Рязанский городской электропоезд

Ряза́нский пригородный электропо́езд — система пригородных электропоездов]] города Рязани, использующих существующие железнодорожные пути.[1]

Рязанский пригородный электропоезд
Общая информация
Дата открытия 30 апреля 2009 года
Страна  Россия
Город Рязань
Техническая информация
Длина линий 14 км
Количество станций 5
Количество линий 1
Подвижной состав
Число вагонов в составе поезда 6 вагонов
Движение
График движения

От Рязань-1 до Лесок: 4:20-4:25 6:48-6:53 8:30-8:34 9:21-9:26 12:45-12:50 14:35-14:40 16:06-16:11 17:10-17:15 19:20-19:25

21:56-22:01
Схема линий
https://disk.yandex.ru/i/ZwgPhcn3kh-K3Q

История

Система городских поездов была введена в Рязани 30 апреля 2009 года в тестовом режиме. На существующих железнодорожных линиях и пассажирских станциях. Тестовый период, длившийся до 17 июня, показал необходимость строительства дополнительных станций и обходных линий для обгона пригородных электропоездов. Повторный запуск системы состоялся в январе 2013 года с подписанием соглашения между Правительством Рязанской области и Пригородной пассажирской компанией.

Линии

В настоящее время используется одна линия общей протяжённостью 15 километров. На линии располагаются 5 станций:

Электропоезда курсируют ежедневно, с увеличенным количество утром и вечером. Билет можно приобрести в кассе станций или в электронном терминале как на одну поездку, так и проездной на месяц.

Перспективы

Администрация Рязани совместно с Правительством области и Пригородной пассажирской компанией планируют на втором этапе продлить линии электропоезда в обе стороны: до Рыбного и Турлатово.

Примечания
  1. В Рязани хотят пустить «городскую электричку»
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.