммеда | |||
Бонусная программа | Eagleflier | |||
Размер флота | 12 | |||
Пунктов назначения | 19 | |||
Материнская компания |
Nicon Group (50%) Virgin Atlantic Airways (50%) |
|||
Дочерние компании | Air Nigeria | |||
Штаб-квартира | Икеджа, Нигерия | |||
Сайт | web.archive.org/web/2012… | |||
Медиафайлы на Викискладе |
Компания имела собственную бонусную программу поощрения часто летающих пассажиров «Eagleflier».
История
28 сентября 2004 года правительство Нигерии и конгломерат компаний Virgin Group подписали соглашение об образовании новой авиакомпании Virgin Nigeria Airways, 51 % собственности которой передавалось инвестиционным институтам страны, остальные 49 % — холдингу Virgin Group. Свой первый коммерческий рейс новая компания выполнила 28 июня 2005 года, совершив перелёт из Лагоса в лондонский аэропорт Хитроу на самолёте Airbus A340-300. Virgin Nigeria Airways в течение короткого времени стала одной из крупнейших авиакомпаний страны, за два года перевезя более одного миллиона пассажиров и 4 тысячи тонн грузов. В 2006 году компания получила призы «Лучшая авиакомпания дня 2006 года»[3] и «Лучшая африканская авиакомпания 2006 года» от Ассоциации южно-африканских туристических агентств (ASATA)[4]. Руководство перевозчика озвучивало планы по организации второго хаба в международном аэропорту имени Ннамди Азикиве (Абуджа) и создании маршрутной сети регулярных перевозок из двух своих хабов во все страны Западной Африки[5].
В 2007 году Virgin Nigeria Airways прошла процедуру перерегистрации в Управлении гражданской авиации Нигерии (NCAA), удовлетворив тем самым требования государственного органа о необходимости рекапитализации и повторной регистрации всех нигерийских авиакомпаний до 30 апреля 2007 года[6].
Продажа акций Virgin Group и ребрендинг авиакомпании
19 августа 2008 года руководство Virgin Atlantic сообщило о начале переговоров по продаже 49 % принадлежащих ей акций авиакомпании Virgin Nigeria Airways и о рассмотрении вопроса целесообразности дальнейшего использования перевозчиком торговой марки «Virgin»[7]. Причиной этого заявления стало решение Министерства транспорта Нигерии перенести все внутренние рейсы авиакомпании в международном аэропорту имени Мурталы Мохаммеда из международной зоны в Терминал 2 внутренних авиалиний без согласования с самим перевозчиком. Virgin Nigeria Airways дважды подавала протест против решения чиновников, ссылаясь на подписанный с предыдущим правительством меморандум о взаимопонимании, однако Верховный суд Лагоса оставил апелляции компании без удовлетворения.
9 января 2009 года Virgin Nigeria Airways сообщило о прекращении с 27 января всех дальнемагистральных рейсов в лондонский аэропорт Гатвик и в Йоханнесбург[8].
17 сентября 2009 года руководство авиакомпании объявило о полном ребрендинге, смене адреса веб-сайта компании и об изменении официального названия перевозчика на Nigerian Eagle Airlines. Озвученная стратегия обновлённой авиакомпании заключалась в сосредоточении регулярных перевозок на внутренних и региональных рейсах с дальнейшим расширением на регулярные маршруты в страны Европы и в аэропорты Соединённых Штатов Америки[9].
2 июня 2010 года после приобретения контрольного пакета акций авиакомпании нигерийский бизнесмен (уже в роли председателя совета директоров) Джимох Ибрагим заявил об очередной смене официального названия перевозчика на Air Nigeria Development Limited и последующем ребрендинге всех направлений деятельности компании[10].
Прекращение деятельности
6 сентября 2012 года руководство Air Nigeria сообщило об увольнение сотрудников авиакомпании по причине «их нелояльности», после чего 10 сентября компания остановила все перевозки на внутренних, региональных и международных направлениях[11][12].
19 сентября 2018 года правительство Нигерии заявило о сворачивании плана по восстановлению деятельности перевозчика, при этом причины озвучены не были[13][14].
