Сетунь (платформа)

Се́тунь — остановочный пункт Смоленского (Белорусского) направления Московской железной дороги в Москве, станция линии МЦД-1 Московских центральных диаметров, после запуска которого на станции останавливаются все пригородные поезда, кроме экспрессов.

Платформа
Сетунь
Белорусское (Смоленское) направление и Белорусско-Савёловский диаметр (линия МЦД-1)
Московская железная дорога
55°43′25″ с. ш. 37°23′50″ в. д.
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1932[1]
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Перегон Кунцево I — Одинцово
Выход к улица Горбунова
улица Барвихинская
улица Толбухина
Пересадка на А: 45, 178, 180, 198, 794, 840
Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской 14 км 
Тарифная зона 2
Код в АСУЖТ 181723
Код в «Экспресс-3» 2000275
Соседние о. п. Рабочий Посёлок и Немчиновка
 Медиафайлы на Викискладе

Имеет прямое сообщение моторвагонными поездами с пунктами Савёловского направления. Самые дальние точки беспересадочного сообщения: в западном направлении: Бородино, Звенигород, в северном направлении: Дубна. Время движения с Белорусского вокзала — 22 минуты. Входит в состав Московских центральных диаметров, линия МЦД-1[2]. С 21 ноября 2019 года в связи с открытием МЦД-1 транзитное движение с Курского на Смоленское направление было приостановлено[3].

Выходы с платформы — на улицы Горбунова, Барвихинскую, Толбухина. В окрестностях платформы находятся Всероссийский институт лёгких сплавов, стадион, ДК «Сетунь», ледовый дворец «Крылья советов», «дача Толбухина».

Состоит из двух боковых платформ, соединённых подземным переходом. На платформах установлены турникеты для прохода пассажиров. В 2017 году была разобрана платформа в сторону области; на время ремонта использовалась временная деревянная, которая располагалась восточнее. На месте старой платформы была построена новая, введённая в эксплуатацию 18 августа 2018 года.

С 2018 года на платформе Сетунь велись активные строительные работы: возведена и открыта для пассажиров новая платформа по направлению в центр; построен пешеходный тоннель, сооружён надземный пешеходный переход с 6 эскалаторами и 3 лифтами — конкорс. Запуск первых двух линий МЦД состоялся 21 ноября 2019 года. Полностью завершение реконструкции на платформе Сетунь с открытием конкорса произошло в июне 2020 года[4]. 30 июня прошло открытие обновлённой станции.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[5]:

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Портал Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москва. 31 октября 2019 г.
  3. Электрички между Белорусским и Курским направлениями отменят. 16 октября 2019 г.
  4. Станции высоких технологий. На МЦД-1 готовы к эксплуатации три мини-вокзала, обустроенные по новейшим строительным стандартам. Гудок (19 июня 2020). Дата обращения: 19 июня 2020.
  5. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.