Вышний Волочёк (станция)

Вы́шний Волочёк — железнодорожная станция в одноимённом городе Тверской области, находится на линии Санкт-Петербург — Москва Октябрьской железной дороги между узловыми станциями Бологое-Московское и Лихославль.

Станция
Вышний Волочёк
Санкт-Перербург — Москва
Октябрьская железная дорога
57°35′58″ с. ш. 34°33′47″ в. д.
Отделение ж. д. Московский регион
Дата открытия 1851 [1]
Прежние названия Вышневолоцкая до 1863 года
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ 2 боковые
Форма платформ прямая
Код в АСУЖТ 062702
Код в «Экспресс-3» 2004460
Соседние о. п. Елизаровка и Цна
 Медиафайлы на Викискладе

История

Станция была открыта в 1850 году под названием Вышневолоцкая в составе участка Тверь — Вышний Волочёк, относилась к 3-му классу. Приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года утверждено название станции. В 1863 году станция получила нынешнее название[2]. В 1877 году устроен подъездной путь к лесным складам, длиной 1,070 вёрст.[3].

В 1888 году удлинена платформа с Московской стороны на 20 сажень (40 метров)[4].

В 1889—1890 годах на платформах станции был устроен навес.[5].

В 1898 году построена ветвь к мануфактурной фабрике Рябушинского (Вышневолоцкий хлопчатобумажный комбинат), длиной 0,812 вёрст.[6].

В конце XIX века сгорел деревянный вокзал с Петербургской стороны, в 1899—1905 году был построен кирпичный ныне действующий вокзал. Станция имеет основное здание вокзала справа по ходу из Санкт-Петербурга и дополнительное здание слева по ходу. Здания соединены между собой переходным мостом.

В 1922 году построена дрововозная ветка к Фроловской пристани (на берегу Вышневолоцкого водохранилища), длиной 9,04 вёрст[7].

В 1971 году присвоен код ЕСР № 0723.[8]

В 1975 году присвоен новый код ЕСР № 07230.[9]

В 1982 году станции присвоен код Экспресс-2 № 20460.

В 1985 году станция получила новый код АСУЖТ (ЕСР) № 062702.[10]

В 1994 году станция получила новый код Экспресс-3 № 2004460.[11]

На станции 4 пути, из них 2 (проходящие по центру) не имеют платформ, а 2 крайних пути имеют боковые высокие платформы.

Поезда, не имеющие остановки на станции, пропускаются по центральным путям, а останавливающиеся — по крайним. В настоящее время максимальная скорость поездов по 1-му главному пути — 230 км/час, по второму главному пути — 200 км/час.

Дальнее сообщение

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Ссылки

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. „Указатель правильных сообщений С-Петербурга и Москвы“ — С-Петербург, 1863 стр 18-19
  3. Статистический сборник 1888 вып 23 тб 11
  4. Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1888 год стр 6
  5. Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1890 год стр 371
  6. Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1899 год стр 5
  7. Бюллетень Николаевской жд № 8
  8. Список станций 1970г стр 27
  9. Тарифное руководство № 4 кн 2-1 1975г стр 189
  10. Тарифное руководство № 4 кн 2-1 1985г стр 91
  11. Служебные расписания поездов 1994 г.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.