Партнёрские соглашения
- Kenya Airways (альянс SkyTeam)[15]
- Delta Air Lines (альянс SkyTeam)[16][17]
Флот
В апреле 2012 года воздушный флот авиакомпании Air Nigeria составляли следующие самолёты[18][19]:
Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Пассажирских мест | Примечания | ||
J | Y | Всего | ||||
Airbus A330-200 | 2 | 0 | 24 | 244 | 268 | В лизинге от EgyptAir |
Boeing 737—300 | 8 | 0 | 16 | 100 | 116 | |
Boeing 737—400 | 1 | 0 | ||||
Embraer E-190 | 2 | 0 | 12 | 84 | 96 | |
Всего | 12 | 5 |
Прежний флот
Перед проведением ребрендинга воздушный флот авиакомпании Virgin Nigeria состоял из следующих судов[20].
Тип самолёта | Всего | В эксплуатации | Выведено | Примечания |
Airbus A320-211 | 2 | 2005 | 2007 | Лизинг от BH Air |
Airbus A330-200 | 3 | 2007 | 2007 | Лизинг от bmi |
Airbus A340-300 | 2 | 2005 | 2006 | Лизинг от Virgin Atlantic Airways |
ATR 42-500 | 1 | 2008 | 2009 | Лизинг от Interstate Airlines |
Boeing 737—300 | 2 | 2005 | 2007 | Лизинг от GECAS |
Boeing 767-300ER | 2 | 2007 | 2009 | Лизинг от SmartLynx Airlines |
Fokker 50 | 2 | 2007 | 2008 | Лизинг от Denim Air |
Примечания
- «Registered Office Архивировано 18 мая 2012 года..» Air Nigeria. Retrieved on 21 May 2012. «159/161 Broad Street, Marina Lagos Island Lagos, Nigeria.»
- «AN Registered Offices.» Air Nigeria. Retrieved on 28 June 2010. "Registered Office 188 Awolowo Road South West Ikoyi Lagos, Nigeria. Head Office 9th Floor Etiebets Place 21, Mobolaji Bank-Anthony Way Ikeja Lagos, Nigeria. "
- Virgin Nigeria wins 2006 Airline of the Year award., AllAfrica.com website, retrieved March 27, 2007
- Virgin Nigeria nominated for 2006 African Airline of the year Архивная копия от 3 июля 2012 на Wayback Machine Архивировано 16 февраля 2007 года., Association of South African Travel Agents website, retrieved 27 March 2007
- Virgin Nigeria buys bevy of Embraer regional jets: AINonline Архивная копия от 17 марта 2009 на Wayback Machine Архивировано 27 декабря 2007 года.
- Nigeria Direct Архивная копия от 14 февраля 2008 на Wayback Machine Архивировано 14 февраля 2008 года. 2 May 2007
- Virgin in talks to sell out of Nigeria
- Flights Have Now Finished Архивировано 3 июня 2009 года.
- Virgin Nigeria Rebrand As Nigerian Eagle Airlines Архивировано 22 сентября 2009 года.
- Nigerian Eagle Airlines Rebranda As Air Nigeria Архивировано 12 июня 2010 года.
- Hope of Air Nigeria’s return dims as AOC expires (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 декабря 2012. Архивировано 15 ноября 2012 года.
- Brock, Joe Air Nigeria shuts down in latest aviation setback (недоступная ссылка). Reuters. Дата обращения: 10 сентября 2012. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- Home - Reports Afrique (недоступная ссылка). Дата обращения: 1 мая 2021. Архивировано 20 сентября 2018 года.
- Nigeria Air relaunch grounded (англ.), BBC News (20 сентября 2018).
- Nigerian Eagle Airlines signs Codeshare with Kenya Airways (недоступная ссылка)
- Nigerian Eagle Signs Code-share Deal with Delta Архивная копия от 18 декабря 2009 на Wayback Machine Архивировано 18 декабря 2009 года.
- Delta Starts Codeshare Flights with Air Nigeria
- Aero Contractor Fleet (недоступная ссылка). Дата обращения: 10 июня 2012. Архивировано 8 февраля 2010 года.
- Air Nigeria Fleet
- Virgin Nigeria Past Fleet