Оборская железная дорога

Обо́рская желе́зная доро́га — единственная на Дальнем Востоке России «ведомственная» железная дорога, существовавшая до 2010 года.

Оборская железная дорога
Вокзал станции Кругликово
Общая информация
Страна	СССР  Россия
Состояние	разобрана
Обслуживание
Дата закрытия	2009
Подчинение	Ситинская транспортная компания
Карта линии

Оборская железная дорога
Условные обозначения  Владивосток – Хабаровск I  Кругликово (пос. Кругликово) автотрасса «Уссури» и село Владимировка Сита 26 километр 27 километр 34 километр Змейка (Шаповаловка) 43 километр Обор 52 километр Дурмин Сидима Немпту (Мухен) Золотой Сукпай

Находилась в районе имени Лазо Хабаровского края.

Владелец Оборской железной дороги до 2009 года — Ситинская транспортная компания. Управление железной дороги и главное локомотивное депо находились в пос. Обор 48°05′51″ с. ш. 135°41′24″ в. д..

Начальным пунктом Оборской железной дороги была станция Кругликово Дальневосточной железной дороги (на главном ходе Транссиба), конечным пунктом — станция Сукпай в одноимённом селе.

Пассажирское движение по маршрутам «Кругликово — Немпту» (пос. Мухен) и «Кругликово — Сукпай» было отменено в 1993 году. До 2009 года существовало грузовое движение (перевозка леса со станции Сукпай на станцию Кругликово). Несмотря на одинаковую колею, на станции Кругликово лес перегружался из вагонов «Оборской железной дороги» в вагоны РЖД. Поезда водили маневровые тепловозы ТГМ4.

С 2009 года Оборская железная дорога не действует. В начале 2010 года состоялся аукцион по продаже дороги и с этого момента она активно разбиралась на металлолом. По состоянию на июль 2010 года «Оборская железная дорога» полностью разобрана.

Протяжённость

• главный ход Кругликово 48°06′11″ с. ш. 135°06′54″ в. д. — Сукпай 48°00′00″ с. ш. 136°49′55″ в. д. — 150 км, с запада на восток.
• линия Сидима 48°07′40″ с. ш. 136°02′14″ в. д. — Немпту (пос. Мухен)48°12′03″ с. ш. 136°06′40″ в. д. — 14 км, с юга на север.

Карта с указанием рельефа

Карта с указанием рельефа