Котельнич I

Котельнич I
	Станция
Котельнич I
	Киров — Буй; Киров — Нижний Новгород
	Горьковская железная дорога
	58°18′43″ с. ш. 48°20′34″ в. д.
Регион ж. д.	Кировский
Дата открытия	1905 год
Тип	пассажирская и грузовая
Количество платформ	3
Количество путей	11
Тип платформ	боковая и островные
Форма платформ	прямые
Выход к	ул. Ванеева, ул. Труда
Расположение	Котельнич, Кировская область
Расстояние до Москвы	869,9 км
Расстояние до Кирова	86,3 км
Код станции	267801
Код в АСУЖТ	267801
Код в «Экспресс-3»	2060450
Соседние о. п.	Котельнич II[d], 862 км[d] и Белая

Котельнич I — узловая железнодорожная станция Кировского региона Горьковской железной дороги, расположенная на главном ходу Транссибирской магистрали в городе Котельниче Кировской области.

История

Железнодорожное сообщение в Котельнич пришло в 1905 году, когда было завершено строительство моста через реку Вятку. Тогда был выстроен первый котельничский деревянный вокзал, просуществовавший ровно 100 лет. Здание сильно обветшало, и возникла необходимость строительства нового вокзала. Строительство началось в начале 1990-х, однако долго стройка оставалась замороженной. В 2005 году новый вокзал из красного кирпича был открыт и принял первых пассажиров. Со стороны привокзальной площади он двухэтажный, а со стороны перрона — трёхэтажный^{[значимость факта?]}.

Дальнее следование

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
7 «Кама»	Пермь — Москва	8 «Кама»	Москва — Пермь
9	Киров — Нижний Новгород	10	Нижний Новгород — Киров
11 «Ямал»	Новый Уренгой — Москва	12 «Ямал»	Москва — Новый Уренгой
13 «Новокузнецк»	Новокузнецк — Санкт-Петербург	14 «Новокузнецк»	Санкт-Петербург — Новокузнецк
31 «Вятка»	Киров — Москва	32 «Вятка»	Москва — Киров
55 «Енисей»	Красноярск — Москва	56 «Енисей»	Москва — Красноярск
63	Новосибирск — Минск	64	Минск — Новосибирск
67	Абакан — Москва	68	Москва — Абакан
69	Чита — Москва	70	Москва — Чита
71 «Демидовский Экспресс»	Екатеринбург — Санкт-Петербург	72 «Демидовский Экспресс»	Санкт-Петербург — Екатеринбург
73	Тюмень — Санкт-Петербург	74	Санкт-Петербург — Тюмень
83 «Северный Урал»	Приобье — Москва	84 «Северный Урал»	Москва — Приобье
89	Воркута — Нижний Новгород	90	Нижний Новгород — Воркута
91	Северобайкальск — Москва	92	Москва — Северобайкальск
99	Владивосток — Москва	100	Москва — Владивосток
103	Новосибирск — Брест	104	Брест — Новосибирск
109	Новый Уренгой — Москва	110	Москва — Новый Уренгой
123	Киров — Санкт-Петербург	124	Санкт-Петербург — Киров
131	Ижевск — Санкт-Петербург	132	Санкт-Петербург — Ижевск
145	Челябинск — Санкт-Петербург	146	Санкт-Петербург — Челябинск
309	Воркута — Адлер	310	Адлер — Воркута
311	Воркута — Новороссийск	312	Новороссийск — Воркута

Сезонное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
191	Челябинск — Санкт-Петербург	192	Санкт-Петербург — Челябинск
501	Киров — Анапа	502	Анапа — Киров
531	Киров — Адлер	532	Адлер — Киров

Перспективы

В 2019 году активно обсуждалось продление ветки до Котельнича в проекте строительства отрезка Яранск — Котельнич[1]. В начале 2020 проект перенесен в планы до 2030 года[2]. Строительство соединит северную и южную ветку Транссибирской магистрали.

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Реконструкция Родины: 2019 год в Марий Эл станет временем прорывного роста

[2] Вновь о железной дороге Яранск-Котельнич