Черкизово (станция)
Черкизово — железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве.
| Станция | |||
| Черкизово | |||
|---|---|---|---|
| Малое кольцо Московской железной дороги | |||
| Московская железная дорога | |||
 Станция Черкизово в ноябре 2016 года | |||
| 55°48′14″ с. ш. 37°44′46″ в. д. | |||
| ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский | ||
| Регион ж. д. | Московско-Курский | ||
| Дата открытия | 1908[1] | ||
| Тип | грузовая | ||
| Классность | 3 | ||
| Прилегающие перегоны | Белокаменная — Черкизово (3), Черкизово — Лефортово (3) | ||
| Расстояние до пересечения с Октябрьской ЖД | 13,9 км | ||
| Код в АСУЖТ | 199208 | ||
| Код в «Экспресс-3» | 2000677 | ||
| Соседние о. п. | Бульвар Рокоссовского и Измайлово | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Станция входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 3-му классу. Исторический павильон станции и низкая платформа для пассажирского сообщения не применяется. На станции расположена платформа МЦК Локомотив и Восточный вокзал (проектное название: Черкизовский; открыт 29 мая 2021 года).
Описание
Располагается между Черкизовским парком и промзоной на западе Гольянова (в Колошино), в непосредственной близости от станции метро «Черкизовская». Над южной горловиной станции находится Щёлковский путепровод (сооружён в 1969 году), которым Большая Черкизовская улица соединяется со Щёлковским шоссе.
2 мая 2014 года станция закрыта для грузовой работы по параграфам 8н, 10н Тарифного руководства № 4[2]. Осталась работа по параграфу 3.
Ответвления
От станции отходят крупные ветки к ТЭЦ-23 и Черкизовскому заводу Метростроя, а также путь к комплексу Электрозавода (на берегу Яузы). Большая часть грузопотока обеспечивается бетонным заводом, примыкающим к станции с севера (в настоящее время снесен в связи с постройкой Восточного вокзала, и объем грузовой работы сократился до минимума). Куст путей к южной части Калошинской промзоны отрезан от станции в связи со строительством Северо-Восточной хорды и в настоящее время практически разобран, а промзона - сносится.
Архитектура
Сохранились вокзал55°48′18″ с. ш. 37°44′44″ в. д. и казарма начала XX века55°48′24″ с. ш. 37°44′42″ в. д.. С начала 2000-х по 2014-й кирпичное здание вокзала находилось внутри сооружений рынка. При расширении станции для пуска МЦК рынок был разобран, а здание вокзала оставлено.
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- Приказ Росжелдора от 18.04.2014 N 134 «О железнодорожных станциях Московской железной дороги — филиала ОАО „РЖД“» — КонсультантПлюс
Ссылки
- Справочник железнодорожных станций
- Забытое кольцо Москвы Архивная копия от 17 сентября 2016 на Wayback Machine