Тевтоник

«Тевтоник» (англ. Teutonic) — британский трансатлантический пассажирский пароход, принадлежавший компании White Star Line

Тевтоник
SS Teutonic

«Тевтоник» в Ливерпуле
 Великобритания
Класс и тип судна пассажирский лайнер
Порт приписки Ливерпуль
Организация White Star Line
Владелец White Star Line
Оператор White Star Line
Изготовитель Harland and Wolff
Спущен на воду 19 января 1889
Введён в эксплуатацию 25 июля 1889
Выведен из состава флота 1921
Статус разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 9984 тонны
Длина 177 м
Ширина 17 м
Движитель 2 винта
Скорость хода 20,5 узлов
Экипаж 370
Пассажировместимость 1490
 Медиафайлы на Викискладе

Спуск на воду, первый рейс

«Тевтоник» спустили на воду в январе 1889. Через 5 месяцев он был готов отправиться в первый рейс. Посетил всемирную выставку как коммерческий крейсер. На этой выставке присутствовал император Германии «Кайзер Вильгельм дер Гроссе». Во время 4 рейса стал обладателем Голубой ленты Атлантики, развив скорость в 20 узлов.

Дальнейшая карьера

«Тевтоник» и его однотипный брат «Маджестик» совершали рейсы между Ливерпулем и Нью-Йорком. В 1891 году обладателем голубой ленты стал «Маджестик». «Тевтоник» был первым лайнером, который был лишён парусного вооружения. Во время Англо-Бурской войны стал перевозить войска. После Англо-Бурской войны был отправлен на ремонт. После ремонта продолжил обслуживать маршрут Ливерпуль — Нью-Йорк.

Военная служба

Когда началась Первая мировая война «Тевтоник» переделали в коммерческий крейсер. Установили 6-дюймовое орудие и пушки. «Тевтоник» стал перевозить войска между Саутгемптоном и Мудросом.

Конец карьеры

После войны «Тевтоник» был обратно отдан «Уайт Стар Лайн», но при осмотре судно приняли непригодным и отправили на слом в Японию. Там ему пытались найти применение, но в конце концов в 1921 году разобрали на металл.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.