Миноносцы типа D-7

Эскадренные миноносцы типа **D-7**
Эскадренные миноносцы типа D-7
	; D 7
Проект
Страна	Германия;
Изготовители	судоверфь Шихау, Эльбинг;
Операторы	Военно-морской флот Германии;
Годы постройки	1890
Основные характеристики
Водоизмещение	320 т (проектное) ; 410 т (в полном грузу)
Длина	59,72 м (наибольшая)
Ширина	7,4 м (наибольшая)
Осадка	3,4 м (в службе)
Бронирование	отсутствует
Двигатели	1 паровая трёхцилиндровая машина тройного расширения, 2 локомотивных котла
Мощность	3600 л. с.
Движитель	винт ∅ 2,80 м[1]
Скорость хода	22,5 узлов
Дальность плавания	1420 миль на 18 узлах ; 2590 миль при скорости 14 узлов
Экипаж	39 человек (в том числе 7 офицеров)
Вооружение
Артиллерия	6x5 37-мм орудий Гочкиса (3х1 50-мм орудий с 1893 года)
Минно-торпедное вооружение	3х1 450-мм ТА

Дивизионные миноносцы типа D-7 — тип дивизионных миноносцев германского императорского флота, строившийся в 1890—1891 годах и состоявший на службе вплоть до Первой мировой войны. Всего было построено 2 миноносца этого типа. В 1914 году миноносцы были переоборудованы в корабли береговой обороны[2].

Конструкция

Корпуса миноносцев строились из немецкой стали и разделялись десятью непроницаемыми переборками, доходящими до верхней палубы, на 11 отсеков. Фор- и ахтерштевни стальные, откованные из одного куска, первый идет от верхней палубы до 104-го, а второй — до 16-го шпангоутов. Наружная обшивка корпуса — стальная. Её толщина посередине корпуса судна в верхнем поясе равнялась 0,75 см, к носу и корме уменьшалась до 0,4 см. Палубная обшивка была стальной[3].

Рулей два, у ахтер и фор-штевней, оба балансирные откованы из одного куска стали. Передний руль помещен в водонепроницаемом колодце и при помощи особого приспособления очень удобно может быть с палубы опускаем и поднимаем. Штур-тросы проволочные, действуют рули или помощью парового привода, поставленного в передней башне, или ручным штурвалом в задней башне; оба руля могут действовать одновременно или порознь. На верхней палубе поставлены две элептические башни. В передней башне сделаны две водонепроницаемые двери, устроенные таким образом, что через них можно вводить мины в назначенное для них помещение. Обе башни служат входными рубками, носовая — в жилое помещение команды, а кормовая — в офицерское и местом для рулевых, для чего в стенках башни прорезано соответствующее число иллюминаторов. Крышки башен легко поднимаются и опускаются при помощи особых винтов.

Водоотливные средства миноносца состоят из эжекторов, поставленных по одному: в носовом отделении команды, в офицерском помещении и провизионном погребе. Каждый из них способен выкачивать 430 фут воды. Находящаяся паровая и центробежная помпа в машинном отделении, приспособлены также выкачивать воду из трюма. В непроницаемых переборках носовой, кормовой и между машинным отделениям и каютами имеются большие клинкеты, действующие с верхней палубы. Кроме паровых средств, имеются ещё на каждом миноносце два брандтспойта[4].

Энергетическая установка

На кораблях типа в качестве ГЭУ были установлены одна трёхцилиндровая паровая машина (тройного расширения) мощностью 3600 л. с. и 2 локомотивных котла с давлением 13 атмосфер. Максимальные запасы топлива на миноносцах составляли 105 тонн.

Вооружение

Миноносцы вооружались 6х5 37-мм орудиями Гочкиса. В 1893 году револьверные орудия системы Гочкиса были заменены 3 50-мм орудиями. Торпедное вооружение эсминцев состояло из 3х1 450-мм торпедных аппаратов.

Примечания

Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — С. 41.
Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000. — С. 30.
Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000. — С. 27.
Из журнала «Морской сборник» № 3 за 1892 г.)

Литература

Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — С. 41.

[2] Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000. — С. 30.

[3] Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000. — С. 27.

[4] Из журнала «Морской сборник» № 3 за 1892 г.)

Миноносцы Германии по типам
Ранние миноносцы (1871—1898)	Тип № I Улан Щютце Ягер Th-2 № I, № II W-1 V-l Th-1 Y-1 G Н K A S-1 S-7 S-24 S-32 S-33 S-42 S-43 S-66 S-67 S-74 S-75 S-82 G-88
Дивизионные миноносцы (1886—1898)	D-1 D-7 D-9 D-10
Мореходные миноносцы (1899—1907)	S-90 S-102 G-108 S-114 S-120 S-125 S-126 G-132 G-137
Большие миноносцы (1907—1917)	S-138 V-150 V-161 V-162 S-165 G-169 G-173 G-174 S-176 V-180 V-186 G-192 V-1 G-7 S-13 V-25 S-31 G-37 G-41 V-43 V-47 S-49 S-53 V-67 G-85 G-96 V-125 S-131 Н-145
Миноносцы (1914—1919)	V-105 А (1 серии) А (2 серии) А (3 серия)
Эскадренные миноносцы (1915—1919)	В-97 V-99 G-101 S-113 V-116 G-119 В-122 V-140 G-148 S-152 V-158 Н-166 V-170 S-178 Н-186
Миноносцы (1919—1945)	тип 1923 тип 1924 тип 1935 тип 1937 тип 1939 тип 1941
Эскадренные миноносцы (1919—1945)	тип 1934 тип 1934A тип 1936 тип 1936A тип 1936A(Mob) тип 1936B тип 1936C тип 1938A тип 1938B тип 1942 F-1 G-1
Эскадренные миноносцы (после 1945 года)	Гамбург Лютьенс