Энергетика Литвы

Предприятия, имеющие лицензию на продажу газа на рынке страны:

• «Летувос дуес» — владелец всей сети газопроводов, поставляет газ населению.
• «Йосвайняй» — владеет частью газопровода; принадлежит корпорации «Виконда» (Vikonda), поставляет газ профилированным с ней предприятиям.
• «Ахема», производитель минеральных удобрений и крупнейший потребитель природного газа в стране — поставляет газ профилированным с ним предприятиям.
• «Дуютякена» (lt:Dujotekana) — через зарегистрированное в Швейцарии предприятие импортирует ~20 % потребляемого в стране газа; президент Владимир Орехов.

Повышение, в течение 2011 г., отпускных цен «Газпромом» на газ (который в общей стоимости отопления занимает 70 %) на 38 % — привело к подорожанию стоимости отопления квартир в сезоне 2011—2012 гг. на 20 % (в Вильнюсе на 25 %).

Потребление газа в Литве за три квартала 2019 года увеличилось на 10 % (и составило 16,7 тераватт-часа), по сравнению с тем же периодом прошлого года.[4]

На 2020 год Литва стала крупнейшим в Восточной Европе импортером российского сжиженного природного газа (это создает большие проблемы Польше, намеревающейся перепродавать соседней стране американский СПГ).[5]

Газопроводы

О планах соединения газовых сетей Литвы и Польши стало известно в апреле 2021 года (газопровод в Польшу соединит сети Литвы с Западной Европой, ранее они были интегрированы лишь в восточном направлении и не имели выхода на Запад). Строительство газового соединения между Литвой и Польшей — газопровод GIPL (Gas Interconnection Poland-Lithuania) было завершено в октябре 2021 г. Газопровод диаметром 700 мм имеет протяженность 522 км, из них 165 км — на литовской территории. Совокупная стоимость проекта — 558 млн евро, из них Литва инвестировала 136 млн евро[6][7]; также, под давлением ЕС, часть вложений в это строительство компенсирует и Латвия — 14,7 млн евро[8].

Договор о соединении был подписан литовской газовой компанией lt:Amber Grid и польской Gaz-System в 2018 г.[9]; к августу 2019 был выбран подрядчик: прошёл тендер на строительство газопровода и компания Amber Grid в итоге объявила победителем серебряного призера — литовскую фирму Alvora[10][11][12].

Строительство началось в январе 2020 г. Ввести в строй газопровод предполагается к 31 декабря 2021 г. (ранее завершение строительства намечалось в 2019 г., а еще ранее — что оно должно завершиться к 2016 г.), сейчас (осень 2021) — во второй половине 2022 года[13]. Строительство было завершено (сварен «золотой шов») в октябре 2021[14]. Природный газ пойдет по магистрали в 2022 году.

Терминал СПГ

Разговоры о региональной газовой инфраструктуре начались ещё в 2006 г., когда страны Балтии договорились оценить идею строительства регионального терминала СПГ, но так как странам не удалось прийти к согласию, Литва в Клайпеде построила свой терминал. Позднее Литва призывала соседей признать проект СПГ-терминала региональным, и тем самым обрести возможность на получение европейской поддержки. Однако воспротивилась Эстония, желавшая соорудить свой терминал в Финском заливе, поэтому Литва согласилась, чтобы Эстония построила терминал меньших размеров…

В 2014 году вошел в строй Клайпедский терминал сжиженного природного газа (ТСПГ): терминал сжиженного газа «Freedom» и ПРГУ «Independence», в Клайпеде[15]. За аренду базового судна страна платит 61 млн евро ежегодно, в течение 10 лет.[16] Согласно бизнес-плану, объект должен был стать прибыльным к 2020 году. Срок аренды судна истекает в 2024 году, литовские власти намерены её продлить; с 2020 г. идут переговоры о покупке судна-хранилища СПГ (Independence или другого подобного судна)[17][18].

До появления терминала «Газпром» был единственным поставщиком голубого топлива в Литву, в 2015 г. сотрудничавшая только с «Газпромом» компания «Lietuvos dujų tiekimas» (подразделение Летувос энергия) подписала договор со норвежской Statoil, обязывающий купить более половины необходимого ей годового объёма (около 300 млн кубометров газа) до октября 2016 г. Газ из Норвегии значительно дороже, и крупным производителям (концерну Achema, он закупал газ только у «Газпрома») нужны его большие объёмы, однако Сейм, под давлением консерваторов, принял закон, обязав ведущих импортёров покупать не менее 25 % именно на терминале сжиженного газа, невзирая на его дороговизну[19]. Таким образом, цена закупки природного газа с терминала оказалась на треть выше, чем трубопроводного[8].

