Лак-Мегантик

Главный проспект (Avenue Principale) в 1910 году.

До контакта с европейцами, этот регион населяли абенаки. Археологические раскопки показали, что индейцы проживали в этом регионе более 12 тысяч лет, что делает его самым древним из известных мест проживания людей в Квебеке[4]. Название Мегантик происходит от слова «namesokanjik», которое переводится с языка абенаки как «место, где водятся рыбы»[5].

Первым европейцем, открывшим этот регион, был католический миссионер отец Дрюйетт из Общества Иисуса, прибывший сюда в 1646 году. Он пришёл обратить абенаков[5].

Первые колонисты, поселившиеся в этом регионе, прибыли два столетия спустя, примерно в 1850 году, и были с франко-канадскими или шотландскими корнями[6].

Первоначально названный Мегантиком, город был основан в 1884 году после того, как Канадская Тихоокеанская железная дорога начала строительство последнего сегмента своей трансконтинентальной железной дороги, связывающей Монреаль с портом Сент-Джон в Атлантическом океане, Нью-Брансуик. Эта линия открылась в 1889 году и эксплуатировалась Международной железной дорогой штата Мэн, дочерней компанией CPR. В то время Mégantic был местом встречи двух железных дорог: Канадской Тихоокеанской железной дороги и Центральной железной дороги Квебека. Линия CPR была более важной из-за ее адаптации к большим грузовым и пассажирским поездам.

Близлежащий отель Agnès, основанный в 1895 году, был назван в честь Сьюзан Агнес Бернар, вдовы премьер-министра Канады сэра Джона А. Макдональда. Он объединился с Mégantic в 1907 году[5]. Макдональд и его жена посетили этот район в 1879 году[5]. Мегантик был переименован в Лак-Мегантик в 1958 году, в честь прилегающего озера Мегантик, расположенного на южной границе муниципалитета. Лак-Мегантик состоял из двух римско-католических приходов: Сент-Аньес и Нотр-Дам-де-Фатима.

Важной фигурой Lac-Mégantic был Жозеф Эдуард Эжен Шокетт, священник, который в свободное время был учёным-любителем. Он был инициатором создания системы электрического освещения, которая накануне Рождества 1898 года осветила весь город; и энергетической компании. Отец Шокетт также был фотографом-любителем[7].

Крушение в Лак-Мегантик

Зона крушения, пожаров и взрывов

Примерно в 01:15 по восточноевропейскому времени[8][9] 6 июля 2013 года неуправляемый грузовой поезд[10][11][12], перевозивший сырую нефть, самопроизвольно снялся с тормозов и сошел с рельсов недалеко от центра города Лак-Мегантика, в результате чего несколько цистерн загорелись и взорвались. Сорок семь человек погибли или предположительно убиты[13] в результате взрыва и последующего пожара, что сделало сход с рельсов самой смертоносной железнодорожной катастрофой в Канаде после катастрофы поезда Сент-Илер в 1864 году[14]. Было разрушено более 30 зданий в центре города, в том числе городская библиотека и архив[9][15]. Полиция возбудила уголовное дело[16], обвинив Монреальскую, Мэнскую и Атлантическую железную дорогу и трёх рабочих в преступной халатности. Из 39 зданий в центре города, все еще стоящих по состоянию на декабрь 2014 года, тридцать шесть подлежат сносу из-за глубинного нефтяного загрязнения территории[17].

Лак-Мегантик расположен в восточной части административного района Эстри, в региональном муниципалитете графства Ле-Гранит, примерно в 35 км от границы США. Река Шодьер берет свое начало в озере Мегантик и впадает в реку Святого Лаврентия, протяженностью около 175 км дальше на север, недалеко от Левиса (в бывшем городе Сен-Ромуаль). Город Лак-Мегантик расположен в 50 км от Мон-Мегантик.

Согласно переписи населения Канады 2011 года, в Лак-Мегантик проживало 5932 человека, что на 0,6 % меньше, чем в 2006 году. Город занимает площадь 21,77 км² и плотность населения составляет 272,5 жителей на квадратный километр. В городе было 2938 частных жилищ, из которых 2754 занимали жильцы. Средний возраст в Лак-Мегантик составлял 48,6 года, а 85,3 % населения были в возрасте 15 лет и старше.

Число жителей, чьим единственным родным языком был французский, составляло 5705 человек (98 %), тогда как тех, кто использовал только английский в качестве первого языка, было 60 (1 %), 40 человек (0,7 %) использовали другой язык в качестве родного языка и 20 человек (0,3 %) считали и французский, и английский своим родным языком.

Хотя в последние десятилетия железная дорога пришла в упадок, Лак-Мегантик остается важным центром сельского хозяйства, лесозаготовок, пиломатериалов, целлюлозы и бумаги. Местная дочерняя компания Sonae Indústria, Tafisa Canada, управляет площадью 65 000 квадратных футов (6039 м²). Завод ДСП в пгт[5][24][25]. Среди других крупных местных работодателей — производитель мебели Bestar[26] и лесозаготовительная компания Industries Manufacturières Mégantic[27], входящая в состав Masonite International. Гранит из этого региона был использован при строительстве Национального мемориала 11 сентября в Нью-Йорке[28].

В прошлом существовали и другие фабрики, в том числе бумажная типография; фабрика створок и дверей; пилорамы; и фабрика по производству масла, сыра и сырных коробок.

