С-16 «Герой Советского Союза Нурсеитов»

Заложена 10 августа 1939 года на заводе № 112 в Горьком под стапельным номером 272. Спущена на воду 25 августа 1940 года.

Начало Великой Отечественной войны С-16 встретила на заводе № 112 в достройке, степень готовности оценивалась в 72 %. Осенью 1941 года лодку отбуксировали в затон близ города Камышин, где она пробыла всю зиму, после чего весной её вернули на завод и неспешно, ввиду перепрофилирования «Красного Сормова» на выпуск танков, достраивали до октября 1943 года. Приёмные испытания прошла в Баку на сдаточной базе зимой 1943-44 года, вступила в строй (дата подписания приёмного акта) 10 февраля 1944 года, несмотря на отсутствие целого ряда приборов и механизмов, включая 100-мм орудие.

В марте-мае 1944 года внутренними водными путями С-16 была переведена в Молотовск. При этом в апреле ей было присвоено почётное название в честь Героя Советского Союза Джаппасбая Нурсеитова, отличвшегося при форсировании Днепра.

За время войны С-16 успела совершить один боевой поход (7-21 ноября 1944), обнаружила идущий на запад конвой противника, однако выйти в атаку не смогла, не успев занять атакующую позицию.

До 29 декабря 1955 года С-16 продолжала службу в составе Северного флота, после чего прослужила ещё около года как плавучая зарядовая станция ПЗС-28 и ЗАС-3.

12 марта 1958 года лодку исключили из списка плавсредств флота и списали на слом.

• Морозов  М. Э., Кулагин  К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3.
• Платонов А. В. . Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.

• Великая Отечественная под водой// С-16
• Николаев А. С. С-16, "Герой Советского Союза Нурсеитов", ПЗС-28, ЗАС-3. Тип «С» IX-бис (IX-бис 2) серии (неопр.). «Штурм Глубины». deepstorm.ru (2006-2009). Дата обращения: 3 февраля 2013.