Сезон 2015 Deutsche Tourenwagen Masters

Сезон 2015 DTM является шестнадцатым сезоном возобновлённой в 2000 году серии.

Чемпион сезона-2015 Паскаль Верляйн

Сводная таблица
Производитель Марка автомобиля Команда № Гонщики
BMW BMW M4 DTM BMW Team RMG[1] 1 Марко Виттман[2]
36 Максим Мартен[2]
BMW Team MTEK[1] 7 Бруно Спенглер[2]
16 Тимо Глок[2]
BMW Team Schnitzer[1] 13 Антониу Феликс да Кошта[2]
77 Мартин Томчик[2]
BMW Team RBM[1] 18 Аугусто Фарфус[2]
31 Том Блумквист[3]
Mercedes-Benz DTM AMG Mercedes C-Coupé ART Grand Prix[4] 2 Гэри Паффетт[5]
22 Лукас Ауэр[6]
HWA AG[4] 3 Пол ди Реста[7]
6 Роберт Викенс[7]
8 Кристиан Фиторис[7]
94 Паскаль Верляйн[7]
Mücke Motorsport[4] 12 Даниэль Хункаделья[7]
84 Максимилиан Гётц[8]
Audi Audi RS5 DTM Audi Sport Team Abt Sportsline[9] 5 Маттиас Экстрем[9]
17 Мигель Молина[9]
27 Адриен Тамбе[9]
48 Эдоардо Мортара[9]
Audi Sport Team Phoenix[9] 10 Тимо Шайдер[9]
93 Антонио Джовинацци[10]
99 Майк Роккенфеллер[9]
Audi Sport Team Rosberg[9] 51 Нико Мюллер[9]
53 Джейми Грин[9]

Гоночный календарь

Календарь этапов объявлен 3 декабря 2014[11].

Этап Трасса Дата Поул-позиция Быстрый круг Гонщик-победитель Команда-победитель Производитель-победитель
1 R1 Хоккенхаймринг, Баден-Вюртемберг 2 мая Джейми Грин Пол ди Реста Джейми Грин Audi Sport Team Rosberg Audi
R2 3 мая Майк Роккенфеллер Тимо Шайдер Маттиас Экстрём Audi Sport Team Abt Sportsline Audi
2 R1 EuroSpeedway Lausitz, Бранденбург 30 мая Мигель Молина Джейми Грин Джейми Грин Audi Sport Team Rosberg Audi
R2 31 мая Джейми Грин Джейми Грин Джейми Грин Audi Sport Team Rosberg Audi
3 R1 Норисринг, Нюрнберг 27 июня Кристиан Фиторис Джейми Грин Паскаль Верляйн HWA AG Mercedes-Benz
R2 28 июня Бруно Спенглер Роберт Викенс Роберт Викенс HWA AG Mercedes-Benz
4 R1 Зандворт, Северная Голландия 11 июля Аугусто Фарфус Антониу Феликс да Кошта Марко Виттман BMW Team RMG BMW
R2 12 июля Антониу Феликс да Кошта Тимо Глок Антониу Феликс да Кошта BMW Team Schnitzer BMW
5 R1 Red Bull Ring, Шпильберг-Книттельфельд 1 августа Эдоардо Мортара Эдоардо Мортара Эдоардо Мортара Audi Sport Team Abt Sportsline Audi
R2 2 августа Маттиас Экстрём Маттиас Экстрём Маттиас Экстрём Audi Sport Team Abt Sportsline Audi
6 R1 Moscow Raceway, Волоколамск 29 августа Марко Виттман Паскаль Верляйн Паскаль Верляйн HWA AG Mercedes-Benz
R2 30 августа Майк Роккенфеллер Майк Роккенфеллер Майк Роккенфеллер Audi Sport Team Phoenix Audi
7 R1 Motorsport Arena Oschersleben, Саксония-Анхальт 12 сентября Тимо Глок Тимо Глок Тимо Глок BMW Team MTEK BMW
R2 13 сентября Аугусто Фарфус Том Блумквист Том Блумквист BMW Team RBM BMW
8 R1 Нюрбургринг, Рейнланд-Пфальц 26 сентября Лукас Ауэр Максим Мартен Максим Мартен BMW Team RMG BMW
R2 27 сентября Мигель Молина Мигель Молина Мигель Молина Audi Sport Team Abt Sportsline Audi
9 R1 Хоккенхаймринг, Баден-Вюртемберг 17 октября Максим Мартен Тимо Шайдер Тимо Шайдер Audi Sport Team Phoenix Audi
R2 18 октября Гэри Паффетт Эдоардо Мортара Джейми Грин Audi Sport Team Rosberg Audi

