Beechcraft Model 99

Beechcraft Model 99 — лёгкий самолёт компании «Beechcraft»[1].

Beechcraft Model 99
Тип пассажирский самолёт, бизнес-самолёт
Разработчик Бичкрафт
Производитель Beech Aircraft Corporation
Первый полёт июль 1966
Начало эксплуатации декабрь 1966
Эксплуатанты Pleuger Flugdienst[d], Nightexpress[d] и Holmström Flyg[d]
Годы производства 1966-1987
Единиц произведено 239
 Медиафайлы на Викискладе

Общие сведения
Грузовой самолёт Ameriflight Beech C99 вылетает из аэропорта Мохаве
Beech 99 авиакомпании Britt Airways, работающие по контракту с Allegheny Commuter в Чикаго О’Хара в 1975 году.

Известен как авиалайнер Beech 99 и Commuter 99.

Beechcraft Model 99 — это двухмоторный турбовинтовой низкоплан с вместимостью от 15 до 17 пассажиров. Создан на основе более ранних моделей Beechcraft King Air и Beechcraft Queen Air. Он использует крылья Queen Air, двигатели и гондолы King Air, а также подсистемы от обоих, со специально разработанной конструкцией носовой части.

История

Разработан в 1960-х годах на замену Beechcraft Model 18. Впервые поднялся в воздух в июле 1966 года. Был сертифицирован 2 мая 1968 года, и к концу года поставлено заказчикам 62 самолёта.

Производство закончилось в начале 1987 года. Почти половина Beech 99, обслуживаемых авиакомпаниями, в настоящее время эксплуатируются в качестве грузовых самолётов в компании «Ameriflight».

Модификации
  • 99 Авиалайнер: двухмоторный самолёт, максимальная взлётная масса 10 400 фунтов, возможность размещения экипажа из двух человек и до 15 пассажиров. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-20 мощностью 550 л. с. (410 кВт).
  • 99 Executive: Представительская версия 99 Airliner.
  • Авиалайнер 99A: такой же, как и авиалайнер 99, но с двумя двигателями Pratt & Whitney PT6A-27 мощностью 550 л. с.
  • Авиалайнер A99A: единственный в своём роде, 99A авиалайнер без баков центроплана крыла; этот самолёт был утилизирован.
  • Авиалайнер B99: улучшенная версия, максимальная взлётная масса 10900 фунтов, оснащённая двумя двигателями Pratt & Whitney PT6A-27/28 мощностью 680 л. с. (507 кВт).
  • B99 Executive: Представительская версия авиалайнера B99.
  • C99 Commuter: улучшенная версия, максимальная взлётная масса 11300 фунтов (5100 кг), Pratt & Whitney PT6A-36 (двигатели мощностью 715 л. с.).

Катастрофы

По состоянию на 16 марта 2021 года, за время эксплуатации в авариях и катастрофах было потеряно 54 самолёта Beech 99. При этом погибли 177 человек[2].

Beechcraft Модель 99 разбился в аэропорту города Бангор в США 25 августа 1985. Погибли все шесть пассажиров и два члена экипажа. Среди пассажиров была Саманта Смит, тринадцатилетняя американская школьница, прославившаяся как «посол доброй воли» в Советском Союзе и участвовавшая в телешоу «Лайм-стрит».

Технические характеристики

Общие характеристики
  • Экипаж: 1-2 пилот (в зависимости от модификации)
  • Вместимость: 15-17 пассажиров (в зависимости от модификации)
  • Длина: 13,58 м
  • Размах крыла: 13,98 м
  • Высота: 4,37 м
  • Вес пустого: 2510 кг (зависит от оборудования и конфигурации)
  • Максимальный взлётный вес: 4717 кг
  • Силовая установка: 2 турбовинтовых двигателя Pratt & Whitney Canada PT6A-20 (также −27 / −36) мощностью 550 л. с.

Лётные характеристики
  • Крейсерская скорость: 380 км/ч на высоте 13048 м
  • Дальность: 1690 км
  • Практический потолок: 8000 м
  • Скорость подъёма: 18,6 м/с[3]

Примечания
  1. Beech 99 Airliner
  2. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. Aviation Safety Network. Дата обращения: 16 марта 2021. (недоступная ссылка)
  3. Beechcraft 99

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.