Мост Галактиона Табидзе

Мост Галактиона Табидзе (груз. გალაკტიონის ხიდი) — мост через реку Куру в Тбилиси, связывает привокзальную часть города (район Чугурети) с центральной частью города.

мост Галактиона Табидзе
груз. გალაკტიონის ხიდი
41°42′27″ с. ш. 44°47′32″ в. д.
Историческое название Верийский мост, мост Сталина, мост Элбакидзе
Область применения автомобильный, пешеходный
Пересекает Кура
Место расположения Тбилиси
Конструкция
Тип конструкции арочный
Материал железобетон
Ширина моста 25 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Г. Чомахидзе,
М. Мелиа
Начало строительства 1883
Открытие 1885, 1953
 Медиафайлы на Викискладе

Расположение

Мост соединяет улицу Михаила Джавахишвили с улицей Константина Марджанишвили.

Выше по течению находится мост царицы Тамар, ниже — Саарбрюкенский мост.

Название

Первоначально мост назывался мостом Вере или Верийским, по наименованию района Вере. В советское время мост был переименован в мост И. В. Сталина[1], затем — мост А. Элбакидзе (революционера, совершившего в 1919 году на Верийском спуске (ныне — улица Джавахишвили) покушение на деникинского генерала Н. Баратова). В 1991 году мосту вернули первоначальное название. Существующее название мост получил в 2001 году, в честь грузинского поэта Галактиона Табидзе.

История
Верийский мост, 1900-е гг.

Вопрос о постройке постоянного моста через Куру взамен паромной переправы обсуждался еще в 1880-х гг. Первоначально планировалось построить Мухранский мост, однако усилиями местных землевладельцев выбор был сделан в пользу Верийского. В 1881 г. архитектор А. Уманский составил проект металлического трехпролётного арочного моста. Для движения мост был открыт 10 февраля 1885 г. Ширина моста составляла 10,5 метра (7,5 м ширина проезжей части и два тротуара по 1,5 м). Тротуары были вынесены на металлические консоли. К началу ХХ века это был один из шести городских мостов через Куру[2]. До февраля 1917 г. за проезд по мосту взималась плата.

В 1951—1953 гг. мост был перестроен по проекту инженера Г. Чомахидзе и архитектора М. Мелиа[3][4][1].

В 2008 г. на мосту установлены 4 скульптуры львов (автор Г. Джапаридзе).

Конструкция

Мост трёхпролётный железобетонный арочный. Мост строго симметричен — центральный пролёт (73 м) перекрывает русло реки, два боковых (20 м) — проезды вдоль набережных. Центральный арочный пролёт состоит из двух сводов коробчатого сечения. Ширина моста составляет 25 м. Фасады моста облицованы алгетским базальтом и болнисским туфом[3][4].

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть включает в себя 4 полосы для движения автотранспорта. Перильное ограждение чугунное литое, на устоях и опорах установлен каменный парапет.

Примечания
  1. Джанберидзе Н. Ш., Кинцурашвили С. Архитектура Советской Грузии : [Альбом]. — М.: Госстройиздат, 1958. — С. 14. — 243 с.
  2. Москвич Г. Г. Иллюстрированный практический путеводитель по Военно-Грузинской дороге, Владикавказу и Тифлису с двумя картами и планом. — Одесса, 1899. — С. 79.
  3. Архитектурный ансамбль мостов Тбилиси, 1975, с. 70.
  4. Тбилиси, 1969, с. 123.

Литература
  • Квирквелия Т. Р. Старотбилисские названия. — Тб.: Сабчота Сакартвело, 1985. — С. 99. — 102 с.  (груз.)
  • Квирквелия Т. Р. Тбилиси. — М.: Издательство литературы по строительству, 1969. — 237 с. — (Города СССР).
  • Пунин А. Л. Архитектурный ансамбль мостов Тбилиси // Сборник трудов ЛИСИ «Исследование экономичности и долговечности мостовых сооружений». — Л., 1975. — № 96. — С. 63—78.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.