Список тоннелей Исландии

Список тоннелей Исландии включает в себя все действующие, строящиеся или уже выведенные из эксплуатации автомобильные тоннели на острове Исландия.

История

История строительства тоннелей в мире насчитывает более 2000 лет, но строительство таких сооружений для улучшения движения транспорта в Исландии началось только в середине XX века. Первый исландский тоннель, сооруженный в 1945 году между, был длиной всего 30 м и соединял участки дорог между Исафьордюром и Судавиком. Следующим шагом стала постройка в 1967 году тоннеля Страукагёйнг длиной 800 м на полуострове Трёдласкаи на северо-западе Исландии. Третьим тоннелем стал построенный в 1978 году был Оддсскардсгёйнг длиной 640 м в Эйстфирдир. Затем в исландском тоннелестроительстве наступила длительная пауза до 1991 года, а в течение двух десятков лет было построено больше десятка тоннелей в разных местах страны.[1]

Во многих частях Исландии тоннели (к примеру, Альманнаскардсгёйнг, Болюнгарвикюргёйнг, Нордфьярдаргёйнг, Вестфьярдаргёйнг и др.) строились для того, что бы можно было избавиться от сезонности использования многих основных дорог, труднопроходимых в зимнее время из-за наличия заснеженых горных перевалов и других препятствий. Некоторые из таких дорог могли быть иногда были закрыты на несколько недель или даже до 7–8 месяцев в году.[2]

Также постройка туннелей (к примеру, Хвальфьярдаргёйнг, Мулагёйнг, Фаускрудсфьярдаргёйнг и др.) зачастую позволяет значительно сократить расстояния между теми близкорасположенными населенными пунктами, которые из-за особенностей рельефа (горы, фьорды) не имеют прямого сообщения.[2]

Поскольку в обоих случаях зачастую существовали какие-либо альтернативные маршруты (длительное путешествие по суше, использования морского транспорта, воздушное сообщение и т.п.), то, с учетом высоких затрат на постройку и низкой плотности населения в Исландии, экономическая целесообразность строительства туннелей в Исландии очень невелика и гораздо меньше, чем в других странах с горным рельефом.

Исключение составил построенный в 1998 году Хвальфьярдаргёйнг — один из самых длинных подводных автомобильных тоннелей в мире, уходящий на 165 м ниже уровня моря. Это был единственный тоннель в Исландии, который финансировался, строился и эксплуатировался частой компанией, и единственным тоннелем, где взималась плата за проезд. Первоначально предполагалось, что потребуется 20 лет, чтобы компания окупила стоимость строительства туннеля, но трафик оказался значительно выше и тоннель окупил себя раньше. Это произошло потому, что Хвальфьярдаргёйнг уменьшил расстояние от Рейкьявика до Акранеса на 60 километров и сократил время проезда через фьорд с 1 часа до 7 минут.[3]

Тоннели

На начало 2021 года в Исландии имеется 12 действующих автодорожных тоннелей в системе национальных дорог[4], один тоннель вне системы дорог общего пользования, один закрытый в 2017 году тоннель и несколько тоннелей планируемых к постройке или открытию в ближайшее десятилетие[5].

Названия тоннелей транскрибированы согласно инструкции по русской передаче географических названий Исландии[6] и правил практической транскрипции имен и названий[7].