Экономика региона в первые дни своего существования поддерживалась лесозаготовительной промышленностью из-за обширных участков старовозрастных лесов. В регионе действовали многие смежные отрасли, в том числе лесозаготовительная (Nantais Mill), мебельная промышленность и целлюлозно-бумажная промышленность. Озеро Мегантик использовалось для сплава брёвен, а пароход буксировал бревна на лесопилку. Первый пароход в регионе, названный «Лена», был построен Джорджем Флинтом в 1881 году.

Во время промышленной революции сельский и рабочий классы составляли большинство населения Mégantic. В 1907 году в городе проживало 2600 человек, а дневная заработная плата рабочего составляла от 1 до 1,50 канадского доллара. Рабочий класс проживал в северном районе города, в то время как люди свободных профессий, а также продавцы и служащие финансовых учреждений жили в центральной части города (в центре).

Первым отделением банка в городе был Народный банк Галифакса, открывшийся в декабре 1893 года. Его первым менеджером был мистер Айткенс из Кукшира. Банк был приобретен Банком Монреаля в 1905 году, и в том же году было построено новое здание[29]. Филиал закрылся в 2001 году и был продан Banque Nationale[30][31]; в здании на улице Фронтенак, 5193, позже размещались офисы юридической помощи. После крушения Lac-Mégantic в 2013 году, когда сгорела большая часть исторического центра города[32], осталась только искорёженная обугленная оболочка, но некоторые юридические документы, хранящиеся в хранилище исторического банка, пережили пожар[33]. Банк Eastern Townships, основанный в Шербруке в 1859 году, открыл офис Мегантик в 1904 году и приобрёл собственное здание в Фронтенаке и Тибодо в 1910 году. Этот банк был приобретен Канадским коммерческим банком в 1912 году; местный филиал с его характерными архитектурными колоннами был закрыт во время Великой депрессии в 1935 году[34].

Lac Mégantic является домом для младшего колледжа Centre d'études collégiales de Lac-Mégantic, который связан с Cégep Beauce-Appalaches. Колледж предлагает программы технической и довузовской подготовки, включая программу астрофизики, которая является единственной в своём роде в Квебеке. Здесь также есть центр профессионального обучения Centre de education professionalnelle Le Granit.

В городе есть одна средняя школа, Polyvalente Montignac, и две начальные школы, École Notre-Dame-de-Fatima и École Sacré-Cœur.

Лак-Мегантик — родина писательницы Нелли Аркан; новая городская библиотека, открытая 5 мая 2014 года, носит ее имя[36]. Здание библиотеки (бывшая фабрика нижнего белья Canadelle по адресу 4409, rue Dollard) было выбрано в 2010 году для расширения коллекции, которая превысила 45 000 томов[37]. Поскольку оригинальная коллекция была уничтожена пожаром в 2013 году, сто тысяч книг были пожертвованы местными группами, университетами, авторами и издателями по всему Квебеку[38][39].

Centre de santé et services sociaux du Granit на улице Лаваль — главное медицинское учреждение общины.

Озеро Мегантик пересекают Квебекский маршрут 161 и Квебекский маршрут 204 .

Канадская тихоокеанская железная дорога (CP) построила трансконтинентальную железнодорожную линию, соединяющую Монреаль с портом Сент-Джон в Атлантическом океане, штат Нью-Брансуик. Подразделение от Lac-Mégantic до Mattawamkeag, штат Мэн, находилось в ведении дочерней компании CP International Railway of Maine и было открыто в 1889 году. Пассажирский поезд Atlantic эксплуатировался компанией CP, а затем и Via Rail на этой линии, но был ликвидирован в декабре 1994 года.

В 1988 году компания CP объединила свою линию Лак-Мегантик-Сент-Джон в Канадскую Атлантическую железную дорогу. В декабре 1994 года линия была продана Canadian American Railroad (часть Iron Road Railways). После банкротства этой компании в 2003 году железные дороги Монреаля, Мэна и Атлантики обеспечивали грузовые перевозки до тех пор, пока в 2013 году линия в обоих направлениях не была разорвана из-за крушения Лак-Мегантик. MM & A потребовала защиты от банкротства в августе 2013 года; ее активы были проданы Fortress Investment Group как Центральная железная дорога Мэна и Квебека в 2014 году.

В сентябре 1895 года Центральная железная дорога Квебека завершила 59,2 мили (95 км) ветка от главной линии CP на севере Лак-Мегантик до Тринг-Джанкшен, точки, от которой можно было добраться до Левиса. Эта линия была заброшена в 1980-х годах и разобрана.

В городе также находился выведенный из эксплуатации аэропорт Мегантик; бывший аэродром занимают индустриальный парк и большая лесопилка.

Муниципальный спортивный центр, открывшийся в 2011 году, предлагает широкий спектр спортивных и образовательных мероприятий, в том числе бассейн и арену[40].

В Лак-Мегантик находится штаб-квартира Центра санте и социальных услуг (CSSS) du Granit, который расположен на улице Лаваль. Учреждение обслуживает местное сообщество и включает в себя больничный центр неотложной помощи на 35 коек и центр долгосрочного ухода на 44 коек[41].

• Dourdan, France (1989)[42].
• Farmington, Maine, United States (1991)[43].

• ville.lac-megantic.qc.ca​ (фр.) — официальный сайт Лак-Мегантик