Кэрнс (аэропорт)
Международный аэропорт Кэрнса — австралийский международный аэропорт, расположенный в семи километрах севернее бизнес-центра города Кэрнс, Квинсленд, Австралия. Аэропорт занимает шестое место в стране по показателю количества производимых взлётов/посадок в год.
| Международный аэропорт Кэрнса | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: CNS – ИКАО: YBCS | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэродрома | гражданский | ||||||
| Страна | Австралия | ||||||
| Расположение | Кэрнс (Квинсленд) | ||||||
| Дата открытия | 1936 | ||||||
| Оператор | Cairns Port Authority | ||||||
| Высота НУМ | 3 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC−6/ −5 | ||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||
| Сайт | cairnsairport.com.au | ||||||
| Карта | |||||||
|
|
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2020/2021) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | ▼ 2 081 849 чел. | ||||||
| Источник:[1][2] | |||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Кэрнс находился в муниципальной собственности администрации Квинсленда, а в декабре 2008 года был продан частному бизнесу. Аэропортовый комплекс находится между заливом Тринити-Бэй на востоке и горой Маунт-Вайтфилд на западе.
Аэропорт обслуживает внутренние и международные полёты, деятельность авиации общего назначения, включая и вертолётные рейсы. Маршруты полётов в основном связывают крупные австралийские города, туристические направления на Дальний север Квинсленда и в города стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Международный аэропорт Кэрнса являлся базовым аэропортом для авиакомпании Australian Airlines вплоть до прекращения её деятельности в июне 2006 года и до сих пор остаётся одним из транзитных аэропортов национального авиаперевозчика страны — авиакомпании Qantas Airways. Также, Кэрнс является базовым портом для вертолётов подразделения Royal Flying Doctor Service государственной поисково-спасательной службы Австралии State Emergency Service.
Общие сведения
Международный аэропорт Кэрнса имеет два пассажирских терминала, расположенных в восточной части мелиорированных мангровых болот. Терминалы и башня управления воздушным движением расположены в двух раздельных зданиях на расстоянии двухсот метров друг от друга. Зона авиации общего назначения расположена на западной стороне аэропортового комплекса рядом с шоссе Капитана Кука.
Терминал внутренних перевозок находится в процессе реконструкции и перепланировки. Строительные работы начались в августе 2007 года и закончатся к концу 2010 года, общая стоимость проекта составляет 200 миллионов долларов США. Зона регистрации билетов для всех авиакомпаний будет расширена за счёт общих пассажирских залов и за счёт увеличения площади самого здания терминала. Пять новых телетрапов заменят существующие три телетрапа на выходах на посадку (гейтах) с номерами 18, 19 и 20. Терминал международных направлений в настоящее время эксплуатирует пять гейтов с выходами на телетрапы.
До реконструкции терминала авиакомпания Qantas Airways использовала южную часть внутреннего терминала, в настоящее время залы повышенной комфортности для пассажиров-членов привилегированного клуба Qantas Club находятся в стадии строительства, а сам Quantas Club временно размещается в прежних комнатах Golden Wing компании Ansett Australia. Две другие авиакомпании Virgin Blue и Jetstar используют северную часть терминала внутренних пассажирских перевозок.
Аэропорт эксплуатирует две взлётно-посадочных полосы. Основная ВПП имеет длину в 3196 метра, дополнительная — 925 метра и используется для авиации общего назначения. Меньшая полоса ориентирована на восток и заход на посадку лежит в курсе, пересекающимся с курсом основной полосы, который в свою очередь находится непосредственно над северной частью пляжной зоны Кэрнса и проходит над кэрнской эспланадой.
Аэропортовый комплекс находится в семи километрах севернее центрального делового района Кэрнса. Офисы по прокату автомобилей расположены в зале прибытия в терминале внутренних авиалиний, там же находится автобусная остановка с ежечасными маршрутами до Кэрнса и Порт Дугласа. Услуги такси доступны круглосуточно, проезд до центра города стоит около 12 долларов США.
