Air Bishkek

Авиакомпания «Эйр Бишкек» (англ. Air Bishkek, рус. Авиакомпания «Эйр Бишкек») — бывший авиаперевозчик Кыргызстана со штаб-квартирой в Бишкеке[2]. В 2004—2006 годах компания действовала под названием «Исток Авиа», а в 2006—2011 годах — «Kyrgyz Airways».

Air Bishkek
ИАТА
KR		 ИКАО
EAA		 Позывной
EASTOK
Дата основания 7 февраля 2007[1]
Прекращение деятельности 2016 год
Базовые аэропорты Аэропорт Манас
Хабы Ош
Штаб-квартира Бишкек, Кыргызстан
Руководство Вера Перелыгина
Сайт airbishkek.kg
 Медиафайлы на Викискладе

«Air Bishkek» являлся членом Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

История
Airbus A320-200

Компания была основана в 2004 году как «Исток Авиа» (E4/EAA)[3]. В первые годы своей деятельности компания предоставляла свои самолёты в лизинг другим авиакомпаниям. В 2006 году был произведён ребрендинг, и компанию переименовали в «Kyrgyz Airways».

В июле 2007 года «Kyrgyz Airways», наряду с другими авиакомпаниями Кыргызстана, была добавлена в список авиакомпаний с запретом на полёты в страны Евросоюза и, таким образом, потеряла право выполнять собственные рейсы в города Евросоюза[4].

14 сентября 2009 года был открыт собственный маршрут Бишкек — Ош — Бишкек. С декабря этого же года начались первые международные рейсы по маршруту Бишкек — Москва — Бишкек. Маршрутная сеть и объемы перевозок авиакомпании постоянно росли. В 2010 году были открыты рейсы из Оша в Москву, Новосибирск, Красноярск и Иркутск. «Kyrgyz Airways» стала первой авиакомпанией в Кыргызстане, которая представила бонусную программу для часто летающих пассажиров, которая была названа «Белек Бонус», от кыргызского слова «подарок»[5]. В этом же году авиакомпания подписала соглашение о техническом обслуживании своего Boeing B737-300 с Turkish Technic[6].

В 2011 году авиакомпания вновь сменила своё название на Air Bishkek, поскольку в Кыргызстане существовала другая компания, с похожим названием но с написанием на кириллице — «Кыргыз Эйрвэйс»[7].

В связи со сложившимися финансовыми трудностями в феврале 2016 года, авиакомпания полностью прекратила свою работу. Свидетельство эксплуатанта было приостановлено. Флот на время закрытия авиакомпании, состоял из одного самолёта типа A320.

Деятельность

Бонусная программа

У авиакомпании действовала программа «Белек Бонус», позволяющая пассажирам накапливать баллы за полеты на рейсах для последующего обмена на услуги авиакомпании[8].

Бортовое издание

Издавался полноцветный журнал «Air Bishkek».

Направления рейсов

Авиакомпания осуществляла перевозки из Бишкека и Оша в города России: Москву, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Санкт-Петербург, Сургут, Белгород, Екатеринбург. По другим международным направления компания выполняла рейсы в Сеул, Стамбул, Урумчи.

Флот

В авиакомпании в разное время использовались самолёты типа Boeing 737-300 и Airbus A320-200.

Примечания
  1. О компании
  2. Главный офис компании Архивная копия от 16 августа 2012 на Wayback Machine Архивировано 16 августа 2012 года.
  3. Eastok Avia at ch-aviation.com, Retrieved 18 August 2016
  4. aerotransport.org — Air Bishkek (englisch) abgerufen am 17. Juli 2013
  5. Белек Бонус (недоступная ссылка). AirBishkek.kg. Дата обращения: 6 января 2014. Архивировано 6 января 2014 года.
  6. Kyrgyz Airways @ turkishtechnic.com, Retrieved 18 August 2016 (недоступная ссылка). Дата обращения: 31 августа 2019. Архивировано 19 сентября 2016 года.
  7. Кыргызстанские авиакомпании судились за название «Kyrgyz Airways» (недоступная ссылка). Дата обращения: 2 января 2012. Архивировано 12 ноября 2014 года.
  8. ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ПРОГРАММУ «БЕЛЕК-БОНУС» Архивная копия от 2 мая 2014 на Wayback Machine Архивировано 2 мая 2014 года.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.