Air Kyrgyzstan

Aır Kyrgyzstan (Эйр Кыргызстан, юридическое название ОАО «Эйр Кыргызстан», в 2002 - 2006 часть парка летала под брендом «Алтын Эйр») — национальная авиакомпания Киргизии. Деятельность на рынке авиационных перевозок авиакомпания начала в 2001 году, осуществляя как перевозки официальных лиц государства, так и коммерческие рейсы.

Air Kyrgyzstan (Кыргызстан)
ИАТА
QH		 ИКАО
LYN		 Позывной
ALTYNAVIA
Дата основания 2000
Базовые аэропорты Манас
Хабы Ош
Размер флота 2
Пунктов назначения 0
Штаб-квартира Бишкек, Киргизия
Руководство

Калеев Рысбек Арстанбекович

Казыбеков Сонкол Казыбекович
Сайт air.kg
 Медиафайлы на Викискладе

Авиакомпания базируется в Бишкекском международном аэропорту «Манас», имеет трехзначный код 138 и двухбуквенный код ИКАО — QH.

История

Первый рейс авиакомпания выполнила в 2001 году[1].

В 2011 году «Эйр Кыргызстан» перешёл полностью на самолеты западного образца — флот авиакомпании состоял из трёх Boeing 737.

С конца 2016 года компания начала испытывать финансовые трудности. С осени 2017 года выполнение собственных рейсов приостановлено, так как работа а/к была признана нерентабельной. С этого же времени делаются попытки по привлечению инвесторов и возобновлению деятельности.

В апреле 2018 года появилась информация, что руководством авиакомпании достигнуто предварительное соглашение о приобретении двух самолётов МС-21 для замены самолётов Boeing 737. И что может быть подписан твёрдый контракт, если Россия сможет предоставить скидку 30 %, которая предоставляется некоторым зарубежным компаниям которые выполняют авиарейсы на ее территорию. Также было объявлено, что соглашением предусмотрен опцион ещё на 10 лайнеров МС-21[2].

Маршрутная сеть

На осень 2017 года авиакомпания осуществляла рейсы по следующим направлением:

Флот

По данным на 2019 год:[3][4]

Тип ВС количество число мест рег.№ примечания
Boeing 737-500 1 122 EX-37501
Boeing 737-300 1 148 YR-CBK в субаренде у Cobrex Trans
Boeing 737-400 1 168 YR-SEB в субаренде у Star East
Итого: 2
В 2011 году весь парк авиационной техники советского производства был выведен из строя и на замену для выполнения регулярных рейсов  были приобретены воздушные суда  Boeing 737-400 и 737-500.

Катастрофы и авиаинциденты

26 сентября 2006 года Ту-154М авиакомпании «Кыргызстан» (под брендом «Алтын Эйр») с бортовым № EX 85718 готовился выполнять рейс QH 10 из Бишкека (Манас) в Москву (Домодедово). В 20:30 самолет-заправщик KC-135R ВВС США совершил посадку в аэропорту Манас после выполнения задач в Афганистане. После приземления KC-135 остановился между ВПП и рулежной дорожкой, ожидая инструкций от служб УВД аэропорта. Потом диспетчер, не убедившись, что KC-135 покинул ВПП, отдал команду на взлёт Ту-154, который, разгоняясь, задел правым крылом мотогондолу левого двигателя KC-135.[5]

Ту-154, потеряв 2 метра консоли крыла, сумел взлететь, сделать круг над Манасом и сесть. Позднее, консоль крыла была восстановлена, самолёт пробыл в строю авиакомпании до 2011 года, а с 2011 по 2012 год выполнял полёты в интересах правительства Кыргызстана. На KC-135 начался пожар, самолёт полностью сгорел, но члены экипажа успели спастись.[6]

28 декабря 2011 года в 12 часов 46 минут при совершении посадки в аэропорту Ош самолета Ту-134А-3 с государственным опознавательным № ЕХ 020 ОАО «Авиакомпания „Кыргызстан“», совершавшего рейс QH 3 по маршруту Бишкек — Ош, произошло столкновение с землей, в результате чего судно опрокинулось с разрушением его конструкции и возгоранием. Никто не погиб.

Примечания

28 декабря 2011 года в 12 часов 46 минут при совершении посадки в аэропорту Ош самолета Ту-134А-3 с государственным опознавательным № ЕХ 020 ОАО «Авиакомпания „Кыргызстан“», совершавшего рейс QH 3 по маршруту Бишкек — Ош, произошло столкновение с землей, в результате чего судно опрокинулось с разрушением его конструкции и возгоранием. Никто не погиб. Примечания:

  1. О компании Архивная копия от 26 июня 2010 на Wayback Machine Архивировано 26 июня 2010 года.
  2. Кыргызстан рассчитывает на послабление при покупке двух воздушных судов новых моделей
  3. Aerotransport.org Kyrgyzstan fleet details
  4. Kyrgyzstan Fleet photos
  5. Авария Ту-154-М в Бишкеке (2006). Ruwings.
  6. Harro Ranter. ASN Aircraft accident Tupolev Tu-154M EX-85718 Bishkek Airport (FRU). aviation-safety.net. Дата обращения: 29 июля 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.