Объёмы перевозок
Статистика аэропорта по пассажирским перевозкам.[3]
| Место | Аэропорт | Пассажиров | % Изменение |
|---|---|---|---|
| 1 |  Брисбен | 947 200 | ▼1,5 |
| 2 |  Сидней | 267 500 | ▼65,6 |
| 3 | .svg.png.webp){kind=small} Мельбурн | 249 100 | ▼59,3 |
| Место | Аэропорт | Пассажиров | % Изменение |
|---|---|---|---|
| 1 | Брисбен | 107 665 | ▲493,4 |
| 2 | Сидней | 56 677 | н/д |
| 3 | Мельбурн | 22 917 | н/д |
| Место | Аэропорт | Пассажиров | % Изменение |
|---|---|---|---|
| 1 |  Токио | 37 747 | ▼77,4 |
| 2 | Осака | 30 051 | ▼77,3 |
| 3 |  Сингапур | 18 228 | ▼78,0 |
| 4 |  Порт-Морсби | 15 806 | ▼76,9 |
| 5 |  Шэньчжэнь | 3472 | ▼86,2 |
| Место | Аэропорт | Пассажиров | % Изменения |
|---|---|---|---|
| 1 |  Окленд | 558 | ▲100 |
| Место | Аэропорт | Пассажиров | % Изменение |
|---|---|---|---|
| 1 |  Международный аэропорт Гонконга | 2,984.0 | ▲13.1 |
| 2 | Международный аэропорт Кансай | 1,225.0 | ▼44.7 |
| 3 | Международный аэропорт Чанги | 811.4 | ▲0.2 |
| Место | Аэропорт | Пассажиров | % Изменения |
|---|---|---|---|
| 1 | Международный аэропорт Гонконга | 254.9 | ▼6.9 |
| 2 | Международный аэропорт Кансай | 85.8 | ▼18.2 |
| 3 | Международный аэропорт Нарита | 41.1 | ▼45.0 |
Авиакомпании и направления
| Авиакомпании | Направления | Терминал |
|---|---|---|
| Aero-Tropics Air Services | Бамага | Внутренний |
| Air New Zealand | Окленд | Международный |
| Air Niugini | Моро, Порт-Морсби, Табубил | Международный |
| Airlines PNG | Лихир-Айленд, Хаген, Порт-Морсби | Международный |
| Cathay Pacific | Гонконг | Международный |
| Continental Airlines |
|
Международный |
| Jetstar Airways (Международный) | Дарви, Осака (Кансай) (начало с декабря 2009)[10], Сингапур, Токио (Нарита) | Международный |
Qantas (Внутренний)
|
Брисбен, Мельбурн, Сидней
|
Внутренний |
| Regional Pacific Airlines | Бамага | Внутренний |
| Skytrans Airlines | Оракан-Мишн, Коэн, Куктаун, Карумба, Локхарт-Ривер, Палм-Айленд, Таунсвилл | Внутренний |
| Vincent Aviation | Грут-Эйландт[11] | |
| Virgin Blue | Брисбен, Мельбурн, Сидней, Таунсвилл[12] | Внутренний |
Типы самолётов
По состоянию на февраль 2008 года аэропорт обслуживает большой ряд воздушных судов, основные из которых Airbus A320, Airbus A321 и Airbus A330 авиакомпании Jetstar; Boeing 737 и Boeing 767 авиакомпании Qantas Airways; A330 авиакомпании Cathay Pacific; Boeing 737 авиакомпании Virgin Blue и Airbus A320 авиакомпании Air New Zealand, а также небольшие самолёты Fokker 100 компании Air Niugini и Dash 8 авиакомпании Airlines PNG.
Примечания
- Airport Traffic Statistics (англ.). Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Communications. Дата обращения: 19 сентября 2021.
- 1 июля по 30 июня
- BITRE — publications and events (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 апреля 2009. Архивировано 13 сентября 2009 года.
- Top Competitive Routes. bitre.gov.au. Дата обращения: 19 сентября 2021.
- Passenger monthly activity. bitre.gov.au. Дата обращения: 19 сентября 2021.
- International traffic. bitre.gov.au. Дата обращения: 19 сентября 2021.
- International traffic by June. bitre.gov.au. Дата обращения: 19 сентября 2021.
- International airline activity (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 апреля 2009. Архивировано 19 июля 2008 года.
- Cairns Port Authority — Airlines (англ.) (недоступная ссылка). Cairns Port Authority. Дата обращения: 4 апреля 2009. Архивировано 29 марта 2012 года.
- Jetstar plans further expansion in Japan — Low Cost Airline News (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 апреля 2009. Архивировано 10 мая 2013 года.
- Groote Eylandt, Cairns Schedule | Vincent Aviation (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 апреля 2009. Архивировано 18 марта 2018 года.
- Virgin Blue > News and Press Releases (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 апреля 2009. Архивировано 5 марта 2011 года.
Ссылки
- Cairns Airport Official Site
- Cairns Airport Guide