Система гандикапов

Начиная с третьего этапа, в чемпионате введена в действия система гандикапов[12][13]:

  • базовый вес составляет 1120 кг; при добавлении балласта максимально допустимый вес — 1140 кг, при снятии балласта минимально допустимый вес — 1105 кг;
  • балласт не может устанавливаться или сниматься между первой и второй гонками одного этапа;
  • если производитель по итогам этапа занимает первую строчку в чемпионате производителей, то его автомобили, по итогам гонки вошедшие в очковую зону, получают 5 кг балласта на следующий этап;
  • автомобили того же производителя, не вошедшие в очковую зону, получают 2,5 кг балласта;
  • если производитель по итогам этапа занимает вторую строчку в чемпионате производителей, его автомобили не подвергаются никаким изменениям;
  • если производитель по итогам этапа занимает третью строчку в чемпионате производителей, то его автомобили, по итогам гонки вошедшие в очковую зону, теряют 2,5 кг балласта;
  • автомобили того же производителя, не вошедшие в очковую зону, теряют 5 кг балласта.
Гонщик Автомобиль NOR[14] ZAN[15] RBR[16] MOS OSC NÜR HOC
Марко Виттман BMW 1105 кг 1105 кг 1115 кг 1107,5 кг 1107,5 кг 1117,5 кг 1117,5 кг
Гэри Паффетт Mercedes-Benz 1120 кг 1130 кг 1125 кг 1125 кг 1127,5 кг 1127,5 кг 1127,5 кг
Пол ди Реста Mercedes-Benz 1120 кг 1127,5 кг 1122,5 кг 1122,5 кг 1120 кг 1120 кг 1120 кг
Маттиас Экстрем Audi 1137,5 кг 1130 кг 1127,5 кг 1137,5 кг 1137,5 кг 1127,5 кг 1127,5 кг
Роберт Викенс Mercedes-Benz 1120 кг 1130 кг 1125 кг 1125 кг 1122,5 кг 1122,5 кг 1122,5 кг
Бруно Спенглер BMW 1105 кг 1105 кг 1115 кг 1105 кг 1105 кг 1115 кг 1115 кг
Кристиан Фиторис Mercedes-Benz 1120 кг 1130 кг 1125 кг 1125 кг 1122,5 кг 1122,5 кг 1122,5 кг
Тимо Шайдер Audi 1135 кг 1125 кг 1120 кг - 1125 кг 1115 кг 1115 кг
Даниэль Хункаделья Mercedes-Benz 1120 кг 1130 кг 1125 кг 1125 кг 1125 кг 1125 кг 1130 кг
Антониу Феликс да Кошта BMW 1105 кг 1105 кг 1115 кг 1107,5 кг 1107,5 кг 1117,5 кг 1117,5 кг
Тимо Глок BMW 1105 кг 1105 кг 1115 кг 1105 кг 1105 кг 1115 кг 1115 кг
Мигель Молина Audi 1135 кг 1125 кг 1120 кг 1125 кг 1122,5 кг 1115 кг 1115 кг
Аугусто Фарфус BMW 1105 кг 1105 кг 1115 кг 1107,5 кг 1107,5 кг 1117,5 кг 1117,5 кг
Лукас Ауэр Mercedes-Benz 1120 кг 1127,5 кг 1122,5 кг 1122,5 кг 1120 кг 1120 кг 1120 кг
Адриен Тамбе Audi 1130 кг 1120 кг 1117,5 кг 1125 кг 1122,5 кг 1112,5 кг 1112,5 кг
Том Блумквист BMW 1105 кг 1105 кг 1112,5 кг 1105 кг 1105 кг 1115 кг 1115 кг
Максим Мартен BMW 1107,5 кг 1107,5 кг 1115 кг 1105 кг 1105 кг 1112,5 кг 1112,5 кг
Эдоардо Мортара Audi 1140 кг 1130 кг 1125 кг 1135 кг 1137,5 кг 1127,5 кг 1127,5 кг
Нико Мюллер Audi 1135 кг 1125 кг 1120 кг 1127,5 кг 1130 кг 1120 кг 1120 кг
Джейми Грин Audi 1137,5 кг 1130 кг 1125 кг 1130 кг 1132,5 кг 1125 кг 1125 кг
Мартин Томчик BMW 1105 кг 1105 кг 1110 кг 1105 кг 1105 кг 1112,5 кг 1112,5 кг
Максимилиан Гётц Mercedes-Benz 1120 кг 1125 кг 1120 кг 1120 кг 1117,5 кг 1117,5 кг 1117,5 кг
Паскаль Верляйн Mercedes-Benz 1120 кг 1130 кг 1127,5 кг 1127,5 кг 1130 кг 1130 кг 1130 кг
Антонио Джовинацци Audi - - - 1137,5 кг - - -
Майк Роккенфеллер Audi 1140 кг 1130 кг 1125 кг 1135 кг 1137,5 кг 1127,5 кг 1127,5 кг

