Улица Николая Гринченко
Улица Никола́я Гри́нченко (укр. вулиця Миколи Грінченка) — улица в Соломенском и Голосеевском районах города Киева, в местностях Протасов яр и Демиевка. Пролегает от улицы Протасов Яр до Сапёрно-Слободской улицы.
| Улица Николая Гринченко | |
|---|---|
| укр. Вулиця Миколи Грінченка | |
 | |
| Общая информация | |
| Страна | Украина |
| Город | Киев |
| Район | Соломенский, Голосеевский |
| Исторический район | местность Протасов яр, Демиевка |
| Протяжённость | 3 км |
| Координаты начала | 50°25′35″ с. ш. 30°30′19″ в. д. |
| Координаты конца | 50°24′17″ с. ш. 30°31′47″ в. д. |
| Метро |
 Олимпийская, Дворец Украина, Лыбедская |
| Трамвайные маршруты | линия существовала до 2001 года |
| Троллейбусные маршруты | Тр 40, 40к |
| Автобусные маршруты | А 5 |
| Прежние названия | улица Линейная, улица Камская, 2-я улица Левицкого |
| Название в честь | Николая Алексеевича Гринченко |
| Почтовый индекс | 03038, 01601 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Приобщаются улицы Байковая и Кировоградская.
История
Часть будущей улицы (между Байковой и Кировоградской улицами) сформирована во 2-й половине 1920-х годов как путь без названия. Остальные улицы проложены в конце 1940-х — начале 1950-х годов (кроме заключительного отрезка).
В 1950-х годах отрезок между улицами Протасов Яр и Байковой составлял часть Линейной улицы, остальные в 1955–1961 годах имели название Камская улица (до 1955 года — (2-я) улица Левицкого[1]). Современное название — с 1961 года[2].
До 2001 года конечная часть улицы имела вид небольшого проезда и достигала Изюмской улицы и Красноармейского переулка; на ней пролегала трамвайная линия. Когда полотно было снято, эта часть улицы, непроезжая до этого, окончательно обветшала и была перекрыта для движения, поэтому некоторое время улица Гринченко пролегала до Кировоградской улицы.
Однако в середине 2000-х годов был проложен новый отрезок улицы от Кировоградской под Демиевским путепроводом до Сапёрно-Слободской улицы, а «старая» часть улицы реконструирована, расширена и фактически превращена в скоростную магистраль.
Особенности улицы
Вдоль всей нечётной стороны улицы пролегает железная дорога, поэтому застройка присутствует только на чётной стороне. А вдоль трети длины улицы с чётной стороны находится Байково кладбище.
Несмотря на то, что сама улица сформирована лишь в 1930–50-е годы, на территории фабрики «Роза» находятся несколько построек конца XIX — начала XX века: это остатки военного сухарного завода, существовавшего здесь с конца XIX века. Здания сгорели во время событий 1917-1920 годов, были заброшены до 1930 года, восстановлены и включены в состав сооружений новообразованной ткацкой фабрики «Роза Люксембург» (с 1990-х годов — «Роза»).
Учреждения и заведения
- № 2/1 — Трикотажная фабрика «Роза»;
- № 4 — ОАО «Бавовнянка».
Примечания
- Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради депутатів трудящих від 5 липня 1955 року № 857 «Про перейменування вулиць м. Києва», ч. 1, ч. 2. // Державний архів м. Києва, ф. Р-1, оп. 4, спр. 796, арк. 123–149. Архивировано 2 апреля 2013. (укр.) Архивировано 2 апреля 2013.
- Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради депутатів трудящих від 21 листопада 1961 року № 2259 «Про найменування та перейменування вулиць, площ та парків міста» // Державний архів м. Києва, ф. Р-1, оп. 8, спр. 42, арк. 224–231. (укр.) Архивировано 25 июня 2013.
Литература
- Вулиці Києва : довідник : [укр.] / за ред. А. В. Кудрицького. — К. : Українська енциклопедія ім. М. П. Бажана, 1995. — 352 с. — ISBN 5-88500-070-0.
- Киев : энциклопедический справочник / под ред. А. В. Кудрицкого. — К. : Главная редакция Украинской Советской Энциклопедии, 1982. — С. 146.