С-16 «Герой Советского Союза Нурсеитов»
С-16 (с 24 апреля 1944 года — «Герой Советского Союза Нурсеитов») — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис, С — «Средняя» времён Второй мировой войны.
С-16 «Герой Советского Союза Нурсеитов» | |
---|---|
![]() | |
История корабля | |
Государство флага |
![]() |
Порт приписки | Полярное |
Спуск на воду | 25 августа 1940 |
Выведен из состава флота | 29 декабря 1955 |
Современный статус | сдана на слом |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя подводная лодка |
Обозначение проекта | тип С — «Средняя», серия IX-бис |
Скорость (надводная) | 19,5 узла |
Скорость (подводная) | 8,7 узла |
Рабочая глубина погружения | 80 м |
Предельная глубина погружения | 100 м |
Автономность плавания | 30 суток |
Экипаж | 42 человека |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 837 т |
Водоизмещение подводное | 1090 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
77,7 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,4 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая |
|
Вооружение | |
Артиллерия | 1 x 100/51 Б-24ПЛ |
Минно-торпедное вооружение |
6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед |
ПВО | 1 x 45/46 полуавтомат 21-К |
История корабля
Заложена 10 августа 1939 года на заводе № 112 в Горьком под стапельным номером 272. Спущена на воду 25 августа 1940 года.
Начало Великой Отечественной войны С-16 встретила на заводе № 112 в достройке, степень готовности оценивалась в 72 %. Осенью 1941 года лодку отбуксировали в затон близ города Камышин, где она пробыла всю зиму, после чего весной её вернули на завод и неспешно, ввиду перепрофилирования «Красного Сормова» на выпуск танков, достраивали до октября 1943 года. Приёмные испытания прошла в Баку на сдаточной базе зимой 1943-44 года, вступила в строй (дата подписания приёмного акта) 10 февраля 1944 года, несмотря на отсутствие целого ряда приборов и механизмов, включая 100-мм орудие.
В марте-мае 1944 года внутренними водными путями С-16 была переведена в Молотовск. При этом в апреле ей было присвоено почётное название в честь Героя Советского Союза Джаппасбая Нурсеитова, отличвшегося при форсировании Днепра.
За время войны С-16 успела совершить один боевой поход (7-21 ноября 1944), обнаружила идущий на запад конвой противника, однако выйти в атаку не смогла, не успев занять атакующую позицию.
До 29 декабря 1955 года С-16 продолжала службу в составе Северного флота, после чего прослужила ещё около года как плавучая зарядовая станция ПЗС-28 и ЗАС-3.
12 марта 1958 года лодку исключили из списка плавсредств флота и списали на слом.
Литература
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3.
- Платонов А. В. . Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
Ссылки
- Великая Отечественная под водой// С-16
- Николаев А. С. С-16, "Герой Советского Союза Нурсеитов", ПЗС-28, ЗАС-3. Тип «С» IX-бис (IX-бис 2) серии . «Штурм Глубины». deepstorm.ru (2006-2009). Дата обращения: 3 февраля 2013.