Положение в чемпионате
Система начисления очков

Очки начисляются первой десятке гонщиков следующим образом:

Позиция 1-й 2-й 3-й 4-й 5-й 6-й 7-й 8-й 9-й 10-й
Очки 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Личный зачёт
№ Гонщик HOC
 LAU
 NOR
 ZAN
 RBR
 MOS
 OSC
 NÜR
 HOC
 Очки
1 Паскаль Верляйн 2 8 5 13 1 5 10 6 2 21† 1 10 5 5 3 5 8 21 169
2 Джейми Грин 1 13 1 1 7 18 Сход 13 Сход 17 4 5 Сход 8 Сход 17 2 1 150
3 Маттиас Экстрем 12 1 3 2 17 4 13 7 5 1 Сход 3 14 11 10 11 9 2 147
4 Эдоардо Мортара 4 2 2 5 11 15 Сход Сход 1 3 6 8 19† Сход 2 Сход Сход 3 143
5 Бруно Спенглер 11 9 11 19 5 3 5 3 15 15 3 2 2 10 19† 3 19† 8 123
6 Марко Виттман 9 5 13 17 9 13 1 5 9 11 2 7 6 3 7 18 6 Сход 112
7 Максим Мартен 7 14 7 8 Сход 10 3 17 14 19 18 4 11 9 1 13 3 6 94
8 Пол ди Реста 3 22 14 15 Сход 6 Сход 14 3 9 14 15 13 6 12 2 4 4 90
9 Гэри Паффетт Сход 3 23 Сход 3 7 11 10 7 2 7 6 Сход 13 4 Сход Сход 9 89
10 Майк Роккенфеллер 5 6 9 10 14 Сход 8 11 8 4 10 1 Сход 19 11 7 5 16 83
11 Антониу Феликс да Кошта 13 20 19 14 12 12 2 1 13 10 11 22 3 4 9 15 11 7 79
12 Аугусто Фарфус 10 21 Сход Сход 8 Сход 4 2 6 18 15 11 4 2 18 8 Сход 15 77
13 Роберт Викенс Сход 7 6 18 2 1 Сход 19 Сход 20† 12 23 Сход 16 8 Сход Сход 19 61
14 Том Блумквист Сход 17 22 Сход Сход ДСК 7 18 17 22† 8 12 7 1 Сход 4 7 18 59
15 Тимо Глок 8 10 18 12 13 Сход 6 4 19 14 Сход 17 1 7 13 20 18† 12 56
16 Кристиан Фиторис 14 11 17 7 4 2 12 8 4 8 Сход 20 18 21 15 14 12 Сход 56
17 Мигель Молина Сход 18 4 3 20 17 Сход 12 18 13 Сход 14 9 Сход Сход 1 17 11 54
18 Тимо Шайдер Сход 12 8 4 16 16 14 15 16 ДСК 12 12 Сход Сход 1 5 51
19 Мартин Томчик Сход 4 12 11 6 11 Сход Сход Сход 12 17 Сход 8 20 НУ 9 15 10 27
20 Даниэль Хункаделья Сход 15 10 6 10 8 16 Сход 11 23† 5 13 10 15 17 10 13 13 26
21 Нико Мюллер 6 19 20 9 18 19† 9 21† 12 5 9 9 Сход Сход 16 16 14 17 26
22 Максимилиан Гётц 16 16 15 16 Сход Сход 15 16 20 7 16 18 16 18 5 6 10 14 25
23 Лукас Ауэр Сход НС 21 21† 15 9 17 20 21 6 13 19 15 17 6 19 16 20 18
24 Адриен Тамбе 15 Сход 16 20† 19 14 18 9 10 16 Сход 16 17 14 14 12 Сход Сход 3
25 Антонио Джовинацци 19 21 0
№ Гонщик HOC
 LAU
 NOR
 ZAN
 RBR
 MOS
 OSC
 NÜR
 HOC
 Очки


