Шумаков, Николай Иванович

Николай Иванович Шумаков родился 1 апреля 1954 года. Окончил МАрхИ в 1977 году. С 1977 года по настоящее время работает в области проектирования транспортных сооружений и иных объектов промышленно-гражданского назначения. Работая в ОАО «Метрогипротранс», является руководителем архитектурного процесса проектирования объектов транспортной инфраструктуры, прежде всего метрополитена. За последнее десятилетие под руководством Н. И. Шумакова были запроектированы и построены уникальные сооружения: первые в России монорельсовая транспортная система и линия лёгкого метро, множество станций метрополитена, первый в Москве вантовый Живописный мост и крупнейший в Европе аэровокзальный комплекс «Внуково-1» с подземным железнодорожным терминалом и подземным участком железной дороги.

К его наиболее значительным московским работам относятся:

• Станции метрополитена «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» (все — 2016); «Битцевский парк» (2014); «Шипиловская», «Борисово», «Зябликово» (все — 2011); «Сретенский бульвар» (2007); второй вестибюль станции «Маяковская» (2005); «Парк Победы» (2003); «Воробьёвы горы» (реконструкция, 2002); «Крестьянская застава» (1995); «Ясенево» (1990); «Новоясеневская» (1990); «Крылатское» (1989); «Савёловская» (1988); «Коньково» (1987); «Тёплый Стан» (1987); «Красногвардейская» (1985).
• Бутовская линия лёгкого метрополитена (2003).
• Московская монорельсовая транспортная система со станциями «Тимирязевская», «Телецентр», «Улица Академика Королёва», «Выставочный центр», «Улица Сергея Эйзенштейна» (2004).
• Живописный мост — первый в Москве вантовый мост с подвесной капсулой, в которой планировалось расположить ЗАГС.
• Аэровокзальный комплекс «Внуково-1» с подземным железнодорожным терминалом и уникальным участком подземной железной дороги протяжённостью 1,5 км.
• Яйцо Сокола — эффектной формы здание Центрального диспетчерского пункта управления движением на Соколе.

Помимо этого спроектированы и строятся (2013):

• Новые станции Московского метрополитена: Третьего пересадочного контура («Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк», «Савёловская»), Калининской линии («Волхонка», «Плющиха», «Дорогомиловская»), Люблинско-Дмитровской линии («Селигерская», «Верхние Лихоборы», «Окружная»).
• Первая линия омского метро.
• Первая линия челябинского метро.

Кроме объектов подземной архитектуры Н. И. Шумаков является автором ряда проектов наземных зданий и сооружений. Среди них:

• Проект музейно-театрального комплекса им. В. Э. Мейерхольда в Пензе.
• Проект серии индивидуальных жилых домов для сельской местности
• Автомобильные вантовые мосты через Москву-реку.
• Совмещённый мост через Днепр в Киеве.
• Музей толерантности в Москве.
• Синагога в Барвихе.
• Музей современного искусства на Воробьёвых горах.
• Западный речной порт в Москве.
• Несколько транспортно-пересадочных узлов.

• Многие объекты Н. И. Шумакова отмечены наградами российских и международных конкурсов, фестивалей, смотров. В их числе премии «Зодчество», «Золотое Сечение». Ряд проектов отмечены золотыми медалями и дипломами Брюссельской, Страсбургской и Парижской международных выставок инноваций и новых технологий. Входит в экспертный совет Архитектурной премии Москвы.
• Народный архитектор Российской Федерации (2019).
• Заслуженный архитектор Российской Федерации (2010).
• Н. И. Шумаков награждён орденами Дружбы (Россия) и «La Merite de l'Invention» степеней офицер и командор (Бельгия), является лауреатом Премии Москвы. За последние годы Н. И. Шумаков провёл пять персональных выставок живописи в России и за рубежом.
• Премию Огюста Перре вручат в Сеуле 6 сентября^{[когда?]} в рамках 25 съезда Международного союза архитекторов[5].

Женат, имеет двух дочерей и трёх внуков[6].

• Персональная выставка Николая Шумакова «Приватные занятия архитектора» в Московском музее современного искусства
• Архитектор Николай Шумаков: Потери при ремонте в метро катастрофические.