С-3
С-3 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX, С — «Средняя» времён Второй мировой войны. Заложена 25 апреля 1935 года на заводе № 189 под стапельным номером 268. Спущена на воду 30 декабря 1936 года, вступила в строй 13 июля 1938 года. В апреле 1936 года было рассмотрено предложение назвать лодку «Калининец». Переименования не было. До 20 сентября 1937 года называлась «Н-3» («Н» — Немецкая).
С-3 | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | СССР |
Порт приписки | Таллин |
Спуск на воду | 30 декабря 1936 |
Выведен из состава флота | потоплена 24 июня 1941 |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя подводная лодка |
Обозначение проекта | серия IX |
Скорость (надводная) | 19,5 узлов |
Скорость (подводная) | 9,6 узлов |
Рабочая глубина погружения | 80 м |
Предельная глубина погружения | 100 м |
Автономность плавания | 30 суток |
Экипаж | 36-45 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 866,1 т |
Водоизмещение подводное | 1107,8 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
77,7 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,4 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая. 2 дизеля MAN М6 V49/48 по 2 000 л. с., два электродвигателя по 550 л. с. | |
Вооружение | |
Артиллерия |
одно 100-мм орудие одно 45-мм орудие |
Минно-торпедное вооружение |
6 торпедных аппаратов (4 в носу и 2 в корме), общий запас 12 торпед калибра 533-мм. |
ПВО | 2 ручных пулемёта |
Советско-Финская война
Первый поход
Начало Советско-финской войны 1939—1940 годов С-3 встретила под командованием капитан-лейтенанта К. И. Малофеева в составе 13 дивизиона 1-й бригады подводных лодок. 30 ноября лодка вышла в море и заняла позицию в проливе Кальмарзунд. 8 декабря С-3 вернулась на базу.
Второй поход
Через несколько дней лодка вышла во второй поход, заняв к 14 декабря позицию у Аландских островов. 17 декабря С-3 обстреляла два немецких парохода, «Гильхаузен» и «Пиннас», но не смогла их догнать. Один из пароходов получил лёгкие повреждения осколками 45-мм снарядов. 100-мм орудие было неработоспособным из-за заржавевшего спускового механизма. 22 декабря лодка возвратилась из похода на базу.
Великая Отечественная война
Начало Великой Отечественной войны С-3 встретила в Либаве во время прохождения среднего ремонта.
Уже к 23 июня 1941 года немецкие войска вплотную подошли к городу, поэтому не окончившая ремонт С-3 в полночь 24 июня вышла в море, направляясь в Усть-Двинск. На борту кроме штатного экипажа находились члены экипажа С-1 и рабочие завода «Тосмаре». Всего на лодке было около 100 человек. С-3 смогла развить скорость до 5 узлов, погружаться лодка не могла. В 2:32 C-3 была обнаружена и атакована немецкими торпедными катерами «S-60» и «S-35». Торпедная атака последними двумя торпедами в 2:42 не удалась, и корабли вступили в артиллерийское сражение. В 03:20 с катеров на лодку были сброшены ручные гранаты и 3 глубинные бомбы. В 3:24 «S-35» выловил первых матросов противника, в это время одна из ручных гранат «S-60» попала прямо в надстройку подводной лодки. Она начала гореть, погиб командир подлодки. В 3:29 «S-60» спустил шлюпку, чтобы немедленно захватить подводную лодку, если она потеряет ход. В 3:35 подлодка прекратила огонь, но сохранила полный ход, с лёгким креном и рулём, заклиненным в положении под малым углом на правый борт. В 3:39 катер «S-60» сбросил в двух метрах перед носом С-3 глубинную бомбу, установленную на малую глубину, и тяжело повреждённая лодка начала тонуть. Выловлено около 20 выживших. Тело командира лодки было найдено и похоронено на острове Сааремаа.
Ссылки
Литература
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3.
- Чирва Е. В. Подводная война на Балтике. 1939—1945 .-М.: Яуза, Эксмо, 2009.
- Кемнаде Ф. Асы «шнелльботов». Торпедные катера Гитлера в бою / Пер. с нем. Н. Власов. — М.: Яуза-пресс, 2012. — С. 79-80. — 352 с. — (Вторая мировая война. Жизнь и смерть на восточном фронте). — 2500 экз. — ISBN 978-5-9955-0421-4.