Air New Orleans

Air New Orleans — бывшая авиакомпания США, создававшаяся как региональный авиаперевозчик для коммерческих перевозок в штатах юго-восточной части страны[1]. Авиакомпания работала в качестве независимого перевозчика в период с 1981 по 1988 годы[2].

Air New Orleans
ИАТА
ANL
ИКАО
Позывной
Air New Orleans
Дата основания 1981
Прекращение деятельности 1988
Хабы
  • Международный аэропорт имени Льюиса Армстронга
  • Международный аэропорт Бирмингем-Шаттлсворт
Размер флота 17
Пунктов назначения 24
Штаб-квартира
Руководство Джеймс Рим
(James Ream) CEO
Сайт -

История

Штаб-квартира авиакомпании, первоначально и несмотря на своё название, находилась в городе Панама (Флорида)[1], а некоторые сервисные подразделения располагались в Новом Орлеане[1]. В 1986 году Air New Orleans перенесла штаб-квартиру в Бирмингем (Алабама), где она находилась вплоть до закрытия авиакомпании[1].

В июне 1986 года Air New Orleans заключила партнёрское соглашение с магистральной авиакомпанией Continental Airlines, по которому начала выполнять регулярные рейсы под торговой маркой (брендом) Continental Express из Международного аэропорта имени Льюиса Армстронга в Новом Орлеане[3]. В январе 1988 года Air New Orleans объявила себя банкротом, воспользовавшись положениями Главы 11 Кодекса США о банкротстве и 17 июня 1988 года полностью прекратила операционную деятельность[2].

Флот

Авиационные происшествия и несчастные случаи

  • 26 мая 1987 года, рейс 2962 авиакомпании Air New Orleans под брендом Continental Express, самолёт British Aerospace Jetstream 31, регистрационный номер N331CY. Сразу после взлёта из Международного аэропорта имени Льюиса Армстронга совершил аварийную посадку на восьмиполосную автомагистраль. Двое человек на земле были ранены, из 11 пассажиров на борту никто серьёзно не пострадал[4]. Причиной инцидента стала ошибка пилота самолёта[5].

Направления полётов

  • Луизиана
    • Новый Орлеан — Международный аэропорт имени Льюиса Армстронга — хаб[6]
    • Лафейетт — Региональный аэропорт Лафайетт
    • Лейк-Чарльз — Региональный аэропорт Лейк-Чарльз
  • Миссисипи
    • Билокси/Галфпорт — Международный аэропорт Билокси-Галфпорт
    • Хатисберг/Лорел — Региональный аэропорт Хатисберг-Лоурел
  • Алабама
    • Бирмингем — Международный аэропорт Бирмингем-Шаттлсворт
    • Мускл-Шолс — Региональный аэропорт Северо-западной Алабамы
    • Хантсвилл/Декейтер — Международный аэропорт Хантсвилл
    • Мобайл/Паскагула — Региональный аэропорт Мобайл
    • Монгомери — Региональный аэропорт Монтгомери

Примечания

  1. La.-based commuter airline moving to Birmingham, The Baton Rouge Advocate (5 января 1986), С. 4B.
  2. Air New Orleans closes down; 95 jobs eventually will go, The Baton Rouge Advocate (18 июня 1988), С. 7B.
  3. Continental to expand low-fare travel, The Baton Rouge Advocate (20 июня 1986), С. 11D.
  4. Kent, Jennifer C.. Plane bounces into traffic at Kenner; 13 hurt, The Baton Rouge Advocate (27 мая 1987), С. 1A.
  5. Crash blamed on pilot error, The Baton Rouge Advocate (13 апреля 1988), С. 16C.
  6. Air New Orleans (недоступная ссылка). AirTimes: A Collector's Guide to Airline Timetables. Архивировано 3 апреля 2012 года.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.