ЦветРезультат
ЗолотойПобедитель
Серебряный2-е место
Бронзовый3-е место
ЗелёныйФинишировал (с зачётными очками)
ГолубойФинишировал (Без зачётных очков)
ФиолетовыйНе финишировал (Сход)
КрасныйНе прошёл квалификацию (НКВ)
ЧёрныйДисквалифицирован (ДСК)
БелыйНе стартовал (НС)
Не участвовал
Гонка отмененена (О)
Травмирован (Т)
Исключён (Искл)

Жирным шрифтом выделена поул-позиция
Курсивом выделен быстрый круг |}

  • † — Гонщик не пересёк финишную черту, но был классифицирован как проехавший 75 % дистанции.

Чемпионат производителей
№ Производитель HOC
 LAU
 NOR
 ZAN
 RBR
 MOS
 OSC
 NÜR
 HOC
 Очки
1 BMW 13 25 6 4 24 16 69 80 10 1 37 36 88 79 33 33 29 19 602
2 Audi 55 51 76 83 6 12 6 8 40 0 23 56 2 4 19 31 55 68 595
3 Mercedes 33 25 19 14 71 73 1 13 51 38 41 9 11 18 49 37 17 14 534
№ Производитель HOC
 LAU
 NOR
 ZAN
 RBR
 MOS
 OSC
 NÜR
 HOC
 Очки

Примечания

  1. A strong squad for the 2015 DTM season., BMW Motorsport, BMW (6 февраля 2015). Архивировано 6 февраля 2015 года. Дата обращения 6 февраля 2015.
  2. Aller, Tamara. BMW retains seven drivers for 2015, drops Joey Hand, TouringCarTimes, Mediaempire Stockholm AB (6 декабря 2014). Дата обращения 9 декабря 2014.
  3. European F3 runner-up Tom Blomqvist to race BMW M4 in 2015 DTM, Autosport, Haymarket Publications (2 февраля 2015). Дата обращения 2 февраля 2015.
  4. van Leeuwen, Andrew. GP2 superteam ART joins DTM with Mercedes for 2015, Autosport, Haymarket Publications (29 ноября 2014). Дата обращения 3 декабря 2014.
  5. van Leeuwen, Andrew. Gary Paffett extends Mercedes DTM deal into 2015, Autosport, Haymarket Publications (17 октября 2014). Дата обращения 9 декабря 2014.
  6. van Leeuwen, Andrew. European F3 frontrunner Lucas Auer gets 2015 Mercedes DTM seat, Autosport, Haymarket Publications (29 января 2015). Дата обращения 29 января 2015.
  7. van Leeuwen, Andrew. Gary Paffett to lead ART's new DTM Mercedes campaign in 2015, Autosport, Haymarket Publications (30 января 2015). Дата обращения 30 января 2015.
  8. Maximilian Gotz lands Mercedes DTM race seat for 2015, Autosport, Haymarket Publications (26 января 2015). Дата обращения 26 января 2015.
  9. Audi and the 'DTM 2015' project, Audi (18 февраля 2015). Архивировано 18 февраля 2015 года. Дата обращения 18 февраля 2015.
  10. F3 leader Giovinazzi to replace Scheider at Moscow, motorsport.com (28 августа 2015). Дата обращения 18 октября 2015.
  11. van Leeuwen, Andrew. DTM goes back to two-race format for 2015 season, Autosport, Haymarket Publications (3 декабря 2014).
  12. DTM 2015: Alles Wissenswerte zum Performance-Gewicht (нем.), Motorsport-total.com, Auto Bild (28 мая 2015). Дата обращения 19 октября 2015.
  13. Sporting regulations (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 октября 2015. Архивировано 21 октября 2015 года.
  14. DTM 2015 Norisring: BMW mit großem Gewichtsvorteil (нем.), Motorsport-total.com, Auto Bild (25 июня 2015). Дата обращения 19 октября 2015.
  15. DTM 2015 in Zandvoort: Gewichtsvorteil erneut bei BMW (нем.), Motorsport-total.com, Auto Bild (9 июля 2015). Дата обращения 19 октября 2015.
  16. DTM 2015 in Spielberg: BMW weiter mit Gewichtsvorteil (нем.), Motorsport-total.com, Auto Bild (29 июля 2015). Дата обращения 19 октября 2015.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.