Кунсан (авиабаза)

Авиабаза Кунсан (англ. Kunsan K-8 Air Base) — военно-воздушная база Соединенных Штатов Америки, расположенная в аэропорту Кунсан на западном побережье Корейского полуострова, граничащем с Жёлтым морем. Аэропорт и авиабаза находятся в городе Кунсан в провинции Чолла-Пукто (Южная Корея) примерно в 150 милях (240 км) к югу от Сеула. Название города (кор. 군산) романизировать двумя разными вариантами, как Gunsan (по официальной системе) или Kunsan (по системе Маккьюна — Райшауэра). ВВС США используют название Gunsan для обозначения города, а название Kunsan обозначения авиабазы.

На авиационной базе Кунсан дислоцируется 8-е истребительное авиакрыло «The Wolf Pack», приданное 7-й авиагруппе (Корея) Тихоокеанских ВВС США и 38-й истребительный авиаполк ВВС Республики Корея. На базе размещены 45 самолетов F-16.[1] Это один из двух крупнейших объектов ВВС, эксплуатируемых Командованием силами США в Корее, другой — авиабаза Осан.

Подразделения

Основные подразделения размещенные на авиабазе Кунсан:

  • 8-е истребительное авиакрыло
    • 8-я боевая группа (хвостовой код: WP)
      • 35-я истребительная эскадрилья (35 FS) (F-16C / D, синяя хвостовая полоса)
      • 80-я истребительная эскадрилья (80 FS) (F-16C / D, золотая хвостовая полоса)
    • 8-я группа МТО
    • 8-я группа обеспечения полёта
    • 8-я группа медицинского обслуживания
  • 2й батальон 1-го полка ПВО (армия США, 35-я бригада ПВО, 8-я армия)
  • Зональная ПВО, ПРО
  • Сеть связи ВС США
  • Военно-торговая служба обмена армии и военно-воздушных сил
  • Агентство по снабжению министерства обороны
  • Управление специальных расследований ВВС
  • Вооружённые силы Республики Корея
    • 38-я истребительная группа
      • 111-я истребительная эскадрилья (блок KF-16C / D — F-16 50/52)

История
Базы 7-й авиагруппы ВВС США
F-84Gs 522-й эскадрильи истребителей эскорта (27-е FEW). При взлёте с коротких взлётно-посадочных полос тяжело нагруженные F-84 использовали JATO, прикреплённые к фюзеляжу.
B-26Bs 3-го бомбардировочного крыла
F-84G-25-RE Thunderjet AF Serial No 52-3249 49-го крыла истребителей-бомбардировщиков заправляется над Кореей, 1953 г.
McDonnell Douglas F-4E-34-MC Phantom AF Serial No 67-0231 16-й тактической истребительной эскадрильи 354-го истребительного крыла с авиабазы Кунсан — 1 апреля 1970 года. В 1980 году этот самолёт был продан ВВС Египта.

История авиабазы Кунсан начинается в 1938 году, когда японские войска, оккупирующие Корею, построили военно-воздушную базу вблизи Кунсана для размещения истребителей-перехватчиков.

США начали использовать базу в 1945 году, первоначально в очень небольших масштабах. С 1945 по 1950 год армия, а затем ВВС с перерывами управляли небольшими отрядами из Кунсана. В большинстве этих отрядов содержалось несколько человек. Когда США в 1949 году вывели свои боевые единицы из Республики Корея, то в Кунсане оставили только группу консультантов.

Новый этап в истории базы Кунсан начался совпал с Корейской войной. На момент начала боевых действий на базе Кунсан не было самолётов ВВС США. 13 июля 1950 года стремительно продвигающиеся северокорейские силы захватили авиабазу Кунсан. В октябре 1950 года базу отбила 24-я пехотная дивизия и в следующем 1951 году Кунсан стал активно использоваться ВВС США.

