САМ-16

САМ-16 — советский гидросамолёт, морской ближний разведчик конструкции А. С. Москалёва. Разработка проекта велась в ОКБ-31 в Воронеже. Постройка опытного образца была начата в 1940 году на заводе №499 и к маю 1941 года машина имела 85% готовности. Однако в связи с началом войны и последовавшей эвакуацией предприятия, машину достроить не удалось. Недостроенный образец и производственный задел по второму экземпляру самолёта, был эвакуирован и законсервирован до 1945 года, однако и после войны машина не была достроена.[1]

САМ-16

Продувочная модель гидросамолёта САМ-16, в двух ракурсах
Тип морской ближний разведчик
Производитель Завод № 499
Главный конструктор А. С. Москалев
Единиц произведено не достроен

Конструкция

САМ-16 представлял собой цельнодеревянную летающую лодку моноплан, с крылом типа чайка и двух килевым хвостовым оперением. Два двигателя МГ-31Ф размещались в мотогондолах в изгибах крыла. Шасси убираемое, убирается в борта лодки.[1]

Варианты
  • САМ-16-2-МВ-6— проект ближнего лёгкого разведчика-амфибии с двигателями МВ-6. Имел двухбалочную схему хвостового оперения.
  • УТМ-1 — проект морского учебно-тренировочного самолёта, выполнен на основе САМ-16-2-МВ-6.
  • САМ-16бис — проект пассажирского самолёта на 6 пассажиров.[2]

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение
  • Пушечно-пулемётное:
    • 5× 12.7-мм пулемета
  • Бомбовая нагрузка: [1]

Литература
  • Комиссаров С. Д. Вариации на тему САМ-16 (Предвоенные проекты А. С. Москалёва) // Крылья Родины. — М., 2016. — № 9-10. — С. 170-175.

Ссылки

Примечания
  1. Уголок неба:САМ-16.
  2. Комиссаров С. Д. Вариации на тему САМ-16 (Предвоенные проекты А. С. Москалёва) // Крылья Родины. — М., 2016. — № 9-10. — С. 170-175.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.