SS Belgenland (1914)

SS «Belgenland» («Бе́лгенленд») — британский пассажирский лайнер компании «White Star Line». В 1923 году продан компании «Red Star Line». Это один из первых лайнеров, совершивших кругосветное плавание. Сдан на слом в 1936 году.

Бельгия
SS «Belgenland»
 Великобритания
Класс и тип судна Пассажирское судно
Порт приписки Антверпен
Владелец Red Star Line
Изготовитель Харланд энд Вольф
Введён в эксплуатацию 21 июня 1917 года
Выведен из состава флота 1936 год
Статус порезан на металл
Основные характеристики
Длина 212 метров
Ширина 23,88 метра
Скорость хода 18,5 узла
Пассажировместимость 2500 пассажиров
 Медиафайлы на Викискладе

Корабль планировался на замену «Титанику», первоначальное название было «Ceric». Корабль строился на верфях «Harland & Wolff» в Белфасте, но ещё до завершения работ началась Первая мировая война. «Belgic IV», как теперь назывался корабль, был завершён в 1917 году, но уже в качестве транспортника. При этом корабль был водоизмещением 24 547 тонн, с двумя трубами, тремя мачтами и без надстройки[1].

После окончания войны корабль подвергся существенным изменениям, после чего был продан компании «Red Star Line» в 1923 году и получил название «Belgenland». Перестроенный корабль вмещал 2500 пассажиров. С водоизмещением 27 132 тонны, тремя трубами, двумя мачтами и четырёхпалубной надстройкой, он был крупнейшим кораблём компании[1]. Основные размеры корабля — длина 212 м, ширина в миделе 23,88 м, осадка 13,61 м[2].

Первое путешествие из Антверпена в Нью-Йорк с пассажирами на борту состоялось 4 апреля 1923 года. Последний рейс через Атлантику был выполнен в марте 1933 года. В 1935 году корабль был продан компании «Atlantic Transport Company», после чего начал перевозки через Панамский канал на направлении Нью-Йорк — Калифорния, которые не приносили прибыли, и получил новое имя «Columbia». В апреле 1936 года совершил последний рейс через Атлантику[1], после чего был разобран в Bo’ness, West Lothian[2].

Примечания

  1. White Star Line Ceric / Belgic IV 1917—1936 // www.titanic-whitestarships.com
  2. THE SHIPBREAKING INDUSTRY // www.naval-history.net
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.