Мытищинский путепровод (Москва)

Мыти́щинский путепрово́д — автомобильно-трамвайно-пешеходный мост-путепровод на востоке города Москвы в 14,6 км от центра города. Соединяет территории районов Богородское и Метрогородок Восточного административного округа, проходя над железнодорожными путями Малого кольца Московской железной дороги (Московского центрального кольца) между станциями Белокаменная и Черкизово. По путепроводу проходит Открытое шоссе: дорога, трамвайные пути и тротуар.

Мытищинский путепровод
55°48′56″ с. ш. 37°44′23″ в. д.
Область применения автомобильный, трамвайный, пешеходный
Пересекает Малое кольцо Московской железной дороги.
Конструкция
Тип конструкции балочный, пятипролётный
Эксплуатация
Открытие 1956

История

Сооружён в 1956 году[1] через Малое кольцо Окружной МЖД взамен ранее существовавшего путепровода. Расположен на трассе Открытого шоссе и назван по проходящему в нескольких километрах отсюда Мытищинскому водоводу. Автор проекта — инженер С. Я. Терехин[1].

Описание

Под мостом проходит (слева направо) 6-й проезд Подбельского, переходя в Окружной проезд.

У западного окончания путепровода, Открытое шоссе пересекается Ивантеевской улицей, переходящей в Тюменский проезд — на этом перекрёстке дорожное движение (в том числе — трамвайное, с трёх направлений) регулируется светофором[2].

Конструкция

  • Материал — сталь, железобетон.
  • Ширина автомобильной проезжей части: 4 полосы, по 2 в каждом направлении.
  • Ширина трамвайной проезжей части: 2 пути.
  • Ширина тротуаров: 1 х 1,5 метра.
  • Опоры: 4 промежуточных пилона, каждый из которых поддерживается 12-ю[3] колоннами квадратного сечения[4].

Соседние путепроводы через железнодорожные пути Малого кольца Окружной МЖД

Транспорт

Наземный транспорт

из них № 2, 13, 36 проходят непосредственно по Мытищинскому путепроводу.

Ближайшая станция метро

Железнодорожный транспорт

10 сентября 2016 года в 90 метрах к северо-западу от путепровода открыта станция «Бульвар Рокоссовского» Московского центрального кольца с переходом (непрямой уличной пересадкой) на станцию метро «Бульвар Рокоссовского» Сокольнической линии метрополитена, а также на наземный транспорт на Открытом шоссе.

Перспективы развития

Ожидается реконструкция с увеличением полосности: 6 полос движения автотранспорта и трамвайное движение.

В дальнейшем планируется сооружение трёхуровневой автомобильной развязки на пересечении со строящейся Северо-Восточной хордой.

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.