SS Armenian

SS Armenian (англ. SS Armenian) — английский грузо-пассажирский пароход.

SS Armenian

«SS Armenian»
 Великобритания
Класс и тип судна пассажирско-грузовой пароход
Порт приписки Ливерпуль
Оператор White Star Line
Изготовитель Harland & Wolff
Спущен на воду 1895 год
Введён в эксплуатацию 1895 год
Выведен из состава флота 25 июня 1915 (потоплен)
Статус потоплен
Основные характеристики
Водоизмещение 8825 тонн
Длина 156,1 м
Ширина 18,0 м
Высота борта 10,7 м
Двигатели 4хтактный детандер
Мощность 716 л.с

История

Строительство

Лайнер был построен 25 ноября 1895 года на белфастской судостроительной верфи «Harland & Wolff». Предназначался для использования на линиях семьи Лейландов (Frederick Leyland & Co). Изначально лайнер получил название «SS Indian», однако через несколько месяцев после спуска судно было переименовано в «SS Armenian». Причина внезапного изменения названия лежит в событиях, освещавшихся британской прессой в течение всего 1895 года. В то время султан и правящая элита Османской империи попытались решить «армянский вопрос» путём уничтожения армянского меньшинства империи (см. Массовые убийства армян в 1894—1896 годах)[1].

Служба

Построенный как грузовое судно, «SS Armenian» осуществлял доставку грузов, курсируя между Великобританией и Северной Америкой. Свой первый рейс из Ливерпуля в Бостон лайнер совершил 28 сентября 1896 года. Три года спустя, по контракту, корабль стал использоваться британскими властями в англо-бурской войне. В 1901 году «SS Armenian» использовался для транспортировки 963 бурских военнопленных на Бермудские острова[1].

После войны, 20 марта 1903 года, управление кораблём перешло к компании «Уайт Стар Лайн», после чего судно вновь стали использовать для грузовых перевозок. «SS Armenian» снова стал курсировать между Ливерпулем и Нью-Йорком[1].

С началом первой мировой войны судно стали использовать в военных целях. Несмотря на то что корабль не был пассажирским, 7 октября 1914 года он был использован для транспортировки Гренадерского гвардейского пехотного полка Вооруженных сил Великобритании в Бельгию[1].

Гибель

В июне 1915 года с 175 мужчинами на борту «SS Armenian», двигаясь из США в Бристоль, вышел в свой последний рейс. На борту корабля помимо людей находилось 1422 мула, которые были предназначены для замены лошадей, потерянных в боевых действиях во Франции. Близ мыса Тревос, 28 июня 1915 года в 6:30 вечера, лайнер «SS Armenian» был атакован немецкой подводной лодкой U-24. В результате попадания двух торпед, за несколько минут морское судно ушло ко дну. Двадцать девять членов экипажа, в том числе девятнадцать американцев, погибли вместе с кораблём. Многие из 175 мужчин на борту были погонщиками мулов, которые были наняты на работу в Ньюпорт-Ньюс (штат Вирджиния) перед отплытием. Из 29 погибших, 12 были погонщиками мулов, отказавшимися покинуть животных. Большинство жертв были афроамериканцами[1]. Оставшиеся в живых были подобраны на следующий день бельгийским траулером «Президент Стивенс», позже четверо из них скончались[2]. Ввиду того что большинство погибших были американцами, уничтожение лайнера «SS Armenian» вызвало очередной виток кризиса в отношениях Германии и США[2], которые и без того были натянуты после гибели более ста американцев при потоплении «Лузитании»[1].

Примечания

  1. Tigran Kalaydjian. Built During the Hamidian Massacres, Sunk During the Genocide (недоступная ссылка). Mirror-Spectator (20 марта 2013). Архивировано 21 апреля 2013 года.
  2. Michael W. Pocock. Daily Event for June 28 (недоступная ссылка). maritimequest.com. Архивировано 21 апреля 2013 года.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.