Московско-Тверская пригородная пассажирская компания
Акционерное общество «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (АО «МТ ППК») — компания, обслуживающая пригородные перевозки в Москве, Московской, Тверской, части Новгородской, Псковской и Ярославской областей. Основу полигона деятельности компании составляет участок Москва – Зеленоград – Тверь. Пригородные поезда МТППК перевезли 59 млн человек в 2018 году. Компания одной из первых в России начала использовать скоростные поезда «Ласточка» в качестве пригородного транспорта. Сейчас они перевозят более 25 % всех пассажиров Ленинградского направления.
Московско-Тверская пригородная пассажирская компания | |
---|---|
Тип | Акционерное общество |
Основание | 18 августа 2009 |
Расположение |
Россия Москва Тверь |
Ключевые фигуры | Олег Эдуардович Федотов, генеральный директор |
Отрасль | Железнодорожные пригородные пассажирские перевозки |
Материнская компания | РЖД |
Сайт | mtppk.ru |
История
Компания осуществляет свою деятельность с 1 сентября 2009 года, — как агент по продаже проездных документов и сбору денежной выручки; с 1 марта 2010 года — как перевозчик пассажиров в пригородном сообщении на направлении Москва — Тверь, на остальном полигоне Тверской области — агент по продаже билетов; с 1 января 2011 года — как перевозчик на всем полигоне обслуживания Московско-Тверской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении[1]. С октября 2013 года также обслуживает участок Бологое — Окуловка. В феврале 2014 компания отменила более 40 электричек в Тверской области[2]. В июле 2015 года компания выиграла конкурс на право осуществления перевозочной деятельности на полигоне своего обслуживания сроком на 15 лет[3]. C 1 октября на участке Москва — Крюково — Тверь МТППК запустила скоростные поезда «Ласточка». Отмечается, что стоимость проезда на этих поездах в расчёте на 1 км пути является одной из самых высоких как на длинных, так и на коротких плечах пассажирских перевозок[4]. С 1 июня 2017 года для пассажиров «Ласточек» МТ ППК предлагает услугу трансфера в аэропорт Шереметьево со станции Химки. На маршруте работают микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter. Отмечается высокая стоимость трансфера по сравнению с предложениями других перевозчиков, работающих на том же маршруте[5].
Учредители и акционеры
Учредителями и акционерами компании являются[6]:
- ОАО «Российские железные дороги» — 50 % минус 2 акции (74998 акций);
- Комитет по управлению имуществом Тверской области — 25 % плюс 1 акция (37501 акция);
- ООО «Дельта-Транс-Инвест» — 25 % плюс 1 акция (37501 акция).
Руководители
- Хмелевских, Евгений Михайлович (генеральный директор) 1 сентября 2009 года — 30 ноября 2011 года[7];
- Иванов, Игорь Августович (и. о. генерального директора) 1 декабря 2011 года — 1 марта 2012 года;
- Иванов, Игорь Августович (генеральный директор) 2 марта 2012 года — 29 мая 2016 года;
- Воронцов, Константин Владимирович (генеральный директор) — с 30 мая 2016 года[8].
- Самойлов, Юрий Евгеньевич (и. о. генерального директора) — с 3 марта 2017 года
- Федотов, Олег Эдуардович (генеральный директор) — с 7 июня 2017 года
Штат сотрудников
По состоянию на 2014 года, списочная численность работников составила 820 человек, в том числе руководителей — 38, специалистов — 76, билетных кассиров — 416, разъездных билетных кассиров (кассиров-контролёров) — 108, проводников пассажирских вагонов — 115 человек, перронных контролёров — 19.
Полигон деятельности
Компания обслуживает пригородные пассажирские перевозки в Москве, Московской, Тверской, части Новгородской, Псковской и Ярославской областей.
К участкам, обслуживаемым компанией, относятся: Москва — Тверь — Бологое — Окуловка, Москва — Конаково ГРЭС, Тверь — Торжок, Торжок — Ржев, Ржев — Шаховская, Ржев — Великие Луки, Осташков — Кувшиново, Бологое — Великие Луки, Бологое — Сонково, Сонково — Савёлово, Сонково — Пестово, Савёлово — Углич. Эксплуатационная длина участков обслуживания составляет 2196 км, на которых расположены 208 станций и остановочных пунктов. Крупнейшими по пассажиропотоку станциями в зоне деятельности компании являются: Москва, Химки, Крюково, Подсолнечная, Клин, Тверь, Вышний Волочёк, Бологое-Московское, Ржев-Балтийский. С 2017 по 2019 год МТППК организовывала мультимодальные перевозки для пассажиров «Ласточек»-экспрессов от станции Химки до аэропорта Шереметьево микроавтобусом; с 1 февраля 2019 года данной категории пассажиров необходимо заказать такси по тому же маршруту из салона электропоезда.
На полигон деятельности компании приходится 23 % от объёма пригородных перевозок Октябрьской железной дороги. В 2009 году компанией перевезено 19,3 млн человек, в 2010 — 23,5 млн[9], в 2011 — 40,9 млн[10], в 2012 — 46,6 млн[11] в 2013 — 51,3 млн[12], в 2014 — 52,3 млн[13]. Московско-Тверская дирекция по обслуживанию пассажиров, на основе которой была создана МТ ППК, в 2008 году перевезла 40,7 млн пассажиров[14].
Примечания
- Департамент транспорта и связи Тверской области — ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (недоступная ссылка). Дата обращения: 14 апреля 2011. Архивировано 9 июля 2011 года.
- В Тверской области с 1 февраля отменяются более 40 электричек
- МТ ППК получила 15-летний контракт на перевозку пассажиров в тверском направлении
- МТ ППК сокращает количество "Ласточек" после того, как взвинтила цены на билеты
- Из Химок появилась странная маршрутка в Шереметьево
- Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» в конце мая одобрил пакет документов по созданию ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (недоступная ссылка)
- Протокол № 24/2011 заседания Совета Директоров (недоступная ссылка)
- МТ ППК возглавил Константин Воронцов, ранее работавший в дирекции скоростного движения
- Годовой отчёт компании за 2010 год (недоступная ссылка). Дата обращения: 2 октября 2011. Архивировано 10 сентября 2011 года.
- МТ ППК, перевозящая пассажиров на маршруте Москва-Тверь, получила доход в 2.5 млрд руб.
- годовой отчёт 2012 г.
- Турникеты поставят на семи станциях участка Москва-Крюково
- Годовой отчёт ОАО «МТППК» за 2014 год
- Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 2 октября 2011. Архивировано 7 апреля 2014 года.
- Пассажирам ОАО «МТППК» предлагается осуществлять оформление абонементных билетов на электронную карту «Тройка»