Линия 14 (Парижское метро)

Линия 14 (фр. Ligne 14)— одна из шестнадцати линий метро в Париже, это первая полностью автоматизированная линия в Парижском регионе (также автоматизированными являются линия 1 и система транспортировки между терминалами в аэропорту Орли). Она соединяет станции Сен-Лазар и Олимпиад, пересекая Париж по диагонали с северо-запада на юго-восток. Открытая 15 октября 1998 года, она является самой современной из линий и обслуживается без машиниста. По степени загруженности она в настоящее время на 12-м месте. Проектное название — Метеор, сокращение от Metro Est-Ouest Rapide. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.[2][3]

Линия 14
Парижский метрополитен
Открытие первого участка 15 октября 1998 года
Длина, км 13,9 км
Количество станций 13
Время поездки, минут 15
Максимальное число вагонов в составе поезда 8
Число вагонов в составе поезда 6
Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки 725[1]
Самая напряжённая станция Сен-Лазар
Наземные участки нет

Хронология

Схема линии
Линия 14 (Парижское метро)

Достопримечательности

Линия 14 проходит вблизи:

  • вокзала Сен-Лазар и Лионского вокзала, оба — памятники архитектуры, созданные в XIX веке
  • церковь Мадлен
  • Министерство Финансов в Берси, Арена спорта, парки поблизости
  • коммерческий центр Берси виллаж
  • Национальная библиотека Франции

Проекты развития

Современные проекты развития линии 14 официально утверждены в 2009 году, в 2010-х они были частично пересмотрены в целях увязки продления линии к проекту Гранд Пари Экспресс.[4]

  • В июне 2009 года было анонсировано изменение скоростного режима, с целью увеличения максимальной возможной маршрутной скорости движения составов серии MP 05 с 70 до 80 км/ч.[5] К 2014 году для увеличения скорости были модифицированы четыре состава[6].
  • На 2019—2023 годы запланировано продление линии 14 в Сен-Дени:[7] к 2020 году — в Сент-Уэн до станции «Мэри-де-Сент-Уэн», а в 2023 году — и до Сен-Дени — Плейель.
  • На 2024-2027 годы запланировано продление линии в южном направлении до аэропорта Орли: в 2023 году — участок до Вильжюиф — Институт-Гюстав-Русси, а в 2027 году предполагается завершение южного радиуса линии.[8][9].
  • При поставках на линию метропоездов типа MP 14CA планируется, что линия станет первой в Парижском метрополитене линией, обслуживаемой восьмивагонными поездами. Для этого предусмотрен запас длины платформ, которая составляет 120 м. Первый поезд начал пассажирскую эксплуатацию 12 октября 2020 года; планируется, что после полной замены подвижного состава поезда типов MP 89CA и MP05 будут переданы на линию 4.

Галерея

Примечания
  1. Данные о Линии 14 Парижского метрополитена. (фр.) Архивная копия от 30 апреля 2010 на Wayback Machine
  3. DOF1 platform gate control system | Fersil
  4. Ligne 14 Renforcement de l’offre, matériel roulant et accès supplémentaire à la station Gare de Lyon (фр.) (pdf) (недоступная ссылка — история ). STIF (27 мая 2009). — communiqué de presse. Дата обращения: 6 апреля 2018.
  5. Météor : quatre améliorations mises sur orbite (фр.) (недоступная ссылка). Metro-pole.net (10 июля 2009). Дата обращения: 22 июля 2009. Архивировано 16 сентября 2009 года.
  6. Ligne 14 du métro : travaux préparatoires du 25 au 27 janvier 2011 avant la création d’une nouvelle sortie vers la salle d’échanges de la station Gare de Lyon (фр.) (pdf) (недоступная ссылка). RATP (20 января 2011). — Communiqué du STIF et de la RATP. Дата обращения: 6 апреля 2018. Архивировано 13 апреля 2014 года.
  7. Prolongement de la ligne 14 du métro : ouverture repoussée à l’été 2020 (фр.). Leparisien.fr (19 декабря 2017). Дата обращения: 19 декабря 2017.
  8. Grand Paris : la ligne 14 reliera l'aéroport d'Orly dès 2024 Архивная копия от 10 февраля 2016 на Wayback Machine (metronews.fr).
  9. Société du Grand Paris. La concertation continue sur les Lignes 14 sud et 15 ouest (фр.). societedugrandparis.fr (22 мая 2014). — «La mise en service de ce tronçon est prévue à l’horizon 2023 pour la partie entre Olympiades et Villejuif, et 2027 pour la partie située entre Villejuif et Aéroport d’Orly.». Дата обращения: 13 октября 2014.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.