Мургаб (Таджикистан)

Мурга́б (тадж. Мурғоб) — посёлок в Восточном Таджикистане, административный центр Мургабского района Горно-Бадахшанской автономной области.

Посёлок
Мургаб
тадж. Мурғоб
38°10′08″ с. ш. 73°57′54″ в. д.
Страна  Таджикистан
Область Горно-Бадахшанская автономная область
Район Мургабский район
История и география
Основан 1893
Высота НУМ 3612 м
Тип климата аридный
Часовой пояс UTC+5:00
Население
Население 6300[1] человек (2010)
Национальности таджики,киргизы, памирцы
Конфессии мусульмане
Катойконим мургабцы, мургабец, мургабка
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +992 3554
Почтовый индекс 736600
Мургаб
 Медиафайлы на Викискладе

Описание

География и климат

Поселок расположен на Памире, на высоте более 3600 метров над уровнем моря и является самым высокогорным городом на территории бывшего СССР. Город лежит у слияния рек Мургаб и Акбайтал в 225 км от Хорога. На южной оконечности кишлака находится вход в Мадианскую долину. Имеется туристическая база. Климат отличается значительными амплитудами температур: до -50 °C зимой и до +40 °C летом[2].

Климат в посёлке — аридный. В течение года практически нет осадков. По классификации климатов Кёппена — сухой климат холодных пустынь (индекс BWk). Среднегодовая температура в посёлке Мургаб — +0,3°C, среднегодовая норма осадков — 72 мм.

Климат Мургаба
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Средний максимум, °C −10,9 −8,8 −2,5 5,8 10,9 16,3 20,4 20,3 15,1 7,9 −0,2 −7,5 5,6
Средняя температура, °C −15,5 −13,3 −6,5 1,2 5,7 10,3 13,8 13,7 8,6 2,1 −4,9 −11,5 0,3
Средний минимум, °C −20 −17,7 −10,4 −3,3 0,5 4,3 7,2 7,1 2,1 −3,7 −9,6 −15,5 −4,9
Норма осадков, мм 4 4 5 7 11 9 9 10 4 3 1 5 72
Источник:

Инфраструктура

Мургаб расположен на соединении Памирского тракта и дороги через перевал Кульма, на территории Китая, выходящей на Каракорумское шоссе. В посёлке имеются больница, базар, бани, несколько гостевых домов. Расквартированы несколько воинских частей[2], в том числе Мургабский пограничный отряд.

Население

Население по данным переписи населения 2010 года составляет 6300 человек[1].

История

На месте нынешнего города в 1892—1893 годах стояло укрепление с названием Шаджанский пост, командиром которого был капитан Генерального штаба П. А. Кузнецов[3]. Несмотря на это, длительное время считалось, что Мургаб основан в 1893 году как главное русское укрепление на Памире под названием Памирский пост. Строителем укрепления был военный инженер штабс-капитан Серебренников[4]. По другим, более поздним публикациям основан 26 (ст.ст. 13) июля 1903 года как новые казармы русского укрепления на Памире с названием «Памирский пост» располагавшегося до этого в кишлаке Куни Курган. Строителем укрепления был военный инженер подполковник Николай Никитич Моисеев под началом начальника Памирского отряда капитана А. Е. Снесарева[5].

29 сентября 2013 года в центре поселка Мургаб Республики Таджикистан состоялось открытие мемориальной доски на месте, где в 1892—1893 годах стоял первый на Памире пограничный отряд Российской империи — Шаджанский. Место стоянки Шаджанского погранотряда ранее вызывало споры, теперь же это установлено благодаря обнаруженным ульяновцем Н. Захарчевым архивным документам и фотографиям из архива семьи Снесаревых, которые были переданы Евгенией Андреевной Снесаревой в архив Института востоковедения Академии наук (ИВАН) — ныне Институт восточных рукописей РАН. Большую помощь в этом деле ему оказали внучка русского геополитика и этнографа А. Е. Снесарева — Анна Андреевна, праправнучка легендарного генерала, «старого туркестанца» М. Е. Ионова — Н. Д. Кареева, писатель Б. Г. Белоголовый и ветеран погранвойск В. Сорокин. Оказали содействие появлению этого памятного знака местные жители — руководитель Фонда им. Э. Кивикэса А. Бекмуроди, тележурналист Т. Гадомамадов, глава района М. А. Джожбаев, директор турфирмы «Pamir-Fortess Co» У. Абибов и сотрудник Таджикского национального парка Т. Акёлов[6].

Происшествия

7 сентября 1966 года самолёт Душанбинского объединённого авиаотряда Таджикского УГА Ан-2 (бортовой номер СССР-79816), перевозивший геологов и огнеопасный груз (бензин, ацетон) по маршруту Душанбе — Мургаб — Базардар, потерпел катастрофу при попытке вынужденной посадки в горной местности в 60 км западнее села Мургаб. Погибли все 6 человек, находившиеся на борту. Причинами катастрофы явились пожар самолета в воздухе из-за воспламенения случайно пролитого ацетона и нарушение правил перевозки опасных грузов[7].

Примечания
  1. Том I. Численность и размещение населения Республики Таджикистан // Итоги переписи населения Таджикистана (недоступная ссылка) (2010). Архивировано 11 октября 2017 года.
  2. Мургаб. Oriental express Central Asia. Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано 16 июля 2012 года.
  3. Житель Ульяновской области помог закрыть «белые пятна» пограничной истории России на Памире // Ulgrad.ru.
  4. Пэтэрс П. Памир Николая Корженевского // Портал виртуальных путешествий «Вокруг света». (недоступная ссылка)
  5. Ш.Афзалшоев. "Исторические открытия "русского памирца" // газета "Импульс". — 2015. — № №2 (208). — С. 7.
  6. Узрютова Ю. Обретение Памирского поста // Родина : журнал. — 2014. — № 10. — С. 121—123. Архивировано 12 апреля 2015 года.
  7. Катастрофа Ан-2 Таджикского УГА в Горно-Бадахшанской АО

Литература
  • 1. Басханов М. К. «У ворот английского могущества». А. Е. Снесарев в Туркестане, 1899—1904. СПб, Нестор-История, 2015. — 328 с., ил., карты. — 978-5-4469-0728-1.
  • Басханов М. К., Колесников А. А., Матвеева М.Ф. Дервиш Гиндукуша. Путевые дневники центральноазиатских экспедиций генерала Б. Л. Громбчевского. СПб., Нестор-История, 2015. — 376 с., ил. — ISBN 978-5-4469-0557-7.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.