Для размещения реактивных истребителей базу необходимо было усовершенствовать, что было поручено 808-у инженерному авиационному батальону, который построил новую взлётно-посадочную полосу длиной 5000 футов (1500 м), чтобы заменить взлётно-посадочную полосу, построенную японцами. Эта ВПП теперь известна как Taxiway Charlie (06/24). Уже к августу 1951 года в Кусане могли базироваться тяжёлые самолёты и на базе разместили 3-е бомбардировочное крыло, которое оставалось там до октябрь 1954 года. В апреле 1952 года в Кунсан прибыла эскадрилья морской пехоты США, а несколько месяцев 474-я группа истребителей-бомбардировщиков. В апреле 1953 года 474-я группа вернулась в США, а её заменило 49-е крыло истребителей-бомбардировщиков.

Во время Корейской войны, большое количество аэродромов, используемых ВВС и сходство некоторых географических названий, побудило командование использовать буквенно-цифровые идентификаторы для баз в дополнение к их надлежащим обозначениям. В рамках этой системы каждая база в Корее получила «K-число», упрощающую позитивную идентификацию при обращении к различным базам. Кунсан получил номер К-8, в то время как авиабаза Осан также была известна как К-55.

После окончания Корейской войны значение базы снизилось, большая часть дислоцированных на ней сил были перемещены на другие базы. С 1953 по 1954 год 808-й и 841-й инженерные авиационные батальоны построили то, что сегодня является главной взлётно-посадочной полосой. В течение следующих нескольких лет Кунсан использовался периодически. В 1957 и 1958 годах на базе были временно размещены эскадрильи из Японии. В эти же годы было потеряны два самолета. Корейский F86, загоревшись в полёте, упал в Жёлтое море к югу от базы, а американский F100 вскоре после взлёта упал на рисовые поля к северу от базы. В течение этого времени база оставалась радарной площадкой, пока в середине 1958 года радарная площадка не была передана ВВС Южной Кореи. Затем база оставалась относительно бездействующей, служа местом временного развёртывания самолётов и безопасной базой для самолётов, эвакуированных из Окинавы и Гуама на время тайфунов. В 1965 году ВВС Республики Корея назначили на базу эскадрилью F-86, которое до момента «инцидента Пуэбло» в 1968 году было единственным в Кунсане постоянно назначенным лётным контингентом.

В этот же период сроки в Кунсане разместили ракетную батарею 38-й бригады ПВО Армии США для защиты авиабазы от воздушного нападения. Позднее, в начале 1990-х годов, всё вооружение и оснащение батареи были переданы корейской армии. После того, как в 1968 году военно-морские силы КНДР захватили американское разведывательное судно «Пуэбло», в Кунсане было развёрнуто 4-е тактическое истребительное крыло под командованием полковника Джека Хейса, состоящее из F-4Ds. В июле 1968 года в рамках наращивания американских сил в Корее, 4-е крыло в Кунсане сменило 354-е тактическое истребительное крыло, сформированное из лётчиков Национальной гвардии Канзаса и пилотов Национальной гвардии Округа Колумбия на сверхзвуковых истребителях F-100 Super Sabre. В 1969 году крыло начало переход от F-100 к F-4 Phantom. 354-е крыло оставалось в Кунсане до июня 1970 года, когда база снова стала местом временного размещения.

В марте 1971 года в Кунсан прибыло 3-е тактическое истребительное крыло истребителя, состоящее из F-4 Phantom. Самолёты прибыл в основном с японской базы Мисава. В сентябре 1974 года в Кунсан из авиабазы Убон (Таиланд) было переведено 8-е тактическое истребительное крыло «Wolf Pack», чтобы заменить 3-е. Впрочем, перебазирование было формальным, поскольку 8-е крыло было перемещено без персонала или оборудования, поглотив все активы 3-го крыла. С тех пор 8-е крыло остаётся основным подразделением авиационной базы Кунсан.

В феврале 2018 года было объявлено, что в марте/апреле после завершения строительства ангаров и вспомогательных объектов на базе в Кунсан будет развернуто 12 дронов MQ-1C Grey Eagle.[2]

Подчинение

См. также

Примечания
  1. Army Fires New Stryker 30mm Cannon Preps for Major Land War (англ.) (недоступная ссылка — история ). Scout.com. Дата обращения: 18 февраля 2018. (недоступная ссылка)
  2. U.S. to Deploy Attack Drones in Korea (англ.), The Chosun Ilbo (20 February 2018). Дата обращения 21 февраля 2018.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.