В 2017 г. Литва отказывается от намерений оборудовать подземное газовое хранилище в Сидеряй (Syderiai, Тельшяйский район), поскольку проект не привлек польские энергетические компании, а также после появления возможности использования Инчукалнсского хранилища газа в Латвии.[20]

С весны 2019 г., согласно данным систем слежения за судами в Балтийском море, Литва закупает для своего СПГ-терминала сжиженный природный газ из России.[21][22] Благодаря падению цен на спотовом рынке летом 2019 года загрузка терминала впервые в истории приблизилась к проектной, а заинтересованность в закупке газа через него проявила даже эстонская Eesti Energija. Закупленный газ Литва стала закачивать в Инчукалнсское подземное хранилище газа (Латвия), впервые в истории увеличив свою долю в его зимних запасах до 20 %[23]. Однако доля долгосрочных контрактов в поставках через терминал составляет только 20 %, признал руководитель компании Арунас Молис.

За девять месяцев 2019 г. с ТСПГ было поставлено 56,5 % (на 76 % больше по сравнению с таким же периодом прошлого года), а по трубопроводу из Белоруссии и Латвии — 43,5 % всего объема газа, предназначенного для потребителей Литвы и других стран Прибалтики[4].

Однако Литва продолжает настаивать, чтобы Клайпедский терминал стал объектом регионального значения и плату за его использование вносили все участники потенциального регионального рынка, с чем те не согласны. Это препятствует объединению рынка, которое выдвигалось как условие для долгожданного снижения цен после его демонополизации в Прибалтике в соответствии с требованиями Третьего энергопакета ЕС, направленного против Газпрома[8]. Реально после перехода на «свободный рынок» цены в регионе выросли в среднем на 30 %[24].

С начала 2020 г. Литва сдала ТСПГ в аренду польской госкомпании PGNiG.[25]

После распада СССР Мажейкяйский НПЗ — единственный нефтеперерабатывающий завод в Прибалтике — хотел приобрести «Лукойл». Однако, литовский истеблишмент, из политических соображений, отдал завод американской компании Williams. Дело закончилось скандалом, компания через несколько лет обанкротилась, заявив, что не сможет отдать полученные от правительства Литвы кредиты. Ущерб от приватизации НПЗ был оценен в полтора миллиарда литов, сделку с американцами новоизбранный президент Роландас Паксас назвал «вредительством национального масштаба». В 2006 году контрольный пакет акций Mažeikių nafta приобрела польская нефтяная компания PKN Orlen.

Нефтеперерабатывающий завод ORLEN Lietuva (поставляется российское сырьё[26]).

Поставки бензина:

Statoil (Норвегия),

Neste (Финляндия)[27],

Лукойл/Lukoil Baltija[28] (Россия).

На деле еще с начала 2000 годов и Statoil и Neste торгуют на балтийском рынке топливом из того же российского сырья, закупаемым преимущественно на белорусских НПЗ, и его же экспортируют через Рижский порт[29].

На начало 2014 года почти всю электроэнергию Литва импортировала из России, а также из Белоруссии[34]

«..снижение цен жители должны ощутить уже в 2016 году: „После прокладки электороединения со Швецией в конце 2015 года цена в Литве в среднем должна снизиться на 2 евро (7 литов) за МВт“»[35].

Прокладка кабеля энергомоста из Швеции NordBalt (700 МВт) велась с 2010 (испытания части линии проведены в 2011 году, пустить ток планировалось к 2015).
10 февраля 2016 по нему на литовский рынок поступила шведская электроэнергия.[36]; с тех пор неоднократно ремонтировался[37][38].

Также, с 2016 года — энергомост из Польши LitPol Link (500 МВт)[39].

По данным на 2020 год электроэнергия в Литве была одной из самых дешёвых в Европе[40]; в том году ниже цены чем в Литве (0,1321 евро за кВтч) на электроэнергию для бытовых потребителей среди стран ЕС были только в Хорватии (0,1307 евро за кВтч), Мальте (0,1298 евро за кВтч), Эстонии (0,1291 евро за кВтч), Венгрии (0,1009 евро за кВтч) и Болгарии (0,0982 евро за кВтч)[40]. С конца 2021 г. цена значительно (как и в прочих странах) выросла.

В 2020 году мощность биогаза составила 36 МВт.[44]

В 2020 году мощность биоэнергетики составляла 118 МВт.[44]

В 2014 г. ветряные электростанции (ВЭС, в Таурагском районе (22 установки, общей мощностью 1 МВт), также мелкие в Пагегяйском, Шилутском, Шилальском, Клайпедском районах) произвели 6,4 % от всей потребленной электроэнергии (23,6 % от произведенной в стране)[45].

В 2019 году мощность ветроэнергетики составляла 546 МВт, это 13 % в общем потреблении электроэнергии в стране.[46]

В 2020 году мощность солнечной энергетики в Литве составляла 148 МВт.[44]