Название на русском Название на исландском Длина Число полос Дата открытия Регион Община Дорога Изображение
Аднарнессгёйнг Arnarnessgöng 30 м 2 1948 Вестфирдир Исафьярдарбайр Дьюпвегюр 61
Альманнаскардсгёйнг Almannaskarðsgöng 1300 м 2 2005 Эйстюрланд Хорднафьордюр Хрингвегюр 1
Аульфтафьярдаргёйнг¹ Álftafjarðargöng от 2,7 до 6 км 2 до 2034 Вестфирдир Судавикюрхреппюр Дьюпвегюр 61
Болунгарвикюргёйнг Bolungarvíkurgöng 5400 м 2 2010 Вестфирдир Болунгарвикюркёйпстадюр и Исафьярдарбайр Дьюпвегюр 61
Вадлахейдаргёйнг Vaðlaheiðargöng 7400 м 2 2018 Нордюрланд-Эйстра Свальдбардсстрандархреппюр и Тингейярсвейт Хрингвегюр 1
Вестманнаэйягёйнг¹ Vestmannaeyjagöng около 18 км 2 неизвестно Сюдюрланд Вестманнаэйябайр, Раунгауртинг-Эйстра неизвестно, возможно Вестманнаэйявегюр 21
Вестфьярдаргёйнг Vestfjarðagöng 9160 мс 1a-2 1996 Вестфирдир Исафьярдарбайр Вестфьярдарвегюр 60
Сугандафьярдарвегюр 65
Дирафьярдаргёйнг Dýrafjarðargöng 5600 м 2 2020 Вестфирдир Исафьярдарбайр Вестфьярдарвегюр 60
Мулагёйнг Múlagöng 3400 м 1a 1991 Нордюрланд-Эйстра Фьядлабиггд Оулавсфьярдарвегюр 82
Нордфьярдаргёйнг Norðfjarðargöng 7908 м 2 2017 Эйстюрланд Фьярдабиггд Нордфьярдарвегюр 92
Оддсскардсгёйнг² Oddsskarðsgöng 640 м 1a 1977 Эйстюрланд Фьярдабиггд Нордфьярдарвегюр 92
Страукагёйнг Strákagöng 800 м 1a 1967 Нордюрланд-Вестра Фьярдабиггд Сиглюфьярдарвегюр 76
Фаускрудсфьярдаргёйнг Fáskrúðsfjarðargöng 5900 м 2 2005 Эйстюрланд Фьярдабиггд Хрингвегюр 1
Фьярдархейдаргёйнг¹ Fjarðarheiðargöng около 13,5 км 2 2024 Эйстюрланд Мулатинг Сейдисфьярдарвегюр 93
Хвальфьярдаргёйнг Hvalfjarðargöng 5770 м 2b 1998 Хёвюдборгарсвайдид и Вестюрланд Рейкьявикюрборг и Хвальфьярдарсвейт Хрингвегюр 1
Хусавикюрхёвдагёйнг Húsavíkurhöfðagöng 992 м 2 2017 Нордюрланд-Эйстра Нордюртинг Баккавегюр 857. Соединяет порт с промзоной и не используется для общего дорожного движения
Хьединсфьярдаргёйнг-Нирдри
Хьединсфьярдаргёйнг-Сидри		 Héðinsfjarðargöng nyrðri
Héðinsfjarðargöng syðri		 3900 м
7100 м		 2 2010 Нордюрланд-Эйстра Фьядлабиггд Сиглюфьярдарвегюр 76

¹ Планируется.
² Закрыт в 2017 году.
a Однополосный туннель с расширениями для разъезда.
b В северном конце туннеля есть третья полоса для выезда вгору.
с Состоит из трех рукавов длиной 4150, 2907 и 2103 м.

Примечания
  1. Veggöng á Íslandi (исланд.). http://www.vegagerdin.is/. Vegagerðin. Дата обращения: 31 марта 2021.
  2. Steindór Steindórsson. Vegahandbókin 2020 / Vegahandbókin ehf. — Reykjavík: Þríbrot ehf, 2020. — P. 340.
  3. María Sigrún Hilmarsdóttir. Stóraukin umferð um göngin (исланд.), RÚV, Reykjavík: The Icelandic National Broadcasting Service (6 júní 2016). Дата обращения 20 марта 2021.
  4. Jarðgöng á vegakerfinu (исланд.). Reykjavik: Vegagerðin (10 января 2020).
  5. Jarðgangaáætlun (исланд.). Reykjavik: Vegagerðin (2000).
  6. Инструкция по русской передаче географических названий Исландии / Сост. В. С. Широкова; Ред. В. П. Берков. — М., 1971. — 39 с. — 300 экз.
  7. Ермолович Д.И. Правила практической транскрипции имен и названий с 29 западных и восточных языков на русский и с русского языка на английский. — М.: Auditoria, 2016. — С. 25—29. — ISBN 978-5-9907943-1-3.

См. также
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.