Чильбастау (станция)

Чильбастау — железнодорожная станция Алматинского отделения Казахстанских железных дорог. Находится на участке Берлик I — Актогай.

Станция
Чильбастау
Берлик 1 — Алматы 1[1],
Берлик 1 — Актогай[2]
Казахстанские железные дороги
43°32′06″ с. ш. 75°29′24″ в. д.
Отделение ж. д. Алма-Атинское отделение[1]
Регион ж. д. Алматинский
Оператор АО «КТЖ»
Дата открытия 1931 год[3]
Расположение  Казахстан, Алматинская область, Чильбастау
Расстояние до Берлик 1 170[2] км 
Расстояние до Актогай 690[2] км 
Тарифная зона 0
Код в АСУЖТ 703405
Код в «Экспресс-3» 2700816
Соседние о. п. ОП Жайлау[d] и ОП Кызылтан

Станция расположена в селе Шилибастау Жамбылского района Алматинской области.

Чильбастау осуществляет следующие коммерческие операции:

  • Посадка/высадка на поезда местного и пригородного сообщений.
  • Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.[4]

От станции отходит тупиковый железнодорожный подъездной путь длиной 7 км в поселок Танбалытас (Горный) на территорию цементного завода ТОО «Almaty Cement Compani»[5]

История

Станция сооружена при строительстве Турксиба. Открыта в 1931 году.

В 2001 году была осуществлена электрификация переменным током напряжением 25 кВ.[6]

В 2010 году во время совместных военных учений ШОС «Мирная миссия-2010» в Казахстане стация Чильбастау (совместно со станцией Отар) обслуживала выгрузку и погрузку транспортных эшелонов участвовавших в этих учениях подразделений Вооружённых Сил Российской Федерации.[7][8]

Происшествия на станции

22 июня 2004 года в 14:50 по времени Астаны в Чильбастау произошёл сход с рельсов четырёх хвостовых вагонов пассажирского поезда № 377 Алма-Ата — Актау (следует от Алма-Аты до станции Мангышлак в Мангистау). Три из сошедших вагонов опрокинулись, четвёртый сильно наклонился. Пятеро пассажиров этого поезда, получивших лёгкие травмы, после оказания первичной медицинской помощи были отпущены домой, 14 человек обратились в больницу, из них одному был выписан больничный лист. 32 человека, ехавших в сошедших вагонах, были доставлены в Алма-Ату, двое из них были госпитализированы в областную больницу. Движение поездов из-за аварии остановлено не было. Ремонтные работы на станции продолжались до утра следующего дня. Согласно первоначальной версии, обнародованной Агентством по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан «вагоны сошли с рельсов из-за неисправностей ходовых частей вагона». По заявлению же вице-президента АО «Казахстан темир жолы» Казыбека Сарсембаева, сделанному 24 июня того же года, причиной ЧП послужил не обнаруженный вовремя дефект в железнодорожном полотне, а именно «угол», образовавшийся на стыке рельсов. Данная ситуация могла сложиться из-за «ослабления крепления рельсов или же из-за температурных напряжений в рельсовой нити».[9][10]

Примечания
  1. Станция Чильбастау
  2. Чильбастау
  3. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 218. — 360 с. — 100 000 экз.
  4. Справочник станций.
  5. В Алматинской области Казахстана введен в эксплуатацию цементный завод.
  6. Электрификация Турксиба. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  7. Российские войска отправляются в Казахстан. (недоступная ссылка)
  8. Россия завершает переброску подразделений Сухопутных войск в район учений ШОС в Казахстане. (недоступная ссылка)
  9. Последствия схода с рельсов четырёх вагонов пассажирского поезда Алматы-Актау полностью будут ликвидированы в ближайшие часы — АЧС РК.
  10. Четыре с хвоста. Вагоны пассажирского поезда «Алматы — Мангистау» ушли под откос.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.